حبيت اضيف انو يعيب الدوج رام قلة انتشاره وسعر الصيانه المكلف بسبب قلة توفر قطع الغيار وعدم انتشار الموزعين بالاضافه الى ندرة الورش اللي تشتغل فيه ويعيبه بعد سعر اعادة البيع وصعوبة تحصيل زبون له
السييرا 2014 توه نازل جيل جديد وماندري عنه شي لكن اكيد انه تحسن عن الجيل السابق خصوصا من ناحية العزل لان حسب ماقريت انهم طوروا العزل من خلال تغيير تصميم الابواب
بالنسبه للراحه الامريكي كله مريح
اما بخصوص نظام التعليق في فئة من الرام تجي هيدروليك وهو الوحيد بفئته اللي يجي هيدروليك مدري عاد اذا كان اريح اواذا كان يعتبر ميزه او عيب
اللحين عرفت ليش ما يتخضخض كثير بشوارعنا :bigggrin:
السييرا 2014 توه نازل جيل جديد وماندري عنه شي لكن اكيد انه تحسن عن الجيل السابق خصوصا من ناحية العزل لان حسب ماقريت انهم طوروا العزل من خلال تغيير تصميم الابواب
بالنسبه للراحه الامريكي كله مريح
اما بخصوص نظام التعليق في فئة من الرام تجي هيدروليك وهو الوحيد بفئته اللي يجي هيدروليك مدري عاد اذا كان اريح اواذا كان يعتبر ميزه او عيب
ايه نعم
تصميم غمرة القيادة من ناحية العزل أفضل من السيرا
تبغى رساوة و هدوء و راحة خذ رام
بس أول إسأل عن قطع غياره و لو تشوف أحد يملكه إسأله وش المشاكل اللي يواجهها
هل السيارة تستاهل الإقتناء بمشاكلها ولا لا ؟!
و إضافة مني ؛ الرام اللي جربته فل كامل 1500 و سعره بحدود 124 ألف ريال
أنا جربت الرام 2013 الصراحه ممتاز فخم و هدوء و قوة و رساوة
مشيت فيه على شارع مكسر ما يتخضخض كثير :bigggrin:
و إذا أمشي على نفس الشراح بالدينالي 2006 بالنسبة للرام يتخضخض كثير
و مشيت على نفس الشارع بيوكن 2009 تقول دينا بالنسبة للدينالي ههههههههههههههههههههههههههه
بس الصراحه بعد ما نزلت من الرام حسيت اللي عندي سكراب :smilie20:
طبعاً الرام لنسيبي يقول عيبه شاشته و التحكم بالتبريد من الشاشه و الشاشه كله تعلق و تشوف الصوت يرتفع و ينزل لحاله أو تنطفي
