قبل بضعة ايام فقط استأنفت الشركة إنتاج طراز SRT فايبر 2014، وبالتحديد في تاريخ 23 يونيو ، بعد أن أوقف الإنتاج بتاريخ 14 أبريل.
والآن تقول (دودج) أن خط تجميع السيارات في مصنع (كونر أفينيو) أوقف مجدداً بالأمس وسيعاود العمل بتاريخ 21 يوليو الحالي ، وفي فترة التوقف الأولى تم تسريح 91 عامل والآن انخفض هذا الرقم إلى 82.
وبمجرد استئناف العمل في خط تجميع السيارات، سيعود معدل الإنتاج كما كان من قبل، على الرغم من أن هذا قد يتسبب في فائض في المخزون.
وابتداء من عام 2015 سيتم بيع (فايبر) تحت علامة (دودج)، ربما كوسيلة لزيادة المبيعات، لأن الزبائن يتفاعلون بشكل أفضل مع علامة (دودج) التجارية الشهيرة.
أكيد راح تتكدس عندكم على هالسعر المرتفع جداً و أغلى من الكورفيت :a1120(82):
و أخرتها إستهلاك وقود جنوني و أداء أقل من كورفيت الـ Zr1 2012 ناهيك عن Zo6 2014 :a1120(121):
و ما زالت متكبرة لا تريد خفص السعر :c0038:
