بسم الله الرحمن الرحيم ..
( الرجاء قراءة الإعلان كامل , كتبت كافة التفاصيل التي لدي ويوجد صور كاملة )
يوكن دينالي قصير 2011 سعودي وارد التوكيلات العالمية
ماشي 56 ألف كيلو فقط
دفع رباعي مستمر 4*4
الصيانات جميعها بالوكالة
لون ذهبي فاتح
عليها تظليل عازل و حامي لواجهه السيارة من السافي
بدي نظيف وتم فحصها في كارتك والتقرير موجود بالصور تحت
المواصفات فل أبشنز لكن الدعّاسات ثابته ( وهذا النوع مطلوب أكثر عملية من المتحرك)
المراتب الخلفية متصلة وليست منفصلة
السيارة لازالت تحت الضمان
المواصفات بالتفصيل /
المواصفات الداخليه:
قفل الابواب ونوافذ كهربائيه
نظام معلومات اليكتروني للسائق
نظام تشغيل السياره عن بعد بالريموت
فتحة سقف
نظام ملاحة
نظام DVD بالسقف (شد بلد) لكن لم أجربها
نظام صوتي مع مكبرات من طراز بوز BOSS
نظام تكييف اليكتروني بمنطقتي تكييف منفصلتين
مراة بنظام تعتيم اوتوماتيكي
مقاعد جلد كهربائيه (12 وضعيه) مع ذاكرة للمقاعد
نظام تدفئه وتبريد المقاعد المقاعد الأمامية , والخلفية تدفئة فقط
نظام تدفئة المقود
المقصوره الرحبه المطعمه بالجلد مع تخشيب المقود واجزاء من الطبلون
كاميرا خلفية
صف ثان من المقاعد القابله للطي كهربائي
مواصفات السلامة:
اكياس هوائيه اماميه للسائق والراكب
ستائر هوائيه جانبيه تعمل بتناغم مع مانع الانقلاب
نظام كهربائي لوزنية الدواسات
نظام ستابيليتراك للتحكم الإلكتروني بالتماسك والحفاظ على توازن السياره
ومنع الانزلاق والانقلاب
مكابح تعمل من خلال أسطوانات قرصية مهواة في الاربع كفرات مزوده بجهاز
ستابيليتراك وبصفائح للإستعمال عند التغريز في الرمال الناعمة
نظام صوتي للمساعده في حالة الرجوع للخلف (حساسات خلفية)
يتمتع يوكن دينالي بشاسي صلب ومتين وانظمة تعليق متقدمه وعدد من المواصفات المبتكره التي تمنحك تحكما مذهلا برشاقته وقطر التفاف اقصر مسافه يكملان قياده بغاية الراحه والسلاسه
1- نظام تعليق خلفي بخمس وصلات
2- autoride ( z55 : الممتص للصدمات الأماميه والخلفيه
3- مسافه عريضه بين العجلتين : من شأن تعزيز الثبات
نظام تحسس شغول المقعد الامامي : وهو يستخدم جهاز تحسس مدمجا بمقعد الراكب الأمامي لتقدير وزنه فإذا انخفض هذا الوزن تحت قيمه معينه يوقف النظام عمل الوساده الهوائيه تلقائيا
وسادات هوائيه علويه وجانبيه للحمايه من الصدمات الجانبيه
نظام مراقبة ضغط الإيطارات
مقصوره امنه جديده ومعززه
المواصفات الخارجية:
باب خلفي يمكن فتحه واغلاقه اوتوماتيكياً وكذلك بالريموت
شكل خارجي مطعم بالكروم كاشبك واليديات والزيق الجانبي
مرايا جانبيه كهربائيه مزوده بنظام التعتيم الاوتوماتيكي
جنوط 20
مواصفات المحرك:
V8 مصنوع من الالومنيوم بسعة 6.2 ليتر
نظام التحكم بتوقيت عمل الصمامات VVT لتوليد قوه تصل الى 441 حصان
علبة تروس نظام هايدراماتك سداسية النسب
نظام تقليل استهلاك الوقود (تشغيل 4 سلندرات , عند عدم اجهاد السيارة)
العيوب:
- الدركسون ثابت ولا يتحرك (الدركسون يتحرك بالكهرباء), وأتوقع يمكن تصليحها على الضمان بالوكالة لكن ما جربت. لأني لم أحتاج إلى تغيير الوضعية.
- الطبلون فيه كسر أو (شعر) وهذي مشكلة في موجودة في اليوكن خصوصاً (جنط20) وسببها على حسب تفسير محلات الفيبر غلاس (الشمس , المطبات) , و أي واحد يقدر يمر محلات الفيرجلاس اللي في أم الحمام أو غيرها ويسأل عن هالمشكلة وترددها وتكلف من (300) إلى ( 1000) ريال على حسب المحل , وأتوقع يمكن تصليحها على الضمان بالوكالة لكن ما جربت.
- شاشة التحكم بالمكيف الخلفي ماهي واضحة . لكن المكيف وتسخين المراتب الخلفية يعمل جيداً ولا يشكوا من شيء.
- الكفرات نصف عمر ( ماشي عليها حوالي 30 ألف كيلو ).
- على حسب تقرير كارتك المساعدات فيها ضعف , لكنها وضع السيارة بشكل عام ممتاز ولا واضح , لكن الفحص دقيق
- يوجود دقتين خفيفتين جداً ليست واضحة (على مقدمة الكبوت) و (الرفرف الخلفي) لكن غير واضحة والصور موجودة لديكم
-
السيارة بشكل عام وضعها ممتاز ولو كان لدي سفر الأن سافرت عليها لأنها جاهزة ماشاء الله تبارك الله
السعر :
على السوم .. مع العلم سامتها الوكالة بـ 135 ألف ريال
ثم سيمت خارج الوكالة بـ 140 ألف ريال من شخص جاد ..
البيع لأعلى سعر مناسب ((فوق هذا السوم)) ..
والتفاصيل كلها كتبتها لكم بالأعلى بكل أمانة , فالرجاء إعطاء السيارة حقها
السيارة لأخوي الكبير وليست لي لذلك ممكن أتأخر بالرد أحياناً ..
(( سبب البيع .. الرغبة في التغيير ))