وقت ماطلع الرابتور,عملت دودج نسخة تجريبية منافسة تحت إسم runner وعملت مجلة وقناة موتر ترند مقارنة بينهم وإتفقوا على ان رام رننر افضل في اوف رود والرابتر افضل ثبات وقيادة على الطريق,وطبيعي ان يكون التعديل من موبار لأنها هي الأصل :bigggrin: ومن نقل الشركة من إلى فهي أحد أسباب ثورة المحركات والسباقات فهي تصنع لهم كل شي من محركات إلى...
بس ليه الريبل الحالي مايحمل الصفات المنافسة في البر؟
هي فائزة بجائزة أفضل سيارة دفع رباعي لعام 2015 من مجلة fourwheeler ضد سيارات فيها دفلوك
ينقصه شي واحد فقط "دفلوك" نظام التعليق فيه هوائي,فمن السكون حتى سرعة 109 السيارة تكون مرفعة بعد الـ110 تنزل مثلها مثل اي رام عادي,أشوفها ميزة ونقمة بنفس الوقت على المدى الطويل
حتى التشغيل بـ زر!! يعني مغصوبين عشاق الاوف رود على هالخرابيط :c0038:
بخصوص المتمرد
السيارة تختلف عن الرام الريبل بعدة أمور أهمها نظام التعليق,علبة التروس,المكينة,الدفرنشات وحجم المحاور,دفلك خلفي!هنا العجب!الشركة صرحت ان اي عميل يستطيع ان يطلب اي رام من فئة 2500 الموديل الجديد بحزمة الدفع الرباعي ومن ظمنها دفلوك أمامي وخلفي! الريبل فئة خاصة وقلت الطلب عليها ممكن لهذا السبب
قد لاتهم الأرقام والتفاصيل حالياً لاسيما وأنها كونسيبت وتحت مظلة كرايسلر أي لن ترى النور معها مثل غيرها من النماذج,إلا بدعم سيرجيو,بعد تصريحه حول إهتمامه بتطوير علامة رام وطلبه لرئيس رام بأن يعيد التفكير بإعادة فئة البك اب متوسط الحجم.
عموماً
هذي أعتبرها قرصة إذن من رام لـ فورد F الأخت الصغرى :bigggrin:
أما منافسة جي إم فلاترتجي منهم شيء,شغلهم زين على مساعدات الماجناتيك والـG80 :bigggrin:
الفيديو الرسمي
https://www.youtube.com/watch?v=_m1pEWgFgdE
**موسيقى**
https://www.youtube.com/watch?v=ungzOV_dFis 
