الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

تجربتنا للتكنولوجيا الالمانيه BMW 530 فخامه على الطريق

نادي السيارات الألمانية والأوروبية
30 رد 13,291 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 11-03-2018




كما عودناكم نطل عليكم من جديد وتجربه جديده لسياره من الصانع البافاري BMW وسيارته المميزه والانيقه 530I الجديده




اناقه على الطريقه الالمانيه






حضور لافت في جميع الاماكن




مقصورة من الجلد الفاخر باللون الجملي (التوفي)



مقاعد الركاب في الخلف مريحه وذات اتساع ممتاز للاقدام




مقصورة قياده انيقه





صندوق امتعه واسع وممتاز ولا توجد عجله احتياطيه وهذا في جميع سيارات السيدان في BMW وايضا ابنة عمها مرسيدس لوجود اطارات تستطيع السير عليها عند حدوث بنشر (ثقب )










المحرك القلب النابض سعته 2.0L تيربو بقوة 260 حصان رباعي الاسطوانات واستهلاك للوقود لتر لكل 18 كيلو وهو استهلاك ممتاز جدا بالنسبه لحجم السياره









المواصفات التقنيه



القياسات





[TH="align: right"]المحرك[/TH]


عدد الأسطوانات/ عدد الصمامات
4/4


السعة (سم3)
1,998


الشوط/ القطر (ملم)
94.6/82.0


القوّة القصوى كيلواط (حصان) 1/ دقيقة
185 (252)/5,200-6,500


العزم الأقصى ن.م. عند 1/دقيقة
350/1,450-4,800


منسوب الانضغاط : 1
10.2













[TH="align: right"]الأداء[/TH]


السرعة القصوى كم/ ساعة
250


التسارع من 0 – 100 كم/ ساعة (ثانية)
6.2











[TH="align: right"]استهلاك الوقود[/TH]


داخل المدينة لتر/ 100كم
7.3-6.9


خارج المدينة لتر/ 100 كم
5.2-4.7


داخل وخارج المدينة لتر/ 100 كم
5.9-5.5


انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون غ/كم
136-126


سعة خزان الوقود التقريبية (لتر)
68













[TH="align: right"]العجلات[/TH]


أبعاد الإطارات الأمامية
225/55 R17 97Y


أبعاد الإطارات الخلفية
225/55 R17 97Y


أبعاد وخامة تصنيع العجلات الأمامية
7.5 J x 17 inches, light-alloy


أبعاد وخامة تصنيع العجلات الخلفية
7.5 J x 17 inches, light-alloy













الاسعار تبدأ من 183الف لفئة 530i-SE
و213 لفئة 540i-SE



خلاصة التجربه

السياره تم تجربتها داخل وخارج المدينه على مدى ثلاث ايام
السياره تصميميا اصبحت اكبر من الجيل السابق واخذت ملامح التصميم من شقيقتها الكبرى الفئه السابعه واخذت راحة الركوب منها وقد تميزت بها الفئه الخامسه العزل ايضااصبح ممتاز وهدوء المقصوره على جميع السرعات والمحرك نشط وباستهلاك مميز للوقود واقل انبعاثات لثاني اكسيد الكربون مقصورة القياده كانت مميزه وتأتي بعدة الوان منها الجملي وهو لون سيارة التجربه وهناك اللون البيج الفاتح واللون الرمادي الغامق وايضا ممكن اختيار اكسسوارات اضافيه للفئه M تضاف على الفئه الاساسيه ناقل من 8 سرعات وتنقيلات الجير سلسه السياره تحتوي على جميع الانظمه التقنيه وهي اساسيه والالمان لايتساهلون في موضوع السلامه


فيديو لجوله ميدانيه بقيادة ال 530i

[video]https://www.youtube.com/watch?v=8pTaOiWZna4[/video]
توجد مؤثرات موسيقيه بالامكان خفض الصوت


نرجو ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه في انتظار تجارب جديده حال توفر السيارات






م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 26-03-2018
s
salehhd
تجربة مختصرة ومفيدة لهذه السيارة المميز ةمن الشركة العريقة

هناك توجه لدى اغلب الشركات لتوحيد التصاميم لسياراتها حتى تعرف انها من نفش الشركة مباشرة مهما كان الطراز

شكراً على التجربة


.اتفق معك اخوي صالح بي ام دبليو محافظه على هويتها بمجرد النظرمن بعيد تعرف انها بي ام شكرا لمداخلتك
s
salehhd @user_17805 · 26-03-2018
تجربة مختصرة ومفيدة لهذه السيارة المميز ةمن الشركة العريقة

هناك توجه لدى اغلب الشركات لتوحيد التصاميم لسياراتها حتى تعرف انها من نفش الشركة مباشرة مهما كان الطراز

شكراً على التجربة
L
Laramie @user_283130 · 25-03-2018
ا
السكوت آرحم
واحتمال كبير جيم اوفر وتتحول الى دفع امامي !!


الخيار مطروح فقط للكرايسلر 300

بالتوفيق:56:
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 25-03-2018
L
Laramie
تطبيق جيورجيو مثل ماذكرت بيغير اللعبة تماما للتشارجر والبركودا

بjصير سبورتس كارز بشكل رسمي
بيصغر حجمها واحتمال فقدانها لمحركات 8 سلندر

تشالنجر ستستمر على شاسي ال اكس الاسطوري للحفاظ على روح المسلز كارز

وايضا هناك احتمال
الحفاظ على الحجم وتبني شاسي مازراتي جيبلي وكواتروبروتي المسماة بفيراري سيدان


واحتمال كبير جيم اوفر وتتحول الى دفع امامي !!
L
Laramie @user_283130 · 25-03-2018
ا
السكوت آرحم
المحرك القديم 2.0 لتر اسمه N2 المحرك الجديد اسمه B48
ومحرك 3.0 لتر توربو اسمه القديم N53 المحرك الجديد اسمه B58

حتى لو اجيب لك اثباتات وتقنيات واقول حول للألماني بتتهرب لانك غير مقتنع من البداية

المحركات جديدة كليا !!!!


تذكر كلامي بهذا الموضوع بان الرئيس ذكر اني استحوذت على كرايسلر

https://www.assayyarat.com/forums/thread314869-3.html


وهل تعتقد ان منصة جورجيو المطبقة على الفا روميو المطبقة على جوليا وهي تنافس C كلاس بان دودج بتطبقها على تشارجر بنفس الشاصي اللي ينافس C كلاس !!! اذا التشارجر شاصيها الحالي E كلاس !!! الا اذا طولوا الشاصي مع ان حجم جوليا ضيق مثل منافسينها الفاخرااااات مثل بي ام 3 و اودس A4 !!!!


على العموم اي شى يتعلق في فيراري يكون منحصر على مازيراتي و الفا روميو فقط !!!! الطليان ما يقبلون بالمشاركة وخاصة عائلة انزو فيراري

النقطة الثانية لولا رئيس فيات الإيطالي لم يحمل الجنسية الكندية كان ماقدر ياخذ كرايسلر !!!! في ذيك الفترة 2009


لو قلت لي الفا روميو ستيلفيو يمكن اقتنع بكلامك بسبب ارتباطها بمستقبل سيارات جيب الامريكية

تحياتي لك .....


تطبيق جيورجيو مثل ماذكرت بيغير اللعبة تماما للتشارجر والبركودا

بjصير سبورتس كارز بشكل رسمي
بيصغر حجمها واحتمال فقدانها لمحركات 8 سلندر

تشالنجر ستستمر على شاسي ال اكس الاسطوري للحفاظ على روح المسلز كارز

وايضا هناك احتمال
الحفاظ على الحجم وتبني شاسي مازراتي جيبلي وكواتروبروتي المسماة بفيراري سيدان
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 25-03-2018
L
Laramie
اعتراف بتفوق تقنيات فيات كرايسلر
وتهرب مكشوف جدا بنسبة التقنيات الى فيراري فقط وهي جزء صغير من مجموعة فيات كرايسلر


محركات البي ام. محدثة وليست حديثة
للتوضيح فقط


المحرك القديم 2.0 لتر اسمه N2 المحرك الجديد اسمه B48
ومحرك 3.0 لتر توربو اسمه القديم N53 المحرك الجديد اسمه B58

حتى لو اجيب لك اثباتات وتقنيات واقول حول للألماني بتتهرب لانك غير مقتنع من البداية

المحركات جديدة كليا !!!!


تذكر كلامي بهذا الموضوع بان الرئيس ذكر اني استحوذت على كرايسلر

https://www.assayyarat.com/forums/thread314869-3.html


وهل تعتقد ان منصة جورجيو المطبقة على الفا روميو المطبقة على جوليا وهي تنافس C كلاس بان دودج بتطبقها على تشارجر بنفس الشاصي اللي ينافس C كلاس !!! اذا التشارجر شاصيها الحالي E كلاس !!! الا اذا طولوا الشاصي مع ان حجم جوليا ضيق مثل منافسينها الفاخرااااات مثل بي ام 3 و اودس A4 !!!!


على العموم اي شى يتعلق في فيراري يكون منحصر على مازيراتي و الفا روميو فقط !!!! الطليان ما يقبلون بالمشاركة وخاصة عائلة انزو فيراري

النقطة الثانية لولا رئيس فيات الإيطالي لم يحمل الجنسية الكندية كان ماقدر ياخذ كرايسلر !!!! في ذيك الفترة 2009


لو قلت لي الفا روميو ستيلفيو يمكن اقتنع بكلامك بسبب ارتباطها بمستقبل سيارات جيب الامريكية

تحياتي لك .....
L
Laramie @user_283130 · 24-03-2018
ا
السكوت آرحم
قلت روحك الفوكاهية وليست الفكاهية لاحظ !!!

انت ذكرت ان الألماني يستخدم محركات قديمة وانا مستعد اثبت لك بان المحرك اللي استخدمه بي ام دبليو جديد كليا


محرك المجرب من الأخ ساهر 2.0 لتر توربو بقوة 255 حصان !!! رمز المحرك ( B48 ) المحرك مطبق على ميني كوبر وعلى سيارات بي ام الأجيال الحديثة !!! إنتاجه عام 2014


محرك 3.0 لتر بي ام دبليو رمز المحرك ( B58 ) المحرك تم إنتاجه عام 2015 المحرك هذا فاز بافضل 10 محركات لعام 2017 بنسخة بي ام دبليو M2

المصدر

https://www.prnewswire.com/news-releases/wards-10-best-engines-of-2017-announced-300376425.html


نروح للنقطة الأهم أنصدم من ايش بالضبط هههههه !!!!

اول مرة اسمع تقنيات فيات كرايسلر منك وهذا شى جديد ومضحك ؟

منصة ( جورجيو ) المستثمر فيها فيراري و فيات بمبلغ 5 مليار يورو تحت إشراف المدير الفني لدى فيراري وفيات فيليب كريف
المحركات سواء 2.0 لتر و 2.9 لتر كلها من صنع فيراري

المصدر المشرف على منصة الجديدة المدير الفني فيليب

https://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/nuova_alfa_romeo_giulia_intervista_a_philippe_krief_video_.html



التقرير لم يذكر كرايسلر في الموضوع وهذا موضوع فردي للشركة الام فيات لكرايسلر اللي تأمر وتنهي الموضوع !!!


الموضوع يتكلم عن بي ام 5 سيريس ماعلاقة بي ام 3 سيريس M بور !!!! نعم ألفا روميو تفوقت عليهم لان خبرات مهندسين فيراري هم من قاموا بالتطوير ولا تنسى بان بي ام دبليو لها سنة ونصف وهي تختبر بي ام 3 سيريس لموديل 2019

تفتخر بسيارة تنافس الفئة بي ام الفئة الثالثة والموضوع يتحدث عن بي ام الفئة الخامس قلتها لك الشركة اللي تنتمي اليها فيها نقص لا تحاول ترمي هذا النقص في شركات ثانية !!!

تحياتي لك


اعتراف بتفوق تقنيات فيات كرايسلر
وتهرب مكشوف جدا بنسبة التقنيات الى فيراري فقط وهي جزء صغير من مجموعة فيات كرايسلر


محركات البي ام. محدثة وليست حديثة
للتوضيح فقط
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 24-03-2018
S
SAHERR
مرحبا الف فيك اخوي حاتم وشرفني مرورك انا مااحب اطول في التقرير وبالنسبه للمقطع انا احب اغير الطريقه واحب اكون مختلف واخليها جوله بقيادة السياره واكتب تحت المقطع خلاصة التجربه المرات الجايه ان شاء الله راح احاول اشرح مواصفات السياره اثناء القياده التجريبيه


شاكر لك اخوي ساهر وننتظر جديدك بإذن الله
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 24-03-2018
L
Laramie
عندما تنصدم بالحقيقة يتحول النقاش الى الهجومرعلى منتجات fca
الحقيقة جزء منه كما
شاهدته بالمقطع
تقنيات فيات كرايسلر
بعدها gm
بعدها ياتي الالماني
وبعدها يأتي اي شيئ


قلت روحك الفوكاهية وليست الفكاهية لاحظ !!!

انت ذكرت ان الألماني يستخدم محركات قديمة وانا مستعد اثبت لك بان المحرك اللي استخدمه بي ام دبليو جديد كليا


محرك المجرب من الأخ ساهر 2.0 لتر توربو بقوة 255 حصان !!! رمز المحرك ( B48 ) المحرك مطبق على ميني كوبر وعلى سيارات بي ام الأجيال الحديثة !!! إنتاجه عام 2014


محرك 3.0 لتر بي ام دبليو رمز المحرك ( B58 ) المحرك تم إنتاجه عام 2015 المحرك هذا فاز بافضل 10 محركات لعام 2017 بنسخة بي ام دبليو M2

المصدر

https://www.prnewswire.com/news-releases/wards-10-best-engines-of-2017-announced-300376425.html


نروح للنقطة الأهم أنصدم من ايش بالضبط هههههه !!!!

اول مرة اسمع تقنيات فيات كرايسلر منك وهذا شى جديد ومضحك ؟

منصة ( جورجيو ) المستثمر فيها فيراري و فيات بمبلغ 5 مليار يورو تحت إشراف المدير الفني لدى فيراري وفيات فيليب كريف
المحركات سواء 2.0 لتر و 2.9 لتر كلها من صنع فيراري

المصدر المشرف على منصة الجديدة المدير الفني فيليب

https://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/nuova_alfa_romeo_giulia_intervista_a_philippe_krief_video_.html



التقرير لم يذكر كرايسلر في الموضوع وهذا موضوع فردي للشركة الام فيات لكرايسلر اللي تأمر وتنهي الموضوع !!!


الموضوع يتكلم عن بي ام 5 سيريس ماعلاقة بي ام 3 سيريس M بور !!!! نعم ألفا روميو تفوقت عليهم لان خبرات مهندسين فيراري هم من قاموا بالتطوير ولا تنسى بان بي ام دبليو لها سنة ونصف وهي تختبر بي ام 3 سيريس لموديل 2019

تفتخر بسيارة تنافس الفئة بي ام الفئة الثالثة والموضوع يتحدث عن بي ام الفئة الخامس قلتها لك الشركة اللي تنتمي اليها فيها نقص لا تحاول ترمي هذا النقص في شركات ثانية !!!

تحياتي لك
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 23-03-2018
ا
السكوت آرحم
تقرير جميل ومختصر اخوي ساهر لكن في ملاحظة مقاطع الفيديو جدا طويلة نحتاج الى شرح فيها وتكون مختصرة


بخصوص تصميم بي ام دبليو وسبق وعرضت لي الفئة الخامس 2013 بسعر جدا مميز 530 رباعي الاسطوانات توربو لكن شلت النظر عنها بسبب نقص بعض المواصات المهمة في ذيك الفترة

بي ام لديها مشكلة وهي انها ماخذه المقلب المحافظة مثل سيارات ميني كوبر و رويز التابعين لها هي تدير نفسها وتدير هذه الشركتين لذلك تجد تأخير منهم بخصوص الداخلية الصراحة بالصور مملة لكن في ارض الواقع جميلة فهي تشد انتباهك لمدة شهر وبعدها خلاص تصير روتين ممل للاسف




المحركات :

محركات الفئة الخامسة جميع محركاتها 2.0 لتر توربو و 3.0 لتر تون توربو جديدة كليا !!!!!!

نعم محرك 2.0 لتر الموجود في الفيديو للاخ ساهر هو جديد كليا تم انتاجه عام 2014

ومحرك 3.0 لتر تون توربو تم انتاجه عام 2015 قبل الكشف الرسمي للفئة السابعة و الخامسة بعام واحد !!! وهذا المحرك فاز مع محرك الانفينيتي 3.0 لتر تون توربو بنفس السنة عام 2017 في السوق الامريكي المحرك جديد كليا

معدى محركي 8 سلندر 4.0 لتر تون توربو في نسخة 550 و كذلك نسخة M بور لازالت قديمة من عام 2008 وبغض النظر عن محركات الديزل لا تعني لي شى وهذه مشاكلهم مع المانيا في غش الانبعاثات


ولذلك تجد ارقام استهلاك الوقود جدا قوية 17 كيلو في اللتر الواحد لكن عيب الصانع الاوروبي انه مكينته تكون توربو وحقن مباشر للاسف لا تقبل الا بنزين اوكتان 95 عكس الياباني تفوق من هذه الناحية وكذلك الامريكي بسبب برمجيات دعسة الوقود وارتفاع ضغط شرارة البستم في البوجي ....

بي ام 5 سيريس الافضل في فئتها مبيعا في السوق الامريكي

الاخ العزيز لارامي الجميل في كلامك روحك الفوكاهية وخفة دمك لكن لا توصل بك الامور وتستحقر الشركات اليابانية او الالمانية الاكثر تطورا من الصانع الامريكي


شاصي كرايسلر و تشارجر وهو نفس شاصي E كلاس عام 2002 ولا زال مستمر

محرك الهيمي من عام 2003 ياعزيزي


يعني يعني شاصي قديم ومحرك قديم ولا يوجد سيارات تنافس بها المنافسين ومحركات 2.0 لتر كلها الحالية فيات وناقل الحركة 9 سرعات فيات

وسابقا اخذتوا من نيسان تيدا باسم تيرازو




مكتوب تحت 1.8 لتر دودج




وبعد نيسان سويتو تعاقد ودفعتوا فلوس لهيونداي و ميتسوبيشي يصنعون محركات 2.0 و 2.4 لتر هذا غير تعاقد نيسان CVT

بعدها استحوذت عليكم فيات يعني اذا النقص موجود بالشركة اللي تنتمي اليها لا تحاول تستنقص باقي الصانعين في النهاية هم متفوقين بصنع سيارات منافسة ومحركات وشواصي وقواعد بدون الحاجة في الاستعانة

تحياتي لك

الله يعطيك العافية اخوي ساهر


مرحبا الف فيك اخوي حاتم وشرفني مرورك انا مااحب اطول في التقرير وبالنسبه للمقطع انا احب اغير الطريقه واحب اكون مختلف واخليها جوله بقيادة السياره واكتب تحت المقطع خلاصة التجربه المرات الجايه ان شاء الله راح احاول اشرح مواصفات السياره اثناء القياده التجريبيه
L
Laramie @user_283130 · 23-03-2018
ا
السكوت آرحم
تقرير جميل ومختصر اخوي ساهر لكن في ملاحظة مقاطع الفيديو جدا طويلة نحتاج الى شرح فيها وتكون مختصرة


بخصوص تصميم بي ام دبليو وسبق وعرضت لي الفئة الخامس 2013 بسعر جدا مميز 530 رباعي الاسطوانات توربو لكن شلت النظر عنها بسبب نقص بعض المواصات المهمة في ذيك الفترة

بي ام لديها مشكلة وهي انها ماخذه المقلب المحافظة مثل سيارات ميني كوبر و رويز التابعين لها هي تدير نفسها وتدير هذه الشركتين لذلك تجد تأخير منهم بخصوص الداخلية الصراحة بالصور مملة لكن في ارض الواقع جميلة فهي تشد انتباهك لمدة شهر وبعدها خلاص تصير روتين ممل للاسف




المحركات :

محركات الفئة الخامسة جميع محركاتها 2.0 لتر توربو و 3.0 لتر تون توربو جديدة كليا !!!!!!

نعم محرك 2.0 لتر الموجود في الفيديو للاخ ساهر هو جديد كليا تم انتاجه عام 2014

ومحرك 3.0 لتر تون توربو تم انتاجه عام 2015 قبل الكشف الرسمي للفئة السابعة و الخامسة بعام واحد !!! وهذا المحرك فاز مع محرك الانفينيتي 3.0 لتر تون توربو بنفس السنة عام 2017 في السوق الامريكي المحرك جديد كليا

معدى محركي 8 سلندر 4.0 لتر تون توربو في نسخة 550 و كذلك نسخة M بور لازالت قديمة من عام 2008 وبغض النظر عن محركات الديزل لا تعني لي شى وهذه مشاكلهم مع المانيا في غش الانبعاثات


ولذلك تجد ارقام استهلاك الوقود جدا قوية 17 كيلو في اللتر الواحد لكن عيب الصانع الاوروبي انه مكينته تكون توربو وحقن مباشر للاسف لا تقبل الا بنزين اوكتان 95 عكس الياباني تفوق من هذه الناحية وكذلك الامريكي بسبب برمجيات دعسة الوقود وارتفاع ضغط شرارة البستم في البوجي ....

بي ام 5 سيريس الافضل في فئتها مبيعا في السوق الامريكي

الاخ العزيز لارامي الجميل في كلامك روحك الفوكاهية وخفة دمك لكن لا توصل بك الامور وتستحقر الشركات اليابانية او الالمانية الاكثر تطورا من الصانع الامريكي


شاصي كرايسلر و تشارجر وهو نفس شاصي E كلاس عام 2002 ولا زال مستمر

محرك الهيمي من عام 2003 ياعزيزي


يعني يعني شاصي قديم ومحرك قديم ولا يوجد سيارات تنافس بها المنافسين ومحركات 2.0 لتر كلها الحالية فيات وناقل الحركة 9 سرعات فيات

وسابقا اخذتوا من نيسان تيدا باسم تيرازو




مكتوب تحت 1.8 لتر دودج




وبعد نيسان سويتو تعاقد ودفعتوا فلوس لهيونداي و ميتسوبيشي يصنعون محركات 2.0 و 2.4 لتر هذا غير تعاقد نيسان CVT

بعدها استحوذت عليكم فيات يعني اذا النقص موجود بالشركة اللي تنتمي اليها لا تحاول تستنقص باقي الصانعين في النهاية هم متفوقين بصنع سيارات منافسة ومحركات وشواصي وقواعد بدون الحاجة في الاستعانة

تحياتي لك

الله يعطيك العافية اخوي ساهر


عندما تنصدم بالحقيقة يتحول النقاش الى الهجومرعلى منتجات fca
الحقيقة جزء منه كما
شاهدته بالمقطع
تقنيات فيات كرايسلر
بعدها gm
بعدها ياتي الالماني
وبعدها يأتي اي شيئ
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 23-03-2018
تقرير جميل ومختصر اخوي ساهر لكن في ملاحظة مقاطع الفيديو جدا طويلة نحتاج الى شرح فيها وتكون مختصرة


بخصوص تصميم بي ام دبليو وسبق وعرضت لي الفئة الخامس 2013 بسعر جدا مميز 530 رباعي الاسطوانات توربو لكن شلت النظر عنها بسبب نقص بعض المواصات المهمة في ذيك الفترة

بي ام لديها مشكلة وهي انها ماخذه المقلب المحافظة مثل سيارات ميني كوبر و رويز التابعين لها هي تدير نفسها وتدير هذه الشركتين لذلك تجد تأخير منهم بخصوص الداخلية الصراحة بالصور مملة لكن في ارض الواقع جميلة فهي تشد انتباهك لمدة شهر وبعدها خلاص تصير روتين ممل للاسف




المحركات :

محركات الفئة الخامسة جميع محركاتها 2.0 لتر توربو و 3.0 لتر تون توربو جديدة كليا !!!!!!

نعم محرك 2.0 لتر الموجود في الفيديو للاخ ساهر هو جديد كليا تم انتاجه عام 2014

ومحرك 3.0 لتر تون توربو تم انتاجه عام 2015 قبل الكشف الرسمي للفئة السابعة و الخامسة بعام واحد !!! وهذا المحرك فاز مع محرك الانفينيتي 3.0 لتر تون توربو بنفس السنة عام 2017 في السوق الامريكي المحرك جديد كليا

معدى محركي 8 سلندر 4.0 لتر تون توربو في نسخة 550 و كذلك نسخة M بور لازالت قديمة من عام 2008 وبغض النظر عن محركات الديزل لا تعني لي شى وهذه مشاكلهم مع المانيا في غش الانبعاثات


ولذلك تجد ارقام استهلاك الوقود جدا قوية 17 كيلو في اللتر الواحد لكن عيب الصانع الاوروبي انه مكينته تكون توربو وحقن مباشر للاسف لا تقبل الا بنزين اوكتان 95 عكس الياباني تفوق من هذه الناحية وكذلك الامريكي بسبب برمجيات دعسة الوقود وارتفاع ضغط شرارة البستم في البوجي ....

بي ام 5 سيريس الافضل في فئتها مبيعا في السوق الامريكي

الاخ العزيز لارامي الجميل في كلامك روحك الفوكاهية وخفة دمك لكن لا توصل بك الامور وتستحقر الشركات اليابانية او الالمانية الاكثر تطورا من الصانع الامريكي


شاصي كرايسلر و تشارجر وهو نفس شاصي E كلاس عام 2002 ولا زال مستمر

محرك الهيمي من عام 2003 ياعزيزي


يعني يعني شاصي قديم ومحرك قديم ولا يوجد سيارات تنافس بها المنافسين ومحركات 2.0 لتر كلها الحالية فيات وناقل الحركة 9 سرعات فيات

وسابقا اخذتوا من نيسان تيدا باسم تيرازو




مكتوب تحت 1.8 لتر دودج




وبعد نيسان سويتو تعاقد ودفعتوا فلوس لهيونداي و ميتسوبيشي يصنعون محركات 2.0 و 2.4 لتر هذا غير تعاقد نيسان CVT

بعدها استحوذت عليكم فيات يعني اذا النقص موجود بالشركة اللي تنتمي اليها لا تحاول تستنقص باقي الصانعين في النهاية هم متفوقين بصنع سيارات منافسة ومحركات وشواصي وقواعد بدون الحاجة في الاستعانة

تحياتي لك

الله يعطيك العافية اخوي ساهر
L
Laramie @user_283130 · 23-03-2018
ا
اوتشيها مادارا
انا شخصيا ما اتفق مع لارامي في اغلب الامور خصوصا فيما يخص تحامله على الصناعة الالمانية وهو ما يدري ان شركته كرايسلر تسلفت شاصي مرسيدس قديم وتستخدمه حتى الان


الا اني اتفق معه في نقطة البي ام دبليو هذه بالذات

مافيه مزايا ولا اي امكانيات بالاضافة الى ان الشكل هو نفسه ولا تغير ولا شي ومحرك الاربع سلندر قديم يستخدم من عام 2010 وحتى القير هو نفسه

فعلا الشركة ما تعبت نفسها بهالسيارة ابدا ولو اني اشوف المنافسين افضل بكثير مثل مرسيدس الفئة E والجينيسيس G80 والكاديلاك النوعين CTS و CT6 لان هذه الشركات ابدعت واعطت مواصفات خرافية مجنونة بالاضافة للتقنية واسعار جيدة جدا

اما البي ام دبليو والاودي ايه 6 في نفس السوء والمنقلب


اشكرك على الحياد

موضوع الشاسي شبع نقاش وتحليل وشائعات

فيات كرايسلر في مرحلة التجديد الكامل والبداية فقط في شاسي الفا جوليا الافضل حاليا والمسمى جيورجيو بلاتفورم
خلاصة خبرات فيراري, مازيراتي وكرايسلر
توزيع وزن مثالي بنسبة خمسين خمسين
dynamically perfect

alfa vs evrything

enjoy
[video]https://www.youtube.com/watch?v=WGAU7aFMFwQ[/video]

قاعدة العجلات ستشق طريقها الى تشارجر وبركودا

تشالنجر ستتمر على شاسي LX للحفاظ على الحجم وروح المسل كارز

الافضل بعد الفا المتفوقة هي كايدلاك اي تس اس v استحقت لقب
best handling on the planet

وتأتي المنتجات الألمانية كالعادة في المؤخرة
والقواطي الاسيوية لايوجد لها اي اعتبار في عالم الأداء والمتعة والرفاهية

300 احتمال توقفها او تاخذ طريق الكونتي الفاشل, سيدان كبير سحب أمامي
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 23-03-2018



مرحبا الف فيك اخوي اوتشيها مادرا اتفق معك في بعض النقاط بالنسبه للمحرك الالمان مايغيرون المحركات ونواقل الحركه مثلا كل اربع او خمس سنوات وحتى اليابانيين عندك مثلا تويوتا بعض سياراتها محركاتها لها اكثر من عشر سنوات منها الكامري واللاندكروزر والهايلوكس حتى نيسان نفس المسأله حتى الامريكان جنرال موتور على سبيل المثال اغلب التغييرات تصميميه شلكر لك مداخلتك المميزه
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 · 23-03-2018
انا شخصيا ما اتفق مع لارامي في اغلب الامور خصوصا فيما يخص تحامله على الصناعة الالمانية وهو ما يدري ان شركته كرايسلر تسلفت شاصي مرسيدس قديم وتستخدمه حتى الان


الا اني اتفق معه في نقطة البي ام دبليو هذه بالذات

مافيه مزايا ولا اي امكانيات بالاضافة الى ان الشكل هو نفسه ولا تغير ولا شي ومحرك الاربع سلندر قديم يستخدم من عام 2010 وحتى القير هو نفسه

فعلا الشركة ما تعبت نفسها بهالسيارة ابدا ولو اني اشوف المنافسين افضل بكثير مثل مرسيدس الفئة E والجينيسيس G80 والكاديلاك النوعين CTS و CT6 لان هذه الشركات ابدعت واعطت مواصفات خرافية مجنونة بالاضافة للتقنية واسعار جيدة جدا

اما البي ام دبليو والاودي ايه 6 في نفس السوء والمنقلب
L
Laramie @user_283130 · 21-03-2018
S
SAHERR
مرحباالف فيك اخوي lramaie انت ماخذ موقف من اغلب السيارات السيارات الالمانيه مواصفات السلامه قياسيه وليست مشلحه الرادارات والكاميرات وثبات السياره وعزل مقصورة القياده وراحة الركوب وانظمة القياده وشاشة الملاحه واضاءه زينون والكثير من المزايا شكرا لمداخلتك


لايوجد اي تحامل
أتمنى الفقط الاجابة على تساؤلاتي السابقة بموضوعية
"
ماهي التكنولوجيا الألمانية الحصرية الموجوده في البي ام وغير موجودة في الصناعات الأخرى!

ماهي مواصفات الفخامة الحصرية للبي ام؟

ماهي ارقام الأداء المترجم في المقال, الى متعة القيادة, وحصري ومميز للبي ام؟

ماهي القيمة الشرائية لمنتج مرتفع السعر, لايملك أي ميزة حصرية ,غير اعتمادي أبدا و لاشكل ولا محركات ولا اداء ولا مواصفات؟ وأيضا محركات 4 سلندر فديمة جدا موزعة على كامل موديلات الشركة لتقليل تكاليف البحث والتطوير .


في حال الإجابة على التساؤلات
بتحول الى ربع التقنية الالمانية
:28:
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 20-03-2018
مرحباالف فيك اخوي lramaie انت ماخذ موقف من اغلب السيارات السيارات الالمانيه مواصفات السلامه قياسيه وليست مشلحه الرادارات والكاميرات وثبات السياره وعزل مقصورة القياده وراحة الركوب وانظمة القياده وشاشة الملاحه واضاءه زينون والكثير من المزايا شكرا لمداخلتك
L
Laramie @user_283130 · 20-03-2018
ماهي التكنولوجيا الألمانية الحصرية الموجوده في البي ام وغير موجودة في الصناعات الأخرى!

ماهي مواصفات الفخامة الحصرية للبي ام؟

ماهي ارقام الأداء المترجم في المقال, الى متعة القيادة, وحصري ومميز للبي ام؟

ماهي القيمة الشرائية لمنتج مشلح ولايملك أي ميزة حصرية وغير اعتمادي أبدا, لاشكل ولا محركات ولا اداء ولا مواصفات!

:28: ماانقرضوا ربع التقنية الألمانيه!!!!!:44:
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD صاحب الموضوع · 19-03-2018
+
+KoRn
أشك في رقم استهلاك الوقود 18ك/لتر
انا عارف الالمان مجنونين في حكاية صرف البنزين
سيارتي اخةي WRX سوبارو من فئة اصغر من البي ام الثااثة
بقليل ونفس المحرك والقوة الحصانية ازود 8 حصان استهلاك
13.2ك/لتر


هلا فيك اخوي الارقام صحيحه وماكنت متوقع الاستهلاك هذا بالنسبه ايضا للفئه 730 ايضا الاستهلاك 17 وبنفس سعة المحرك مع زيادة في الاحصنه وقام بتجربتها اخونا عبدالله وعندك المرسيدس E400 انا جربتها استهلاكها 13.7كيلو للترالواحد فلا تستغرب الالمان بدأو يصحون في مسألة استهلاك الوقود شكرا لمداخلاتك
سجّل دخول للرد...