ال gtr نيسمو
جاب مع سائقي نيسان من صفر لمية 2 ثانية فقط
بس هم حطوا الرقم الرسمي 2.7
وليس 2.5
مو لهالدرجة يالحبيب :D
ثاني شيء حطوا في بالكم ان البورش اخف من السيارتين (الجي تي إر واللمبرغيني) لكن توقعاتي لو كان المضمار بطول ميل او اكثر بتروح اللمبرغيني
ثالث شيء البورش معروفة بقوة تماسك التراكشن فيها وهذا شيء يساعدها في القومة
رابع شيء موتور ترند يجربون الدراغ ريس مرات كثيرة، وفي حلقة الكمارو مع M3 يقولون انهم جربوا الدراغ ريس اظن يا 50 او 70 مرة!! مو متأكد من الرقم بالضبط لكن كان رقم كبير