نقطة نسيت اذكرها، ان الاكس تريل يوجد به ، مقبض للدبل الثقيل، والاوتو، بينما الCX9 ،فقط دفع رباعي مستمر AWD، الاكس تريل يدخل الطرق الوعرة بإذن الله وبعمق فيها، بينما الCX9 الله اعلم انه بالكاد يدخل في اول الطرق الوعره واخفها، وباليالله، وش رايكم.
عذرا على المداخلة
هل تقصد ان الاكس تريل فيه دبل ثقيل
أن كنت تقصد الي موجود بهذا السويتش
فهذا ليس موجود به دبل ثقيل
هذا النظام يندرج تحت قسم Selectable AWD
أي أن السيارة بأمكانها العمل على الدفع الرباعي المستمر حسب أرادتك فقط!
ولا يوجد دبل ثقيل
فزر 2WD تعني المشي بالعجلتين فقط وهي العجلتين الأمامية في الأكس تريل
أما زر Auto تعني أنه يمشي بجميع العجلات لكن بنسبة متفاوته بين الأمام والخلف (أغلب نسبة الدفع بتكون بالأمام من 60 إلى 70%) وهذا تستخدمه بالطرق المعبدة فقط ويفضل تشغيله بالطرق الزلقة وماشابه (امطار وماشابه) لكن أعتقد أنه محدود السرعة ممكن إلى 100 كيلومتر/ساعة هنا يجب مراجعة كتلوج السيارة قبل شرائها
أما زر Lock هذا هو القفل الوسطي أي عند أختياره بيعطيك نسبة دفع بين الأمام والخلف متساوية 50/50 وهذا ماتستخدمه إلا بالطرق الوعرة الخفيفة وأعتقد انك كنت تعتقد ان هذا هو الدبل الثقيل لكن فالحقيقة ليس كذلك فالدبل الثقيل يسمى بـ LOW وليس LOCK
