السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي جيب رانجلر 2012 قير تماتيك وفيه تقطيع بالمكينه يعني وهو واقف المكينة فيها هزه لدرجة انك تحس فيها وانت راكب بالسياره واما مع الخط العزم احسه مضبوط ، ورحت وغيرت بواجي اصليه ولاتغير شي ووديته لكهربائي وفحصه بالكمبيوتر وقالي كلش تمام بس لازم نفحص ضغط البساتم احتمال يكون ضغطهن ضعيف ، وقام وفك البواجي كلها مع الثلاجه ( عشان البواجي جهت اليمن تحت الثلاجه) وركب العيار بالبواجي اللي بالراس جهت الراكب وطلع ضغطها سليم ، وركب العيار بالراس اللي تحت الثلاجه بمكان البواجي وطلع كلها ضغطها منخفض اقل من الراس الثاني ، قالي بكذا مشكلتك من الراس هذا لازم يفك عند ميكانيكي ويشوف المشكله من ايش ، مع العلم ان الموتر من التطعيس والدبل شغال تاصل الحراره النقطه اللي قبل H تعدى النصف ، وتشتغل المروحه على السرعه العاليه وتنزل الى النصف اذا خفيت عن الدوس .
وابغى حل لهذه المشكله ماابغى انزله الوكاله لاني تهاوشت معهم بسبب الصيانه الدوريه وصار برى الضمان وابغى اصلحه على حسابي .
اريد الحل من اصحاب الخبره واللي مرت عليهم نفس مشكلتي لاني اخاف احد يقولي فك راس وبالاخير مانستفيد شي والموتر للحين مامشى كثير .
