حياكم الله
أطرح لكم تجربتي تويوتا هايلكس موديل 2018 بالمحرك الجديد 6 سلندر ..
لا أظن أن أحداً من زملاء المهنة سبقني في تجربتها
المعلومات والآراء بالصور ... تفضلوا
خلاصة التجربة :
مواضيع قد تعجبك
حياكم الله
أطرح لكم تجربتي تويوتا هايلكس موديل 2018 بالمحرك الجديد 6 سلندر ..
لا أظن أن أحداً من زملاء المهنة سبقني في تجربتها
المعلومات والآراء بالصور ... تفضلوا
خلاصة التجربة :
مواضيع قد تعجبك
المحرك ممتاز لان 4 سلندر ماينفع مع الدبل ضعيف وتسارعه سيء
الكت قبيح خصوصا من الخلف والمفترض يكون فيه وسائد هوائية جانبية لانه عرضه للانقلاب بشكل اكبر لارتفاعه الزائد
شكرا للتجربه اخوي عبدالله السياره تختلف عن المواصفات الاستراليه TRD لانه عندهم المحرك بقوة 328 حصان واللي عندنا قديم نفس الفورتشنر بالنسبه للثبات الفورد رنجر والميتسوبيشي هم والايسوزو ممتازين بالثبات اما اللي يشفع له هو الاسم فقط
يعطيك العافيه اخوي عبد الله
شفت منه كم واحد استغربت هايلكس حركات بزينون شكله حلو صراحه وخيار ممتاز
اعتقد توه بدا ينزل محليا بـ 6 سلندر لأني ماسمعت عنه قبل كذا اذكر الدفع الرباعي بمحرك 4 سلندر
عموما انا شايف له انتشار جيد واعتقد فيه اقبال عليه
شكرا لك
شكرا على طرح التجربة
أعتقد ممتاز لمن يشتريه ويجهز الصندوق للبر من تانكي وعزبة وخيمة وطاقة شمسية ..... وغيرها
لكن كسعر أزعم أن الشاص والسييرا والـ F150 أفضل كخيار منه
السلام عليكم
تجربة موفقة وبالفعل حصلت على السبق خاصة كونها تويوتا
توفرها بمحرك 6 اسطوانات خيار جيد لاصحاب الكشتات وتبقى سيارة متعبة للاستخدام اليومي العادي فهي سيارة عمل وليست سيارة استخدام عائلي
يعطيك العافية
سعرها غالي
بس تعتبر خيار ممتاز
تقرير رائع وجميل اخوي عبد الله
اعجبت بهذا الهايلوكس لكن فيه ملاحظات بسيطة بسبب الكت الغير متناسق من الخلف لكن بشكل عام افضل بكثير من لاندكروزر 70 ( الشاص ) بالمساحة الداخلية والصندوق الخلفي اكبر مع انه سعره مرتفع شوي لكن الوالد يفكر بهذا الهايلوكس للبيت .
وفيه شى اعجبني بالمحرك مع انه قديم لكن يضل انه عملي واعطاله قليلة وعندنا نفس المحرك هذا في الفورتشنر 2006
فوق كلمة المحرك قوي يوجد السيفون حق زيت المحرك وهذا موجود ( الفورتشنر - الربع -الشاص- الهايلوكس ) 6 سلندر وهذا بيسهل على اللي يغير الزيت والسيفون بدون تعب وتقدر تغيره في البيت مايحتاج تروح لمحل الزيت وعملي وسهل جدا مع انه نفس محرك لاندكروزر و البرادو والاف جي لكن تختلف بعض القطع والسيفون بالاسفل في لاندكروزر
سبب هدوء المحرك هو الانتيك مغلق باحكام و مكانه الجهة اليمنى ويمتد لين الجهة اليسرى ( فلتر الهواء ) نفس باقي سيارات تويوتا 6 سلندر بستثناء الاف جي الصوت مزعج من الاقزوزت
تقرير رائع ويستاهل 5 نجوم ويثبت اذا اخذ حقه بالردود![]()
التعديل الأخير تم بواسطة أسرار السيارات ; 27-12-2017 الساعة 02:14 PM