تجربه هيل كات تشالنجر - جديد -

خبر جميل :bigggrin:

ياهلابكم جميعا
وننتظر المزيد من المعلومات .. قريبا سينكشف اشياء وتخلي شركات ع وضعيه الصامت

السلام عليكم


بما انك تكلمت على السيارات الامريكية بالعموم ,

اخبار الفورد GT ؟

2005 محرك 8 سلندر 550 حصان تقريباً


سيارة لها قرابة الـ 9 سنوات وشوي وتدخل السنة العاشرة ومع هذا روح شوف ارقامها وشوف وش سوت بالعالم بعدين تعال قولي 700 حصان تعادل 500 الماني.


الالمان ملوك الفخامه و التقنية , مواترهم فارضة نفسها بالعالم صحيح , حتى بالسيارات الرياضية سياراتهم قوية جداً وتقنيهم عالية .

لكن اذا جبت طاري المكاين و الاحصنة و التوحش هذي لعبة الامريكان .

والموضوع كله نسبة وتناسب , الالمان يوظفون الاحصنة صح مع التقنيات و المساعدات و والخ انا معك بهالنقطة , لكن تذكر المواتر الامريكية بحر فيه منها المتوحش وفيه منها الشو فقط .


وفي الختام تقبل مروري السريع اخي العزيز :)

مهب صحيح شف الفاير عام 2008 بقوة 600 حصان و قير عايدي و جاب من اسرع ثلاث سيارات في حلبة نيربرنغ الالمانية و من ضمن المفقوعين zr1

اتمنى لها التفوق على شلبي ام 662 حصان لكن الارقام لاتبشر بخير للاسف وانا مقدر حالتك النفسيه كنت تقارنها فوق وصار العكس :smilie16:

هاع هاع

كاويهم الهل كات

كلامك لاغبار عليه .. بغض النظر على الـ zr1 فهي منافس قوي للسيارات الالمانيه من عام 2005 م
ومافيه مقارنه بين امريكي والماني .. فالالماني متفوق غالبا ولايهتم لزياده عدد الاحصنه فقط مثل دوج بل يهتم للاشياء المساعده على قوه السياره والانطلاقه بشكل قوي وسريع وهالاشياء دي تخلي الاحصنه تشرد بشكل كبير ع قولتك ولنا مثال محرك دوج 722 حصان :smilie16:
شكرا للجميع واتمنى تقبل الاراء بصدر رحب .

كلام عار من الصحة

واخرفات السيارات الالمانية والشبح الي يمشي 400 :bigggrin::bigggrin:

والحصان الالماني اقوى من الحصان الامريكي :bigggrin::bigggrin::bigggrin:

انقرضت مع ظهور النت في نهاية التسعينات :bigggrin:

مع الأسف السيارات الأمريكية 700 حصان تنافس السيارات الألمانية 500 حصان

مو فاهم وين تشرد الأحصنة

يا رجااااااااااااااااااااااااااااااااااااال ذليتنا ب 6 لتر حقتك تراه هولدن لا امان ولا شي و الدليل ما ينزل امريكااااااا تدري ولا ولا تقولي ينزل شرطة ... لان اصلا الي ياخذ سيارات الشرطة هي شركة وليس حكومة و لو اعلمك واجد بتعب و اتحداااااك و هنا لك عشر الاف تشتري بها خفايف اذا قام ال 6 لتر هوائيات و كام كبير بعد من قوة رفته ما يقدر يعشق

اشعلها ك ارقام فقط وقليلا من الهياط كعاده دوج :bigggrin:
لكن يوم نزلت الساحه وتمت تجربتها .. طار كل شي
لكت حتى الان معطيها فرصه .. وننتظر قومات لها مع zl1 او gt500 الجيل الحالي
/
حسبت تسارعها ل 200 كيلو متر .. جابتها ب 11 ثانيه تقريبا
يعني تسارع 6 لتر هوائيات وكام
دوج عندها اعاقات شنيعه :a1120(121):

عدنا مجدداً

طبعاً الظروف تختلف بكل تجربه . لكن Motortrend محايدين و يطلعون بطن الموتر قبل اعلان ارقام السيارة من تجاربهم .


خلاصة الموضوع

تسارع الهيل كات بالنسبة لهم : 3.6 ثانية من 0-60 ,,,,,,,, 11.7 ثانية ربع ميل

والشلبي جربوه : 3.5 ثانية من 0-60 ثانية ,,,,,,,, 11.6 ثانية ربع ميل


وفي الختام اجزاء الثانية بالشارع غير و المستوى يختلف , والـ 707 حصان رقم قوي وكبير لكن للشارع وحوش ماترحم , و الهيل كات أشعل المنافسة الشرسه بكل صراحة


وشكرا

هو المفروض هيل كات تقارن مع الجيل الجديد كمارو وموستنق .. لكن اذا ع هالارقام السيئه راح تقارن بالجيل الحالي ..

تسارع التشالنجر 3.5 وليس 3.6 السبب ان تسارع الشلبي قوي بسبب خفة الوزن بعدين الوقت الي الهوى ما يئثر فية على التشالنجر و دعم الاحصنة بعدين يتفوق الشلبي بسبب الانسيابية الافضل بمراحل من التشالنجر

فاست لين كار لا يهمونك لان مقياس حق السرعة عن طريق الاقمار الصناعية جي بي اس و هذا بطيء جدا في الاستجابة

^^^
كثير من مقاطع الدراقات سيارة تفز أقوى من منافستها و أخرتها منافستها تشخطها و تطلع النتيجة سرعتها أعلى من منافستها و لكن ثواني الوصول أقل من منافسها
لا تنسى إن القير نمرات و كل نمرة لها أداءها و قوتها :wink:

السلام عليكم

انا نفسك يا لحن الموضوع متابع السيارة من صدورها الى الان . وذكرت في رد سابق ان ارقامها تعتبر سيئة و دودج بنفسها مدري كيف جابت 11.2 ربع ميل .

المشكلة فيه معادلة مافهمتها نهائياً اللي عنده جواب اتمنى يفيدني


الهيل كات 3.6 من 0-60 ,,, 11.2 ربع ميل على سرعة 201 كيلو
الشلبي 3.5 من 0-60 ,,,, 11.6 ربع ميل على سرعة 202 كيلو

اللي نلاحظه التسارع متقارب مع تفوق الشلبي . و نهاية الربع ميل الهيل كات تتفوق لكن الشلبي واصل بسرعة اكبر .


اللي انا حللته ان التشالنجر بيطير بين الـ 60 ميل الى 125 ميل فقط لا غير بعدها الموستنق بيسحبه بالخط !

اتمنى من الخبراء شرح الحالة المذكورة في الاعلى لأني مو فاهم وش السالفه , يا الارقام نصب او الموضوع فيه فيزيا .


ونقطة اخرى مهمة . برنامج الـ Fast lane car عملو تجربه للسيارة في الدراج . وخلال التسارع الرقم كان تعبان 4 ثواني وكسور .

بعدها سلمو الموتر لـ خبير الدودج ونزلوا من السيارة وخلوه لحاله . ماقدر يجيب تسارع اقل من 4 ثواني !!


انا بأنتظار تجربة الهيل كات مع خصومها الشلبي و الـ zl1 وبعدها نحكم على الـ 707 حصان

وشكراً

لي عودة لتحليل المراجعة
:smilie16:

الي يقولون الوزن

الفرق بين الكومارو ZL1وال iهل كات 40 باوند فقط فقط
حقين الشيفر على بالهم الكومارو من طقة الماكلارن

والموستنق الجديد زاد وزنه ليكون قريب من الكومارو والا اس ار تي

على فكرة

المراجعه وصفتها بملكة المسل كارز

وسيارة مخصصه للدراق تحسبلي تسارعها لل 170 ميل خخخخخخخخخخخ

عالعموم
:smilie16: اهم شي ماعليها استعداءات وبكرة نشوف


وجهز تصريفاتك من الحين

3.5 ثواتي للتشارجر والتشالنجر 3.7 حسب علمي .. صحيح فيه فرق لكن خلنا نقول ل 173 ميل ب 29 او 28 يبقى سيئ ونتتظر تجارب اخرى للحكم عليها اكثر .. شكرا لكم