مقارنة بين سوبارو WRX وWRX STI عام 2015

^^
اختلف معاك القير العادي يوصل 240ك

السوبارو بسبب منضومة الدفع الرباعي تفقد مايعادل 15% من القوة ...تروح في القير ومنضومة الدفع

وكل سيارات العالم تفقد لاكن بنسب متفاوتة .....


الwrx من جد افضل من sti كخيار ...لاكن في معلومة غريبة .....القير التماتيك يتجاوز ال 230 كلم بينما القير العادي 215 حسب كتلوج السيارة
والجيل السابق ابو خمس نمر 2008 ماكان فعليا يتجاوز ال 215كلم ..........بس ياليت تصير السيارة بيد اكثر من وكيل ويكون فية موزعين للقطع بدل هالوكيل

من الجنون شراء سيارة ، لا يستطيع الوكيل اصلاحها وتفقد من سعرها اكثر من النص خلال سنتين .

لا يغركم شكل السيارة من يشتريها سيجد نفسه في مأزق يصعب الخروج منه !

تعجبني الفئة الجديدة wrx أكثر من sti

الجناح الكبير كان موضة وانتهت

فيه شي شد انتباهي.




معقولة سيارة وزنها خفيف + دفع رباعي . تخسر هذا العدد من الاحصنة؟

الطبيعي انها تخسر في حدود 20 حصان كحد اقصى.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الله يعطيك العافية أبو أسد

يرفع..........

موضوع رائع كصاحبه
طول عمره التماتيك فاشل في السوبارو من ناحية الاداء والعمر حتى المعدلين كلهم يعدلون على القير العادي..

+

+KoRn

ولاكن يبقى السؤال جير ال CVT هل قابل لتجمل التعديلات الاضافيه لقوة السياره

نفس السؤال الي فكرت فيه أول ماحطو القير بهذا CVT غير التقليدي
وهو يتميز عن السابق أنه أفضل تسارع ويساعد على تقليل أستهلاك الوقود

والشيء الجديد فيه تحديدا الي على WRX على أنه تغييرات أفتراضية لكن بدال ماكان 6 سرعات أصبح 8 سرعات

وأعتقد التعديل عليه حده هوائيات ويكفي وما تعمقت أكثر بالموضوع

فسيارة WRX STI مانزل لها قير تماتيك بس عادي