أبيكا ،،،، العله ،،،ارجو الدخوول

سليم سسليم
تسلم يا غالي ع مشاركتك ونقل خبرتك
وعملت بطريقتك من قلب ولكن. الزيت من قوه طلووعه
جاء بوحهي
عاد كان حالي وقتي مؤسف جدا هههههه
بشوف مكانيكي
وسوف اخبركم لاحقا
لك كل ودي وتقديري

السلام عليكم . حدتت مشكله مشابه لسياره بعد التوضيب وكانت تفجر فلتر الزيت وحار الفنيين في المشكله حتى ان بعضهم قال ان مضخت الزيت قويه !!!!!!!!!!! ولكن كان هناك فني معروف بخبرته الكبيره وعندما اخبروه عن المشكله قال لهم يجب تغيير . القرنسيوني استاته . وهوا القطعه الكبيره العازله بين راس المحرك وجسم الممحرك وفعلا عندما تما تغير القطعه لم تعد المشكله موجوده . انت اخي قلت بان المكان الدي يخرج منه الزيت يصعب الوصول له . عليك باستعمال مراه الخاصه بالسياره الموجده في منتصف حجرت القياده ا و اي مراه يمكن ان تدخل الي المكان الضيق سلط عليها ضو مصباح يدوي وشغل المحرك وان شاء الله تعرف بالضبط مكان التهريب

المشكله مكانبي بعيد شوي عن الصناعيه وفني يجي صعب شوي
ولو الشغله بسيطه بانقلها سطحه
بس كل خوفي انقلها سطحه ويقولو مكينه. ومالي بتكاليفها
تسلم يا غالي
وسوف اوافيك بالجديد
بك كل ودي وتقديري

الكسر الذي يحصل بالمكينة يعتبر من الحالات النادرة جدا , وقد يحصل هذا الكسر في حالة انفصال ذراع البستن عن البستن وبذلك يضرب جدار السلندر بقوة ويؤدي الى كسر في السلندر ولكنني استبعد ذلك الاحتمال لحين ان تتاكد جيدا من مكان تدفق الزيت
حاول ان تستعين بفني سيارات واطلب منه ان ياتي لفحص المحرك او انقل السيارة بسطحة الى ورشة جيدة .
تحياتي

مكان خروج الزيت من فوق السيفون وما ينشاف عشان المكان ضيق. خلف المكينه
ووقت تضع الزيت يكون خروجه
كانه فتحت صنبور مويا. ويتدفق بقوه
فلو جلده ما اتوقع يكون كذا
انا اشك انه جزء من المكينه انكسر.
هل هذا الاحتمال وارد ؟؟