دركسون الجينيسس كوبيه

رحاااااال @user_277946 · 20-02-2014

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

كيف الحال شباب

عندي استفسار بسيط ، عندي الجينيسس كوبيه 2013 دركسونها ثقيل من الوكالة

وسألت كم واحد من ملاك الجينيسس يقولي نفس الموضوع !!!

يكون مزعج على السرعات البطيه في الحواري او الشوارع الصغيرة

هل في حل عشان أخلي الدركسون يكون أخف ولو بشي بسيط ؟؟؟

جزاكم الله خير

رحاااااال @user_277946 صاحب الموضوع · 23-02-2014

جزاك الله خير الغالي

كلامك صحيح

Talal Aziz @user_297454 · 20-02-2014

^^

مو بس الجينيسيس

عندنا تشارجر SRT جديدة

تتعذب اذا جيت تلبق ثقييل بمعنى الكلمة

رحاااااال @user_277946 صاحب الموضوع · 20-02-2014

تسلم أخوي طلال

ادري الغالي انه هيدروليك بس المشكله ان حتى على السرعات البطيئة ثقيل

وانت تحتاج الثقل في السرعة العالية عشان المناورات والملفات تصير أثبت وأفضل

على العموم جزاك الله خير يا خوي

Talal Aziz @user_297454 · 20-02-2014

الجينيسيس ميزتها دركسونها ثقيل

لان الموتر رياضي والدركسون هيدروليكي بالكامل مثل بي ام 5 و ام6

الهيدروليكي دقيق ومفيد فالدرفت

بالتوفيق

رحاااااال @user_277946 صاحب الموضوع · 20-02-2014

جزاك الله خير الغالي

كلامك صحيح وانا عارف هذا الشي بس المشكلة ان الجينيسس كوبيه مافيها وضعيات للدركسون

والمشكله لي ركبة كفرات انحف ضاع عندي الثبات على الملفات يعني شي على حساب شي ثاني !!!

و دركسون الجينيسس هو على وضعية وحده بس !!!! يعني مايخف في السرعة البطيئة ولا يثقل على السرعات العالية

ننتظر باقي الشباب

سالم wj @user_293654 · 20-02-2014

اللي اعرفه ان السيارات الجديده دركسونها يكون خفيف على السرعات المنخفضه ويثقل تدريجيا مع زيادة السرعه وايضا يثقل اذا كانت السياره على وضعية سبورت اذا فيها وضعيات حاول تحطها على كمفرت واذا مافيها مالك الا انك تركب كفرات اماميه انحف من الحاليات