و عليكم السلام و رحمة الله
أستنتج مما قلته أن المروحة عندك ليست أوتوماتيك و إنما تعمل على الدوام. المفروض بالوضع الطبيعي أن تتلقى كهربة التشغيل من كتاوت المروحة و ليس من البطارية مباشرة.
هذا الإجراء أحد الحلول التي يلجأ لها الكهربائيين الذين لا يتعمقون في تشخيص مشاكل الحرارة! فيشبكون المروحة على السويتش؟
و أود أن أقول: حتى لو المروحة تشتغل دائمًا , فلن تؤثر على التشغيل إلى الدرجة التي تتكلم عنها. فأعتقد أن البطارية عندك ضعيفة. عند أي كهربائي في أي محطة اطلب منه فحص الشحن , و يبين إذا فيه مشكلة بالبطارية أو الدينمو.
