انا معي سيارة هونداى اكسنت 2010 مانوال كان ممشاها 45 الف كيلو والان تقريبا 92 الف اشتريتها من عامين ونصف.
من اول يوم وكان بها مشكلة نقص الزيت بدون دخان ولا حرارة بالسيارة وكنت استمر على زيادة الزيت كلما نقص، غيار الزيت بالفلتر 3.5 علبة زيت وبزود 1.5 علبة خلال ممشى 3000 كيلو
روحت اكثر من ورشة ومن ميكانيكي والاراء مختلفة اللى يقول توضيب كامل واللى يقول طقم شنمبر
امس كنت عند الكهربائي بسبب وجود حرارة داخل الصالون من عند الاقدام واكتشتفت ان مروحة الردياتير فاصلة وايضا كان في مشكلة في التكييف بيفصل والسيارة موقفة فكشف عليها وفتح العلبة القادمة من فلتر الهواء وجد بداخلها زيت ونضف ببخاخ AC Delco وعندما اخبرته بان السيارة تنقص زيت بدون دخان فقال لى هذا هو السبب وانه كان عنده سيارة مثلها وقام بتوضيب الماكينة وكانت المشكلة من غطاء البلوف
فنصحنى بان اشترى غطاء بلوف مستعمل او جديد واقوم بتغييره بدون الاستماع الى نصيحة اى ميكانيكي
وانا قومت بتصوير الماكينة وقمت بالاشارة الى المكان الذى قام بفتحه وتنضيفه بالبخاخ؟
واريد نصيحتكم هل فعلا غطاء البلوف هو السبب فى نقصان الزيت؟
انا سألت احد الاصدقاء فاخبرني بان المشكلة من الشنمبر وانه لو محكم ما يخرج الزيت للخارج وان المشكلة ليست فى غطاء البلوف؟
فما رايكم احترت وتعلقت بامل بانه ما فى توضيب ولكن لو اود خسارة اموال بشراء وتركيب غطاء بلوف جديد ويطلع ليس هو السبب.
فما رايكم؟
تجدون بالصور المكان الذى اقوم بالاشارة له هو اللى كان متجمع فيه الزيت وقام بفكه ووجد فيه الزيت
