السلام عليكم
في آخر التقارير الصادرة من Bloomberg
ذكرت الوكالة ان أرباح شركة الشعب الرياضية تصل الى 17 الف دولار للموديل الواحد
أي مايقارب 64 الف ريال ارباح الصانع الألماني فقط.
اذا ماأضفنا اليها أرباح البائع المحلي التي تصل الى مايقارب 50 الف ريال
بمجموع في اقل الأحوال يصل الى 130 الف ريال
هل تستحق سيارة الشعب الرياضية اسعارها?
خاصة اذا ماعرفنا انها تنتج بمكيات تجارية ومصنعة آليا حالها حال أي سيارة ولم تعد تحمل أي حصرية كمايزيراتي على سبيل المثال.
بورشه حاليا كأنها فورتشنر ولا ياريس
وأيضا
يدخل في صناعتها العديد من المكونات التجارية Outsourced Components
المصادر
https://www.bloomberg.com/news/artic...s-up-to-17-250مواضيع قد تعجبك



9اعجابات





رد مع اقتباس
بورش فعلا مثيلاتها الالماني مثل مرسيدس وبي ام واودي يتفوقون من ناحية الفخامة والمواد. مب ان بورش مش فخمة ومواد رخيصة بالعكس بس ما يقضون عليها وقت وموارد وتركيز مثل السابقين. بس أداء سياراتهم وجودة الدهان وجودة الميكانيكية ( طبعًا اذا التزمت بصيانتها الغالية) تعيش سنين طويلة. رآيي ان بورش ما تصلح لشخص جمع كم قرش وقرر يشتري سيارة فخمة ويبيعها بعد كم سنة بورش تصلح للي يبي سيارة له وللعمر وعلى المدى البعيد ويصممها على مزاجه ويقدر يحافظ على صيانتها الدورية