لكزس تطور اعظم سيارة دفع رباعي في تاريخها

لكزس تقوم حاليا بتطوير سيارات الاختبارية LF-1 Limitless ويستغرق هذا التطوير خلال 3 سنوات من الان حتى عام 2021 في الفترة الماضية وتحديدا 7-5-2018 سجلت شركة تويوتا اسم LQ في براءة الاختراع والعلامات التجارية في الولايات المتحدة الامريكية وحسب الشائعات انها ستحل محل LX او GX


‏



السيارة ستكون بمحرك طولي ودفع خلفي أساسي ومن ثم دفع رباعي مستمر وهي على منصة TNGA-GA_L بحيث انها تكون مرتبطة مع سيارتي لكزس LS و LC من ناحية المحركات. 3.5 لتر توربيني مزدوج بقوة 416 حصان وعزم الدوران 600 نيوتن متر بناقل من 10 سرعات وكذلك مع دخول نسخة هجينة بمحرك 3.5 لتر مع محرك كهربائي بقوة 355 حصان مع ناقل حركة EV-CVT


الشائعة القادمة من الأخبار اليابانية وهي قوة السيارة سترتبط ايضا مع لكزس LC-F وهي محرك 8 اسطوانات تون توربو بسعة 4.0 لتر وبقوة 600-640 حصان


‏


‏


طول السيارة 5005 مم
عرض السيارة 1980 مم
ارتفاع السيارة 1595 مم
قاعدة العلاجات 2990 مم


السيارة لن تنتج قبل عام 2021 حسب الأخبار اليابانية واعتقد انها ستكون بديلة GX وليست LX اعتقادي حسب هذه الأخبار بان السيارة ستكون موجهة لمنافس لامبورجيني اورس و بورش كايين و في سيارة قادمة من BMW حسب الشائعات انها تكون X8 لمنافسة هذه السيارات