الاثنين 20 أبريل 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
من شكل السهم إلى الشكل العمودي، كيف تغيرت واجهات السيارات | أرامكو السعودية تصنع محركًا هجينًا يحرج شركات صناعة السيارات التقليدية | أودي تعطى الضوء الأخضر لطرازات جديدة من AUDI في الصين رغم ضعف المبيعات | الجدل الكبير حول اسم سيارة نيسان الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة: هل ستكون باثفايندر أم اسماً آخر؟ | السيارة الفريدة من نوعها من طراز مرسيدس غولوينغ من ثمانينيات القرن الماضي تبدو وكأنها حلمٌ أصبح حقيقة
الرئيسية منتديات فرعية نادي السيارات الأمريكية لمن لديه خبرة في الموستنج القير العادي

لمن لديه خبرة في الموستنج القير العادي

نادي السيارات الأمريكية
8 رد 27,911 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
w
walding @user_272170 · 24-03-2014
السلام عليكم

عندي استفسار عن قير الموستنج انا اللي معي 2014 قير عادي وشغل محترم لكن اللي رافع ضغطي
انه في نظام اظنه نظام امان في القير عشان ما اخربه او شي زي كذا اذا كنت ماشي عالقير الثالث ما اقدر ارجع القير للثاني الا اذا شديت عالقير يعني عصا القير تصير ثقيلة نوعا ما
كأنهم حاطين النظام هذا عشان ما ارجع القير واسمع الطرب

ارجوكم ساعدوني كيف اشيل النظام الامان التعبان هذا كأني ما اعرف اسوق عادي


وثاني سؤال عندي كيف اقدر احافظ عالكلتش يعني ما ينحرق بسرعة

هل صحيح اذا ضغطت كلتش عالاخير ودعست بنزين ينحرق او اذا وقفت في اشارة لازم افضي القير وارفع رجلي عن الكلتش
باختصار كيف اقدر احافظ على الكلتش لاني كم مرة ادعس اشم ريحة شي محروق لما ادعس البنزين والكلتش مع بعض


ادري اني طولت
ب
بو العابد @user_15343 · 30-03-2014
تركد على القير ترى واجد يشتكون من النمرة الثانية
ركب شفتر رياضي وحاول تتأكد إنك داعس كلتش للأخير قبل ما اتعشق . انا اول ماشريت الشيلبي كانت النمرة الثانية ماتعشق وبدلت القير
Z
Zabuza @user_300050 · 26-03-2014
w
walding
طيب انا شفت فيديوهات عن جير اسمه barton قير قصير مرة يعني المشكلة من هذا حق الوكالة يعني اقدر اغيره ولا ما يتغير مرة
شوف هذا http://www.cjponyparts.com/barton-short-throw-shifter-with-2-post-design-bracket-v6-gt-boss-2011-2013/p/MS54/
هذا قصدق اللي يبغالي اغيره

تكفى رد


بعطيك اختصار للمشكله وطريقه الحل تقدر تصلحها برع الوكاله لكن السياره على الضمان ..

مشكلة القير كالتالي :



1- من الكلتش نفسه ..


2-والبرشر بليت حق الكلتش ..


3-كذالك مسامير حقت الفلاي ويل علطول تنكسر


4- الشفتر حق القير mt-82 يعلق وفيه فضاوه ..


5 - والزيت اللي يستخدمونه فورد مافيه لزوجه كافيه وهاذا يسبب ونه في القير واحيانا تتكسر التروس من داخل








الحل بالمقطع التالي ..والحل تافه جدا














1-الحل في المقطع واخونا في المقطع ايش سوى !



1- بدل الزيت حق القير..وحط له زيت لزوجته عاليه من شركه ريد لاين واسمه Redline MTL fluid


2-بدل الشفتر ..وركب شورت شفتر من شركه بارتون واسمهBarton shifter بحيث انه مايكون فيه فضاوه وتعليق


3-وبدل الكلتش وفلاي ويل رياضي Mcleod rxt مع مسامير arp حقت الكلتش





وانحلت مشكلته مع الجير MT82 ..




تقبل مروري المتواضع :xyxwave:
Z
Zabuza @user_300050 · 26-03-2014
w
walding
يعني اروح عندهم واقلهم انه خطا مصنعي
وايش يسوون في السيارة بالظبط يعني يغيرون القير ولا ايش يسوون
انا من ينبع
انا راح ادخل عندهم وانا معصب
ترا المشكلة عندي اني لما انزل غيار القير من الثالث الى الثاني لازم شوي اضغط عليه كأنهم حاطين امان
ولما اقوم السيارة بشويش اسمع صوت كأنه صوت دينة او سطحة
اتمنى انك تفيدني ايش يسوون بالظبط عشان افهم ايش المشكلة



اول مره في حياتي اسمع انه في نظام امان في الجير العادي ههههههههه

المشكله في

- Cold Shifting:
Clutch Plate Bolt :
Clutch Stayout :


وهذه التقارير صادره عن فورد وهذه المشاكل تتصلح فلاتفقد الامل


التقرير طالع من منظمة السلامه الامريكيه NHTSA عن جير العادي للموستنج ومشاكله التصنيعيه وطريقة الحل
National Highway Traffic Safety Administration

http://mustangsdaily.com/blog/2011/11/09/ford-responds-to-nhtsas-investigation-of-the-mustangs-mt82-6-speed-transmission/

^^ اضغط على هالرابط وبتعرف ايش المشاكل وطريقة حلها ^^

وهو تقرير فورد الى منظمة السلامه الامريكيه واعترافها ان الجير يوجد به اخطاء تصنيعيه وشرح طريقة الحل ..

ونصيحه اخذها للوكاله واشرح الوضع للمهندس وانشاء الله امورك بتنحل ولو يماطلون معاك اتصل على قسم الشكاوي الى فورد الشرق الاوسط ومقرهم في دبي وثاني يوم مشكلتك راح تنحل باذن الله

Ford الشرق الأوسط
مركز علاقات العملاء

ص.ب 21470
شارع الشيخ زايد
دبي، دولة الإمارات العربية المتحدة
هاتف: +971 4 3326084
للاتصال مجانًا من المملكة العربية السعودية: 800 8971409
فاكس: +971 4 3327299
بريد إلكتروني: [EMAIL="menacac@ford.com"]menacac@ford.com[/EMAIL]
w
walding @user_272170 صاحب الموضوع · 25-03-2014
Z
Zabuza
لا يااخوي ماتحط فيها ولا ريال لان سيارتك جديده موديل 2014 وحتى لو كانت وارد امريكا فالسياره عليها ضمان عالمي من الوكاله الام واسمه international warrenty وغصبا على الوكاله تصلح السياره.

ولو حاولت تغير شئ من برع او تضيف اي شئ على الجير تاكد 100% الوكيل بيسقط الضمان على السياره وبيخلي مسؤوليته من المشكله .

لكني حاس ان الوكيل بيقولك مافيها شي وانت بتوسوس وساعتها ارفع تقريرك الى فورد الشرق الاوسط في دبي وهم بيلزمون الوكاله بتصليح الخلل المصنعي مرفقه برسالة اعتذار .

تقبل مروري واسف على الاطاله ...


يعني اروح عندهم واقلهم انه خطا مصنعي
وايش يسوون في السيارة بالظبط يعني يغيرون القير ولا ايش يسوون
انا من ينبع
انا راح ادخل عندهم وانا معصب
ترا المشكلة عندي اني لما انزل غيار القير من الثالث الى الثاني لازم شوي اضغط عليه كأنهم حاطين امان
ولما اقوم السيارة بشويش اسمع صوت كأنه صوت دينة او سطحة
اتمنى انك تفيدني ايش يسوون بالظبط عشان افهم ايش المشكلة
Z
Zabuza @user_300050 · 25-03-2014
w
walding
طيب وايش الحل
يعني اغير القير من الوكالة او اشتري قير غير هذا من برة


لا يااخوي ماتحط فيها ولا ريال لان سيارتك جديده موديل ٢٠١٤ وحتى لو كانت وارد امريكا فالسياره عليها ضمان عالمي من الوكاله الام واسمه international warrenty وغصبا على الوكاله تصلح السياره.

ولو حاولت تغير شئ من برع او تضيف اي شئ على الجير تاكد ١٠٠% الوكيل بيسقط الضمان على السياره وبيخلي مسؤوليته من المشكله .

لكني حاس ان الوكيل بيقولك مافيها شي وانت بتوسوس وساعتها ارفع تقريرك الى فورد الشرق الاوسط في دبي وهم بيلزمون الوكاله بتصليح الخلل المصنعي مرفقه برسالة اعتذار .

تقبل مروري واسف على الاطاله ...
w
walding @user_272170 صاحب الموضوع · 25-03-2014
Z
Zabuza
هناك تقارير من المواقع الامريكيه تشتكي سوء جير الموستنج الجديد الموستنج الجير العادي من موديل 2012 الى 2014

الجير العادي في خلل مصنعي لانه مصنوع في مصنع بالصين اي تجميع صيني بسببب رغبة الفورد في خفض تكاليف الانتاج واسم الجير MT86

www.youtube.com/watch?v=L7YWkEFqD0o

وهذا الموضوع باللغه الانجليزيه في منتدى الموستنج يشتكي من الجير وسوء التصنيع وسوء جودته

http://forums.themustangsource.com/f726/2013-6mt-gt-shifting-question-impressions-510540/

الجير الاوتوماتيك مافيه اي مشاكل تصنيعيه

طيب انا شفت فيديوهات عن جير اسمه barton قير قصير مرة يعني المشكلة من هذا حق الوكالة يعني اقدر اغيره ولا ما يتغير مرة
شوف هذا http://www.cjponyparts.com/barton-short-throw-shifter-with-2-post-design-bracket-v6-gt-boss-2011-2013/p/MS54/
هذا قصدق اللي يبغالي اغيره

تكفى رد
w
walding @user_272170 صاحب الموضوع · 25-03-2014
طيب وايش الحل
يعني اغير القير من الوكالة او اشتري قير غير هذا من برة
Z
Zabuza @user_300050 · 24-03-2014
هناك تقارير من المواقع الامريكيه تشتكي سوء جير الموستنج الجديد الموستنج الجير العادي من موديل 2012 الى 2014

الجير العادي في خلل مصنعي لانه مصنوع في مصنع بالصين اي تجميع صيني بسببب رغبة الفورد في خفض تكاليف الانتاج واسم الجير MT86

www.youtube.com/watch?v=L7YWkEFqD0o

وهذا الموضوع باللغه الانجليزيه في منتدى الموستنج يشتكي من الجير وسوء التصنيع وسوء جودته

http://forums.themustangsource.com/f726/2013-6mt-gt-shifting-question-impressions-510540/

الجير الاوتوماتيك مافيه اي مشاكل تصنيعيه
سجّل دخول للرد...