الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

لماذا اشترى اوتشيها مادارا سيارة جينيسيس ؟

نادي السيارات الكورية والصينية
49 رد 11,554 مشاهدة 27 مشارك الأقدم أولاً
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 · 24-03-2016
ساشرح الاسباب وسأكتبها كنقاط واضحة حتى لا يصيب القاريء الملل

وايضا لاختيار المعلومة المناسبة

يتلخص الموضوع فيما يلي :

1- ماذا كان اوتشيها يريد منذ زمن طويل ؟

2- علاقة اوتشيها ب BMW .

3- علاقة اوتشيها بهوندا .

4- مميزات جينيسيس التقنية .

5- مميزات جينيسيس الميكانيكية والهندسية .

6- اسباب شراء الجينيسيس .




1- ماذا كان اوتشيها يريد منذ زمن طويل ؟

كنت اريد منذ السابق سيارة طويلة وعريضة فانا احب السيارات اللتي تشعرني باني صغير الجسم بداخلها فانا طويل جدا طولي يقارب 192 سم ولذا فان السيارات العريضة والكبيرة تبقى شيء مهم بالنسبة لي

سيسألني البعض لماذا لا تاخذ جيب او سيارة صالون كبيرة ؟ فستكون اجابتي انني اعشق السرعة كثيرا وهذه السيارات ليست جيدة في السرعات العالية ما عدا الالمانية منها والتي لايتوفر لدي مبلغ شراءها حاليا لذا البحث عن سيدان قوية البدن وطويلة وعريضة ذات فخامة هي ما يجعلني ارغب استمتع بقيادتها .




2- علاقة اوتشيها ب BMW .

منذ تسعينيات القرن الماضي وانا اعشق بي ام دبليو حيث كانت تلامس الجينات الرياضية بداخلي وحتى امتلك كريستوفر بينقل ادارة التصميم في بي ام دبليو واتى بالثورة التصميمية اللتي غيرت وجه تصاميم السيارات في العالم كله هنا زاد عشقي وحبي لهذه السيارة وزادني حبا لها الضخامة والاطارات الخلفية العريضة اكثر من الامامية وايضا الطابع الرياضي بها

في عام 2009 وبعد ورود الشكل الجديد اكتملت عملية الخققان ( خقة ) لدي حتى النخاع
فالتصميم المائي للسيارة جعلني استغرب كثيرا من ان هناك من يستطيع دمج الهندسة مع الجمال الهندسي وهذا ما قام به مصمموا بي ام دبليو
وهذا ما جعلني امتلك البي ام دبليو الفئة الخامسة ولكن الفئة الخامسة لم تعطيني ما اردت
فلم اشعر بضخامتها او كبر حجمها فقد كانت بالنسبة لي سيارة فخمة صغيرة الحجم من ان تكون حتى متوسطة الحجم.


3- علاقة اوتشيها بهوندا .

هوندا هي العشق الابدي لي والدائم فهي سيارات مقدسة ليست مني فقط بل من اغلب محبي عالم السيارات فهي ذات هندسة رائعة وممتازة جدا وسيارة شقية تمارس اقسى درجات الثبات والقوة والمتانة والعامل الاهم اللذي جعلني اشتري سيارتين من هوندا اكورد هو انها تعمل للابد وبدون اعطال نهائيا فهي اعتمادية بالدرجة الاولى واعلم كثيرا من اسرارهم الميكانيكية والهندسية ولذلك الامر احببتها كثيرا وعلى الرغم من بيعي لهذه السيارات الا انني متاكد تماما ان سيارتي الرياضية البحته ستكون NSX .


4- مميزات جينيسيس التقنية .

لن اتحدث عن الرادار او النقاط العمياء او انظمة الاضاءة المتكيفة او انظمة مراقبة السيارة اللتي امامك بل سأتحدث عن ماهو اهم من هذا كله لدي :smile:
نظام ليكسيكون الصوتي الفاخر واللذي اجزم انه اغلى من ثمن السيارة حتى فهذا النظام اخذته رولز رويس على سياراتها وهو نظام افضل من Bang & Olufsen وافضل من نظام Bose وافضل من نظام Harman وايضا افضل من نظام Naim فنظام Lexicon يعتبر الافضل كون صوته انقى بالاضافة الى الصوت المحيطي الرائع

غير هذا جميع المميزات الداخلية من ناحية الامان واللتي جعلتني اشتريها هو نظام القيادة الشبه ذاتية اللتي جعلتني اقود السيارة في اغلب الوقت بالاعتماد على الرادار الامامي واللذي يتكيف حسب الطريق ويجعل السيارة تتوقف لوحدها وتمشي ايضا لوحدها اذا بدء زحام السير بالمضي فاصبحت اعتمد على السيارة في الفرملة والقيادة بالاضافة الى نظام التنبيه عند الرجوع للخلف من السيارات الجانبية فهو فعال جدا .



5- مميزات جينيسيس الميكانيكية والهندسية .

اهم ميزة جعلتني اعشق جينيسيس هو نظام التعليق المزدوج المقصات اللذي يجعل الاطار الامامي يحافظ على تعامده مع الارض حتى عند وجود مطب او حفرة وهذا ما يجعل السيارة متماسكة مع ان حجمها وابعادها بمثل حجم وابعاد الفئة السابعة وليست الفئة الخامسة فهي اكثر من 5 امتار طولا وايضا نظام الغيارات بثمان سرعات ذات التغييرات الناعمة جدا جعلتني اعشق السيارة كثيرا

سالخص مميزات الجينيسيس الميكانيكية والهندسية فيما يلي :

أ- طويلة وعريضة جدا بنفس حجم الفئة السابعة .

ب_ نظام التعليق متعدد الوصلات في الخلف ومزدوج المقصات في الامام

ج_ الشاص الخاص بالسيارة قوي جدا بشكل جعل وزن السيارة يزيد كثيرا عن المطلوب فهي اثقل من الفئة السابعة من BMW والفئة S من مرسيدس فصلابة السيارة مرعبة حقا .

د_ معامل الاحتكاك بالنسبة للبدن الخارجي بالهواء هو 0.26 ولا توجد سيارة في نفس الفئة وهي الفئة الخامسة من BMW و E Class من مرسيدس و اودي A6 لديها نفس معامل الاحتكاك بل تجدها بفئات اعلى من فئة جينيسيس .

هـ _ نظام قفل الدفرنس الالكتروني الخلفي وهي ميزة اعشقها في سيارات الدفع الخلفي .

و_ نظام الفرملة ذو الاربع اسطوانات على الاطار الواحد في الامام والاحادي في الخلف يعطي فاعلية مذهلة لايقاف ما يقارب من 2000 كيلو غرام الى وضع السكون في لحظات .




6- اسباب شراء الجينيسيس .

بالاضافة لجميع المميزات السابقة فهي سيارة ذات عزل كبير وهادئة جدا والاهم من هذا كله انها تعطيني الضخامة الخارجية من طول وعرض كما تعطيني اياه الفئة السابعة والفئة S من مرسيدس بالاضافة الى هذا ان تصميمها هو التصميم اللذي اعشقه في السيارة وهو التصميم المائي او النحت المائي في السيارات فهي توحي بانها من BMW في مختلف الزوايا وهذه ميزة رائعة جدا وطبعا كون المصمم اصلا من بي ام دبليو فهذا يعطينا الفهم الكامل من اين اتى التصميم
وميزة اخرى ايضا وهي انها ذات مواصفات لا يحلم احد بالحصول عليها حتى من الفئات الاعلى منها سوى بطلبية خاصة بل بعضها قد لايلبى ابدا

وهذه حركة جميلة ان يعطوني الفئة السابعة بسعر الفئة الثالثة وهذا شيء جميل جدا

والكل يعلم انني لا احب السيارات الكورية ولكن الكل يعلم باني اعترف منذ زمن طويل بجودتها
ولكن انا شخصيا تفاجأت بما صنعت شركة جينيسيس بهذه السيارة

والخص السبب :

اعطتني جينيسيس G80 جودة هوندا اكورد وفخامة BMW ونعومة وعزل مرسيدس


طبعا مميزات القيادة وعيوبها ذكرتها في موضوعي في الرابط ادناه

https://www.assayyarat.com/forums/t288234.html


وشكرا لكم
s
sr20de @user_8906 · 11-04-2016
م
مسلوقه
تقرير متميز ومرتب ومنسق وجميل

وكأنك بالغت بمقارنة الجنسيس مع الكبار في العزل وجودة المواد
ولك كامل تقديري


اسمحلي اعلق على وجهة نظرك.


الجنسيس الكل مستصغرها او مستحقرها بسبب انها تابعه لشركه هونداي بالاضافه الى ان الجنسيس نفسها سياره عمرها اقل من 10 سنوات.
الواقع يقول انها دخلت المنافسه بقوه و بثقه و من واقع تجربت امنلاكي للجنسيس و لسيارات اخرى موجوده عند اخواني مرسيدس و بي ام دبليو موديلات 2012 و 2013 و انفنيتي 2013 اقدر اقولك ان الجنسيس منافس شرس جدا و تتفوق من ناحيه الهدوء و نعومه نظام التعليق و امتصاص الصدمات و هدوء المقصوره من ازعاج الهواء بالخطوط السريعه. بعض الامور تتفوق فيها و بعضها تتساوى فيها.


الاهم هو عدم احتقار او استصغار الجنسيس بسبب هونداي.
كلامي منصف بحكم التجربه و بحكم خبرتي في عالم السيارات فأنا عضو في هذا المنتدى منذ 2003 ما يقارب 13 سنه. تعلمت اني ما احكم على سياره الا بعد التجربه الفعليه.
اعتقد ان المكان الطبيعي للجنسيس هو بين الكبار و بكل قوه.
P
PC Master @user_197507 · 11-04-2016
الحين عرفت لماذا :D

الله يبارك لك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها

ودي اجربها الصراحة خصوصاً فئة الفل اوبشن، لكني رحت الوكالة وركبت داخلها وصراحة شغل عدل على مستوى

تدري شاللي ناقصها واتوقع بيحطونه في الموديل الجديد او الفيس لفت؟ اضواء LED أمامية متكيفة

وهالاوبشن بيخلها تكتمل مواصفاتياً :D

موضوعك جميل ولطيف
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 11-04-2016
A
ARMADA xKINGx
قلت لي طولك 192 ولا 182
عموماً بكل الحالتين ما شاء الله


ماهي حكاية طولي قدام السيارة الماكسيما كبيرة وابعادها جيدة جدا


لكن عيوبها هي الCVT وصدقني لو القير اوتو عادي كان راح تكون احدى خياراتي


لكن مثل ما قلت لك الجينيسيس الاستاندر فيها مواصفات النص فل في الماكسيما هذا غير العروض


وغير انها فئة فخمة يعني مقارنة الماكسيما بالجينيسيس غير صحيح هي تقارن بالانفينيتي واللي للاسف لما جربت الانفنيتي خاب ظني صراحة واشوف ان الماكسيما افضل من الانفينيتي في كل شي
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 10-04-2016
ا
اوتشيها مادارا
انا معجب صراحة بالماكسيما فهي جميلة وانيقة وتصميمها جريء لكن للاسف لا احب نظام CVT لان هذا النظام من اسوأ الانظمة صراحة


طبعا راح اخذ الجينيسيس بحكم ان لي متطلبات وهي الحجم والضخامة بالاضافة الى عامل الفخامة وايضا العروض اللتي عليها من الوكيل من صيانة مجانية ضمان مفتوح


الاستاندر في الجينيسيس فيها مواصفات كثيرة جدا


قلت لي طولك 192 ولا 182
عموماً بكل الحالتين ما شاء الله
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 10-04-2016
A
ARMADA xKINGx
أخوي أوتشيها
لو خيرت بين الماكسيما فل أو جنسيس ستاندر وش بتاخذ




انا معجب صراحة بالماكسيما فهي جميلة وانيقة وتصميمها جريء لكن للاسف لا احب نظام CVT لان هذا النظام من اسوأ الانظمة صراحة


طبعا راح اخذ الجينيسيس بحكم ان لي متطلبات وهي الحجم والضخامة بالاضافة الى عامل الفخامة وايضا العروض اللتي عليها من الوكيل من صيانة مجانية ضمان مفتوح


الاستاندر في الجينيسيس فيها مواصفات كثيرة جدا
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 09-04-2016
أخوي أوتشيها
لو خيرت بين الماكسيما فل أو جنسيس ستاندر وش بتاخذ
f
formula one @user_278648 · 09-04-2016
حياك الله اخي العزيز ومشرفنا المميز ( اوتشيها مادارا )
موضوع اكثر من رائع ,, اسلوب وطرح انيق ومبتكر , معلومات مهمة ومفيدة .
مجهود مبارك تشكر عليه
تحياتي واحترامي
اخوك
J
Jason statham @user_294455 · 09-04-2016


الله يبارك لك فيها وأشكرك على التقرير الرائع :xyxthumbs:


لكن عندي احساس أنك اشتريتها لانك واقع تحت تاثير الجنجستو أو التسوكيومي الأبدية :c0214:
ر
رحاااااال @user_277946 · 09-04-2016
مبرووووووووووووك الغالي

سيارة تستحق الإقتناء صراحه ، وانا لو افكر آخذ سيارة بحجم كبير أول خياراتي هي الجينيسس بدون تفكير !!!!


تقرير جميييييييييل جدا جدا جدا


وأكثر شي عجبني فيك وفي تقريرك أنك غيرت نظرتك عن السيارات الكورية وعرفت أنها تسوى سعرها وانها فعلا أعتمادية وذات جودة عالية بسعر معقول


أشكرك على تغير رأيك في السيارات الكورية وأشكرك على التقرير الأكثر من رائع


الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها يا بطل
م
مسلوقه @user_310932 · 08-04-2016
تقرير متميز ومرتب ومنسق وجميل

وكأنك بالغت بمقارنة الجنسيس مع الكبار في العزل وجودة المواد
ولك كامل تقديري
ن
نظرهـ وترحآل @user_279126 · 07-04-2016
^^^^

ما شاء الله تبارك الرحمن


أهنيك على قناعتك وعلى تفكيرك


.......


الموضوع أثراه صاحبه وباقي الأعضاء وغني بالمعلومات شكراً أوتشيها مادارا وشكراً للجميع
أ
أبو سعود. @user_103410 · 07-04-2016
ماشاء الله تبارك الله

تقرير خفيف ومفيد بالمعلومات المميزة

أمتلك جينيسيس 2009 6 سلندر فل اوبشين ( هيدروليك )


كانت خياراتي عالية جداً بالتغيير من 2009 إلى 2015 لكن لقيت ان سيارتي مازال فيها الكثير وبنفس قوتها وتماسكها


سيارتي الآن جاوزت 200 الف كيلو وسسبع سنوات وثمان أشهر من يوم شريتها طبعاً الممشى معتدل تقريباً 30 الف كيلو بالسنة

راضي كل الرضا عنها ودائماً أردد في نفسي بأن السيارة ممكن تعطيني سنتين ثانية بدون أي مشاكل بإذن الله


علماً ان آخر صيانة للسيارة كانت من سنة وثمان أشهر وطول هالفترة غيار زيت وفلاتر

ننتظر الجيل الجديد من الجينيسيس أما الجيل الحالي ما عاد أفكر فيه :)

تحياتي للجميع
s
sr20de @user_8906 · 07-04-2016
اوافقك الرأي بالنسبه للزجاج المديل.عندي في الانفنيتي عزل صوت الهواء افضل من الجنسيس بسبب الزجاج الأماميو الجانبي مدبل.
بالمقابل عزل صوت الأرض افضل لصالح الجنسيس بفرق ملحوظ.
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 06-04-2016
ع
عبدالعزيز مسفر
انا احد مالكي جينيسس ثمان سلندر 2016
السيارة بشكل عام اعطيها تقييم 8 من 10 والاسباب غالبًا تكون من الوكيل
وهاذي الاسباب أن الوكلاء مايجيبونها بكامل المواصفات
يعني انا شاري السيارة من المجدوعي
استغرب منه ماوفر في السيارة النوافذ المدعمة بالغلاف العازل لتخفيف الضجيج

واللي اسمها بالانقلش
Acoustically-laminated Glass

هذا شرحها
To minimize cabin noise and maximize cabin serenity, a layer ofsound-dampening film has been applied between the two pieces of glass whichcomprise each of the side windows and front windshield.


وهذا الرابط موجودة في اخر الصفحة
[COLOR=#22229c]https://www.hyundaicanada.com/Pages/showroom/Interior.aspx?model=genesis[/COLOR]


يعني ميزة زي هاذي المفروض المجدوعي يخليها اساسية لانه يحسن من العزل الداخلي للسيارة بشكل واضح جدًا
طبعاً الكثير يجهلونها فيضع ملاحظة على مستوى عزل السيارة ويقول انه عادي وليس بالمستوى المطلوب والبعض مادح
وهنا يعطيك شك ان ممكن بعض الوكلاء يوفرونها
حتى عند سؤالك بلعاملين بالوكالة عمرهم ماسمعو فيها
وهي متوفر بسيارات اقل قيمة من الجينيسس
حتى عمليًا تستطيع التفريق بن النوافذ المدعمة والغير مدعمة بدق اصبعك على النوافذ
فتم توصية احد الاقارب بأذن الله في نص ابريل راح يكون في تيرنتو العاصمة الاقتصادية بكندا للسؤال عنها

غير ذلك نوع الكفرات السيء اللي يختارونه الوكلاء عندنا اللي ليس بالجودة المطلوبة وله تاثيراته على الجنط بشكل واضح
بعكس وكلاء الدول الاخرى
يوفرون كفرات كونتينيتال

نظام التعليق الكهربائي المختلف مثل ماذكرت
والشرق الاوسط واستراليا نفس نظام التعليق

الانارات الكورية المميزة والاكثر عملية حقيقة حتى في الالتفات او عند الانارة العالية

غير نظام الرجوع للمسار وتسخين الدركسون


وسؤالي لك
كم قيمة الكفرات اللي ركبتها








سعرها 5400 ريال للطقم


واما بخصوص الزجاج الجانبي المدعم فانا معك فعلا غير موجود لدى الوكلاء ولو فيه صدقني راح يكون عزلها افضل من الان بكثير وذاك الوقت ممكن تنافس المرسيدس في العزل لان البي ام دبليو الفئة السابعة الجديدة ماتملك زجاج مدبل
ع
عبدالعزيز مسفر @user_301521 · 06-04-2016
ا
اوتشيها مادارا
للعلم ركبت اطارات كونتننتال كونت سبورت كوناكت 5 بي


وماشاء الله العزل الارضي الان مثل المرسيدس مافيه ولا صوت على العكس من البي ام دبليو اللي كان فيه صوت ارضي خفيف

والتماسك صار افضل بكثيييييييييييييييييييييير


لكن كما قلت ميلان الجسم بسبب نظام التعليق الناعم جدا والغير رياضي موجود بالتالي قيادتها وكانها الفئة السابعة اكثر من انها تشبه قيادة الفئة الخامسة

للعلم القيادة للفئة السابعة 2015 واقل اما الجديدة فهي ذات اداء رياضي ممتاز جدا



انا احد مالكي جينيسس ثمان سلندر 2016
السيارة بشكل عام اعطيها تقييم 8 من 10 والاسباب غالبًا تكون من الوكيل
وهاذي الاسباب أن الوكلاء مايجيبونها بكامل المواصفات
يعني انا شاري السيارة من المجدوعي
استغرب منه ماوفر في السيارة النوافذ المدعمة بالغلاف العازل لتخفيف الضجيج

واللي اسمها بالانقلش
Acoustically-laminated Glass

هذا شرحها
To minimize cabin noise and maximize cabin serenity, a layer of sound-dampening film has been applied between the two pieces of glass which comprise each of the side windows and front windshield.


وهذا الرابط موجودة في اخر الصفحة
[COLOR=#22229c]https://www.hyundaicanada.com/Pages/showroom/Interior.aspx?model=genesis[/COLOR]


يعني ميزة زي هاذي المفروض المجدوعي يخليها اساسية لانه يحسن من العزل الداخلي للسيارة بشكل واضح جدًا
طبعاً الكثير يجهلونها فيضع ملاحظة على مستوى عزل السيارة ويقول انه عادي وليس بالمستوى المطلوب والبعض مادح
وهنا يعطيك شك ان ممكن بعض الوكلاء يوفرونها
حتى عند سؤالك بلعاملين بالوكالة عمرهم ماسمعو فيها
وهي متوفر بسيارات اقل قيمة من الجينيسس
حتى عمليًا تستطيع التفريق بن النوافذ المدعمة والغير مدعمة بدق اصبعك على النوافذ
فتم توصية احد الاقارب بأذن الله في نص ابريل راح يكون في تيرنتو العاصمة الاقتصادية بكندا للسؤال عنها

غير ذلك نوع الكفرات السيء اللي يختارونه الوكلاء عندنا اللي ليس بالجودة المطلوبة وله تاثيراته على الجنط بشكل واضح
بعكس وكلاء الدول الاخرى
يوفرون كفرات كونتينيتال

نظام التعليق الكهربائي المختلف مثل ماذكرت
والشرق الاوسط واستراليا نفس نظام التعليق

الانارات الكورية المميزة والاكثر عملية حقيقة حتى في الالتفات او عند الانارة العالية

غير نظام الرجوع للمسار وتسخين الدركسون


وسؤالي لك
كم قيمة الكفرات اللي ركبتها

[SIZE=3]

[/SIZE]
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 05-04-2016
s
sr20de
تسارع ال V8 في الجنسيس عادي الى سرعه 160 ولاكن في الخط بعد ال 160 يتوحش الى درجة مخيفه من 160 الى 245 تسارعها ممتاز جدا جدا.


5.4 ثانية الى 100 اشوفه ممتاز جدا مقارنة بسيارات بنفس الفئة مثل BMW 550


طبعا اتكلم عن النسخة السيدان العادية ولسه بنشوف ارقام فئة N
s
sr20de @user_8906 · 05-04-2016
ا
اوتشيها مادارا
خذ 8 اذا بتاخذ تسارعها ممتاز

واكثر ارضاءا للي مجنون بمحركات V8


تسارع ال V8 في الجنسيس عادي الى سرعه 160 ولاكن في الخط بعد ال 160 يتوحش الى درجة مخيفه من 160 الى 245 تسارعها ممتاز جدا جدا.
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 05-04-2016
وركب كفرات كونتننتال او ميشيلان بايلوت سوبر سبورت افضل في حفظ التراكشن والتماسك
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 05-04-2016
L
Laramie
ودي لكن الوقت مايساعد

لانزله فيس لفت واتوقع قريب بمر الوكالة :bigggrin: يمكن آخذ لي وحدة


خذ 8 اذا بتاخذ تسارعها ممتاز

واكثر ارضاءا للي مجنون بمحركات V8
سجّل دخول للرد...