هلا اخوي صالح مشكلة التسارع ماهي من التيربو من ناقل الحركه ال DCT وهو ماهو تيبترونك هو DUAL-CLUTCH-TRANSMISSION يعني ناقل يدوي ثنائي الكلتش وموجود في السيارات الالمانيه بمسى DCG وايضا في السيارات الصينيه ورينو ونيسان ولكن الناقل هذا يبغاله تطوير من الشركه وفيه مشاكل وماهو على الموديل هذاحتى ال F5 والF3وال F7 لانهم يستخدمون نفس الناقل الDCT السياره الوحيده اللي نجحت هي ال E6 الكهربائيه لاختلاف القيرواالباصات الكهربائيه وانا جربت السياره هي ممكن تمشي في المناطق الساحليه ولكن الجبليه الجير يتعب ولا اعلم هل المشكله في مضخة الزيت او الكلتشات ومشكلة تحكم الشاشه في المكيف لو كانت منفصله كانت جيده المحرك جيد بالنسبه لاربعه اسطوانات 2.0 وشكرا لك على التجربه من سيارات الشركه الاولى المتقدمه
.