السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياكم الله اخوتي الكرام
[COLOR=Red][SIZE=5]هل كمبيوتر السيارة يحتاج الى إعادة تعلّم < تذكير> للسرعة الخاملة حينما يتم فصل البطارية
[COLOR=Black][SIZE=4]عند فصل الطاقة الكهربائية عن السيارة فان خاصية وذاكرة سرعة الخمول [COLOR=Red]{ Idle Speed } [COLOR=Black]سوف تنمحي من وحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=Black]المخزّنة فيها .
ان عملية إعادة التعلّم تعتمد على وحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=Black].
[COLOR=Red]{ Idle Speed } : [COLOR=Blue]سرعة خمول المحرك تشير الى ادنى { RPM } او عدد دورات المحرك عند اشتغال المحرك وبدون الضغط على دواسة الوقود < وانتم بكرامة > .
في السرعة الخاملة يحافظ المحرك على ضبط صرفية الوقود , وفي حالة انخفاض السرعة الخاملة دون الحد المسموح به فسوف يبدأ المحرك بالمماطلة والتلكؤ عند اشتغاله وقد تتفاقم الحالة الى انطفاء المحرك .
[COLOR=Red]إعادة التعلّم < Relearning > : [COLOR=Black]خلال إجراء عملية إعادة التعلم للسرعة الخاملة فان وحدة < PCM > قد تغير في سرعة الخمول لحين الحصول على سرعة الخمول الصحيحة والمناسبة .
اذا لاحظت ان المحرك ينذر بالتلكؤ والمماطلة والاهتزاز وفي بعض الاحيان يصل الى حالة التوقف , او حصول حالة ارتفاع في < RPM > فأعمل على الضغط على دواسة الوقود بشكل خفيف وبرفق وبالتدريج او قم باختبار وقيادة السيارة في مشوار قصير , لأن هذا من شأنه المساعدة على فسح المجال امام وحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=Black]لكي تقوم بعملية التعديل والضبط للسرعة الخاملة , مع الاخذ بالاعتبار ان عملية إعادة التعلم قد لا تؤتي ثمارها في بعض الاحيان .
[COLOR=DarkGreen]ان السرعة الخاملة هي جزء من الذاكرة الطبيعية في الكمبيوتر , وعبارة عن بيانات متراكمة تنفقد عند فصل وتغيير البطارية وعند اجراء تعديل لخليط < الوقود / الهواء > .
قد يكون من الضروري إجراء ترسيت < إعادة ضبط > لوحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=DarkGreen]بواسطة جهاز كشف الاعطال < الكمبيوتر > وترسيت نظام [COLOR=Red]< anti- theft > [COLOR=DarkGreen].
تحياتي
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
حياكم الله اخوتي الكرام
[COLOR=Red][SIZE=5]هل كمبيوتر السيارة يحتاج الى إعادة تعلّم < تذكير> للسرعة الخاملة حينما يتم فصل البطارية
[COLOR=Black][SIZE=4]عند فصل الطاقة الكهربائية عن السيارة فان خاصية وذاكرة سرعة الخمول [COLOR=Red]{ Idle Speed } [COLOR=Black]سوف تنمحي من وحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=Black]المخزّنة فيها .
ان عملية إعادة التعلّم تعتمد على وحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=Black].
[COLOR=Red]{ Idle Speed } : [COLOR=Blue]سرعة خمول المحرك تشير الى ادنى { RPM } او عدد دورات المحرك عند اشتغال المحرك وبدون الضغط على دواسة الوقود < وانتم بكرامة > .
في السرعة الخاملة يحافظ المحرك على ضبط صرفية الوقود , وفي حالة انخفاض السرعة الخاملة دون الحد المسموح به فسوف يبدأ المحرك بالمماطلة والتلكؤ عند اشتغاله وقد تتفاقم الحالة الى انطفاء المحرك .
[COLOR=Red]إعادة التعلّم < Relearning > : [COLOR=Black]خلال إجراء عملية إعادة التعلم للسرعة الخاملة فان وحدة < PCM > قد تغير في سرعة الخمول لحين الحصول على سرعة الخمول الصحيحة والمناسبة .
اذا لاحظت ان المحرك ينذر بالتلكؤ والمماطلة والاهتزاز وفي بعض الاحيان يصل الى حالة التوقف , او حصول حالة ارتفاع في < RPM > فأعمل على الضغط على دواسة الوقود بشكل خفيف وبرفق وبالتدريج او قم باختبار وقيادة السيارة في مشوار قصير , لأن هذا من شأنه المساعدة على فسح المجال امام وحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=Black]لكي تقوم بعملية التعديل والضبط للسرعة الخاملة , مع الاخذ بالاعتبار ان عملية إعادة التعلم قد لا تؤتي ثمارها في بعض الاحيان .
[COLOR=DarkGreen]ان السرعة الخاملة هي جزء من الذاكرة الطبيعية في الكمبيوتر , وعبارة عن بيانات متراكمة تنفقد عند فصل وتغيير البطارية وعند اجراء تعديل لخليط < الوقود / الهواء > .
قد يكون من الضروري إجراء ترسيت < إعادة ضبط > لوحدة [COLOR=Red]{ PCM } [COLOR=DarkGreen]بواسطة جهاز كشف الاعطال < الكمبيوتر > وترسيت نظام [COLOR=Red]< anti- theft > [COLOR=DarkGreen].
تحياتي
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
