رايكم يهمنا - باجيرو 2014

ف

فارس العمور

التعشيق اذا وصل الاحمر اعتبرها ميزة ممتازة وحمايه للقير والمكينه من عبث المستهترين

جرب هذي الخاصية الي يعشق من يوم يوصل الاحمر بالبر وراح تشوف كم هي مزعجة جدا

الناس ماياخذون القير العادي إلا بسبب شغلة وحدة بس

أنه يقدر يعلق على اي نمره هو يبيها فقط لا غير
ولو هذي الخاصية موجودة بقير التماتيك ولسيارة مخصصة للبر بتكون ممتازة جدا ومايمكن تغافلها
وليست شغلة من عبث المستهترين لأن فيه بكل حال من يسيء استخدام اي خاصية سواء كانت جيدة او سيئة

التعشيق اذا وصل الاحمر اعتبرها ميزة ممتازة وحمايه للقير والمكينه من عبث المستهترين

w

w9yh

متاكد من سالفت التابترونك ؟

رغم تأخر الرد لاني لم اراه إلا الان إلا اني متأكد منها

س

سوناتا V6

أبو أسد

تقول لما استعمل التبترونيك على نمرة ١ ويوصل مؤشر الضغط المكينة للأحمر يبدل !!


من جدك تبي المكينة تنعدم ؟!


هذا ميزة في قير الباجيرو تحافظ على عمر القير ومحرك السيارة من التلف السريع

عفوا عزيزي

سوق سيارة فيها خاصية تثبيت النمرة علشان تعرف انه موتر عليه الكلام بالبر ويخدمك حتى بأصعب المواقف مو السالفة أني دايم بدور أصعب الاماكن علشان ما ارقى إلا منها

مثل ماقلت سابقا ميزة سخيفة جدا وش تعدم مكينة؟ والله الي بتعدم المكينة اني بطيح بمكان صعب ثم بحاول اطلع منه لازم احاول 20 مرة علشان القير الغلطة يبدل على طول من يوم يوصل الاحمر :smilie16:

المكينة ماتضرب من الضغط على نمرة إلا أن جلست فترة طويلة جدا ودايم ولا فكرت أغير النمرة نهائيا

قير يبدل من يوم يدخل الاحمر ميزة ممتازة لسيارة مدينة فقط!
موتر البر لازم يثبت النمرة ولا شخمط على الموتر خير شر بالتطعيس الصعب :c0214:
بمعنى اصح الموتر بيصير مايصلح إلا حق تمشية بالبر وبس والاماكن المرتفعة او الصعبة لا يقربها

وطبعا ننتقد الصانع الياباني اذا ماعنده سالفة!!! وصناع يابانيين اخرين متفادين هذ الحركة الغبية
تراهم ماهم ناس منزلين من السماء معصومين من الغلط بشر مثلنا يخطئ ويصيب

أبو أسد

تقول لما استعمل التبترونيك على نمرة ١ ويوصل مؤشر الضغط المكينة للأحمر يبدل !!


من جدك تبي المكينة تنعدم ؟!


هذا ميزة في قير الباجيرو تحافظ على عمر القير ومحرك السيارة من التلف السريع


و هذه الميزة الرائعة موجودة في كثير من السيارات الجديدة و الراقية فقط


كذلك القيادة في الرملة تحتاج إلى مهارة و احترافية في اختيار المسالك و الطرق المناسبة


ركبت مع ناس يطعسون و للأسف يدور أصعب زاوية و يشب على موتره عشان يطلع معها


و بالأخير مغرز و مع ذلك يرجع و يغرز من جديد ثم يقول السيارة فيها و فيها و فيها


صرنا نحن المستهلكين اللي ما نعرف حتى نركب البطارية نتفلسف و ننتقد الصانع الياباني ؟!

ارشح وبقوة

باجيرو 3800 اذا توفر وبرتاح معها ان شاء الله

وللمعلومية الفحمات البريك تركب عليها فحمات برادو

ثانيا لاانصحك بالفورتشنر

مجرد هايلوكس بدبل

يعني الراحة شبه معدومة


والامر بالاخير فيما اختاره الله

وبالتوفيق

متاكد من سالفت التابترونك ؟

الفروقات الجوهرية بين الباجيرو الفل كامل محرك 3.8 و الفل كامل محرك 3.5


1/ 3.8 لتر أداء و تسارع أفضل 269 حصان
2/ 3.8 لتر قير 5 تعشيقات 3.5 لتر 4 تعشيقات
3/ 3.8 لتر صوت محرك أهدأ بفضل القير 5 نمر و بالتالي صرفية وقود أقل
4/ 3.8 لتر وجود خاصية الدف لوك 3.5 لتر لا يوجد !
5/ 3.8 جنوط فراشة قياس 18 بشكل جميل و جذاب


و أخيراً فرق السعر حوالي 8 ألف ريال سعودي
و الأفضلية للباجيرو الخليجي وارد الحبتور من حيث المواصفات و السعر


كتبتها لأن هناك كثيرين لا يفرقون بين هذه الفئتين
و الله من وراء القصد

أخوي رأيي من رأي الاخوان

زدها شويه وخذ مكينه 3800 تراها جباره ماشاء الله

وعلى المقارنه بين الباجيرو والفورتشنر مافيه فرق ووش جاب لجاب

الباجيرو أفضل بمراحل ومنها المركب والمواصفات والجوده الواضحه ( مجرب شخصيا )

لكن مايميز الفورتشنر بالنسبه لي هو وكيله وتوفر قطعه وكثرة من يعرف لإصلاحه

انصحك بالباجيرو 3800 انا شاريه والفرق كله 8000 ريال

والله حتى المكيف الخلفي للباجيرو تفاجات انه مروحه فقط وليس متصل بثلاجه خلفيه ... ارجوا تصحيحي ان كنت مخطأ بس كاني استشفيت ذلك من احد الاعضاء في المنتدى

الباجيرو يقابله البرادو

الفورشنر فئة أقل من الباجيرو و يقابله الباجيرو سبورت و الإكستيرا


علماً بأن الأخيرين تعتبر أفضل من الفورشنر

الفورتشر اظن اصبح اندنوسي

لا توجد سيارة دفع رباعي من تويوتا تجي للخليج استرالية , افتح أبواب السيارات وشفت عند رقم الشاص مكتوب مكان الصناعة والمصنع

السيارات الي تجي للسوق الخليجي مصنعة في استراليا

الراف فور والبرادو والإف جي واللاند كروزر والشاص والربع كلها يابانيات
الفورتشنر والهلي تايلند
السيكويا أمريكا

اعتقد بيتغير شكلة قريبا والله اعلم تاكد من هالنقطة اذا تهمك

الباجيرو مصنعة في اليابان اما كل سيارات تويوتا ما عدا fj و السكويا في امريكا

باجيرو 3.5 لتر ضعيف بالبر

وركبت مع واحد من أخوياي معه باجيرو 3.8 لتر

أنصدمت أن حتى موتره ما يقدر بسهولة رغم أرقام الاحصنة جيدة

والسبب تدخل التراكشن كنترول باستمرار
والسبب الأغبى أن القير التيبرونيك ما يثبت على نمره

مثلا تبي ترقى رقية صعبة تحتاج تخلي القير طول الوقت على النمرة الأولى

ما يمدي النمرة الاولى توصل الاحمر إلا ويغير للثاني مباشرة ثم يطيع عزم الموتر ولا يرقى

لذلك أنصحك بالبرادو 6 سلندر ولا انصحك بالفورتشنر فالامان فيه سيء حتى بوجود الايرباق وABS الهيكل نفسه ليس مصمم بشكل ممتاز ليمتص الصدمات ويبعدها عن مقصورة القيادة وهذي عوايد سيارات تويوتا للاسف الي تصنع خصيصا لبعض دول شرق اسيا الفقيرة ماتقارن باليابانية أو الامريكية