الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

مشكلة حرارة في السياره

ورشة السيارات
23 رد 30,523 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
f
formula one @user_278648 · 13-03-2018
حياك الله اخي الكريم
ارتفاع الحرارة اثناء السير وعند زيادة السرعة تعني ان حركة الماء داخل منظومة تبريد المحرك ( الرديتر ) - جيوب الماء داخل المحرك ,,, ضعيفة
سبب ضعف حركة ودوران الماء يعود للاسباب التالية :
1- انسداد في الرديتر
2- خلل في طرمبة الماء ( تآكل في ريش الطرمبة )
3- انسداد جزئي في منافذ الماء في المحرك
4- انسداد في بلف الحرارة ( الثيرموستات )
5- انسداد في انبوب توصيل الماء او ليات الماء ( سفط او انثناء في اللي )
6- خلل في غطاء الرديتر او الدبة الاحتياطية او انسداد في لي الماء الواصل ما بين الرديتر والدبة الاحتياطية
7- واخيرا : من الوارد ان يكون حساس حرارة ماء المحرك فيه تخريف ولا توجد مشكلة في الاصل تخص ارتفاع الحرارة , ومن السهل اكتشاف هذا الخلل عن طريق فحص حرارة الماء بواسطة محرار ومقياس خاص بالماء تجده عند الورش الميكانيكية .
ملاحظة : تم استثناء الشك برأس المحرك والكازكيت واسباب اخرى اعتمادا على وصفك للمشكلة
بالتوفيق
B
Bqaia @user_326453 صاحب الموضوع · 13-03-2018
غيرت غطاء الرديتر وكالة
اكثر من مرة

الحرار ترتفع في الخط للنصف فقط
علماً ان السيارات لاندكروزر حرارته ربع او ثلث ثابته

لدي ترتفع مع الطريق او التطعيس.
عند التهديه تنزل الحرارة
داخل البلد. ربع او ثلث.
B
Bqaia @user_326453 صاحب الموضوع · 13-03-2018
ط
طارق55
غير غطاء الريديتر


تم تغييره من الوكالة 3 مرات

الحرارة لازالت ترتفع
ط
طارق55 @user_213123 · 12-03-2018
غير غطاء الريديتر
سجّل دخول للرد...