الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

تاريخها فقط 1991-1997

نادي السيارات اليابانية
7 رد 4,396 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 02-04-2017
سوبارو BRZ المشتركة مع تويوتا GT86 لاتعتبر السيارة الرياضية كوبيه الأولى لسوبارو وهذا المعتقد خاطئ يعتقده البعض وهي تعود اول سيارة كوبيه لسوبارو في زمن الثمانينيات XT الذي كانت تعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعته 1.8 لتر تولد قوة 136 حصان وتوقفت في سنة 1990 م بقوة تصل الى 145 حصان تحت مسمى XT6 بنظام الدفع الكلي للعجلات 4WD وتم استبدالها SVX لانها لم تحالف الحظ بالمبيعات ولم تحظى بكثر من الاستحسان بسبب تصميمها ،












سوبارو لم تدخر اي جهد وتكاليف وتطوير مع اقصر تاريخ سيارة رياضية لديها SVX ومسماها الثاني في اليابان ألكيون وهي تعود الى اسطورة التصاميم في عالم السيارات وبالاخص السيارات الرياضية المصمم الايطالي جورجيتو جيوجيارو الذي صمم عددة سيارات لشركات معروفة مثل فولكس فاجن جولف و فورد موستنج وفيراري ... الخ

المصمم الايطالي جورجيتو جيوجيارو وهو نحت التصميم الخارجي لسيارة سوبارو SVX وهي اكثر جاذبية وتتاسق وجمال من XT وجعل لها لمسات غريبة وعجيبة وفريدة من نوعها الا انها لم تروق للجميع في ذيك الفترة مثل النوافذ الجانبية مستوحاة من الطائرات ومدمجة ضمن الزجاج الجانبي مغطاه بالكامل بالزجاج .

لم تخرج سوبارو عن محركاتها المعهودة وهي سداسية الأسطوانات

مسمى المحرك GE33H6 وهي تطورت مع محركات سوبارو الحالية في ليجاسي مع اختلاف الطول والعرض ( GE36D )

محرك سوبارو SVX ذو ست اسطوانات GE33H6 سعته 3.3 لتر يولد قوة تصل الى 230 حصان وعزم الدوران 309 نيوتن متر وناقل حركة اوتوماتك من 4 سرعات المحرك هذا لم يعاني من اي عيوب او أخطاء مصنعية وتفوق على عصره بقوة عزم الدوران


سوبارو جعلت من SVX منافسة عنيدة في فترة التسعينيات كل من تويوتا سوبرا ونيسان ZX300 و ميتسوبيشي 3000GT و مازدا RX-7 لكنها لم تستطيع التفوق على تويوتا سوبرا في رشاقة السيارة وكذلك في قوة اداء المحرك وكذلك لم تستطيع التفوق على نيسان ZX300 ( نيسان ZX كان ولا تزال افضل من Z370 الحالية ) ايضا من جانب التكنولوجيا والرفاهية وقوة واداء المحرك والرشاقة في عالم الدريفت وكان يعود ذلك بسبب ناقل الحركة الذي لم تستطع سوبارو توفير ناقل حركة مانول عادي مجارات وتحمل عزم دوران محركها 309 نيوتن في ذلك الفترة والسبب الثاني كان وزن السيارة يتراوح بين 1600-1700 كيلو مع نظام دفع كلي للعجلات AWD وايضا كانوا المنافسين يتمتعون بمحركات شاحن التوربو تشارج لكن لم يمنعها ثقلها وناقل الحركة من التسارع من 0 الى 100 كيلو في خلال 7,0 ثواني
وكذلك لم تستطيع انها تتجاوز اكثر من 24 الف مركبة تم بيعها في ذلك الفترة مما جعل سوبارو انها تضطر لإيقاف تصنيع هذه السيارة سنة 1997 م رغم انها لم تعجب وتروق للبعض في ذيك الفترة الا انها تتميز في الفترة الحالية انها تشد الانتباه والاعجاب افضل مما كانت عليه في وقتها السابق .



















معلومات عن الأطوال والأبعاد والمواصفات
كان من ابرز مواصفاتها جلد طبيعي شمواه الكنسول الرسطي مخشب

http://www.cars101.com/subaru_svx.html


https://youtu.be/eh39n2gvcvQ
s
salehhd @user_17805 · 04-04-2017
ذكرتني بهذي السيارة كانت فيه وحدة في الحارة وكنت مغرم بها بسبب تصميمها الرائع والمميز في تلك الفترة

اشكرك عزيزي على الموضوع التاريخي الشيق ويعطيك العافية
i
idunno @user_212230 · 04-04-2017
كانت تجي في الموديلات الاولى بعدادات الكترونية. وزادت السيارة غرابة معها.



عموما رائي الشخصي اشوف ان هذي هي موديلات سوبارو الناجحة فعلاً






أ
أبـوأسـد @user_15810 · 02-04-2017
S
SAHERR
هلا اخوي ابو اسد بالنسبه للصور هذي من موقع برازيلي يعدلها فوتوشوب
وهي يعتبرها تخيل وهذي صورة ماليبو معدله الى استيشن (بوكس)




عارف اخوي ساهر بس قصدت أتمنى خروج مثل السيارة من اجل التوضيح فقط :27:
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 02-04-2017
هلا اخوي ابو اسد بالنسبه للصور هذي من موقع برازيلي يعدلها فوتوشوب
وهي يعتبرها تخيل وهذي صورة ماليبو معدله الى استيشن (بوكس)


أ
أبـوأسـد @user_15810 · 02-04-2017
مشكور أخوي السكوت ارحم على الموضوع

حقيقة شفت سابقا صور سوبارو SVX وانصدمت ان هذي السيارة لم تعد موجودة

كانت فريدة من نوعها بالنسبة لي وتصميمها غريب من الخارج لكن داخليا كانت تعتبر فخمة في وقتها!

مشكلة شركة سوبارو توجهها الحالي اصبح بين سيارات تكون عائلية اكثر من اللازم او رياضية اكثر من اللازم, قليل جدا يجيبو شيء وسط بينها

تمنيت على الاقل تطلع سيارة بديلة بالوقت الحالي للسوبارو SVX وتكون هي ليجاسي كوبيه







اتمنى تنزل مثل هذي السيارة وتنافس الاكورد الكوبيه





اعتقد الي خلى هوندا اكورد مبيعاتها قوية جدا وبأرقام مذهلة بسبب تنوع الفئات فدامجين مبيعات السيدان مع الكوبيه والبنزين مع الهجينية (حاولت اشوف مبيعات الاكورد الكوبيه لوحدها وماحصلت رقم منفصل عنها وعن السيدان للأسف)
H
H-KYD @user_76343 · 02-04-2017
السلام عليكم
الامبريزا الجيل سنه 2000 ونازل يتوفر منها كوبيه ايضا

بالنسبه للسيارتين محل النقاش الزمن الماضي كان له عشاقة ولى زال الSVX كانت معروضة عن الوكيل السابق وسعرها تجاوز ال130 الف حسب ما اذكر وفي ذيك الفترة يعتبر مرتفع جدا واذكر اني شفت وحد تمشي وكان مشهد غريب طبعا انا عندي تحفظ على التصميم .

جميع سيارات سوبارو القديمه في لمسات غريبة ممكن البعض يعتقد انها ماكانت موجودة ذيك السنين
وكان المفروض انها تعيد تجديد هالسيارتين بطريقة تحقق متطلبات العصر اقل شي يكون عندها عدد اكبر من الطرازات بدل الاعتماد على الامبريزا والليجاسي والاكتفاء ببعض الاشغلات وتغير الاسم

شكرا على الطرح
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 02-04-2017
هذي زمان كانت على ايام وكيلها بالبيد وكان ممتاز في خدمة مابعد البيع ومن يوم ما تفككت الشركه خلاص طاحت في وكلاء فاشلين شكرا لك اخوي السكوت ارحم على الموضوع ذكترنا بايامها زمان لمى كنت اشوفها عند الوكيل كانت مميزه على ايامها
سجّل دخول للرد...