A
AL_wafiمجهود طيب تشكر عليك يا استاذ صالح .. ولا يهون الاستاذ مصطفى على توفير السيارة للتجربة :
كمستخدم عندي بعض الملاحظات البسيطة التي يشعر بها من يستخدم الليجاسي مع العلم انا امتلك اعلى فئة في الليجاسي:
1- عدم وجود مفتاح لتأمين الدرج في الطبلون ( الدرج امام الراكب الأمامي ) . أي لا خصوصية لديك لأي شيء تضعه بالسيارة .
2- عدم وجود نظام لإطفاء الانوار الداخلية خاصة وفي كل مره تنسى أي اضاءه مفتوحه تضطر للرجوع لإغلاقها يدويا .
السيارات الامريكية بعد ربع ساعة تقريبا تفصل الكهرباء عنها نهائيا وهذا نظام جميل فيها اتمنى يضعونه في السوبارو.
3- عدم وجود عداد لقياس درجة الحرارة في موديلات 2012 .
4- التيربو موضوع في اسفل مقدمة السيارة ووضعه في المكان هذا سئ جدا من ناحية المرور في مياه الامطار اثناء الشتاء .
5- ثقل في الدركسون الباور ستيرنق بشكل مزعج لا يجعلك تستمتع بقيادة السيارة (موديلات التيربو فقط حسب كلام الصيانة ).
6- عيب مصنعي يتضمن طقطقه في نظام التعليق الامامي ( صوتين مختلفين ) . لازالت الصيانة واقفه امامها
موقف المتفرج على المشكلة وكأن الامر ليس من شأنهم .
7- صوت المنبه فوق 120 مزعج جدا ولا يمكن ايقافه باي طريقة من الطرق مع العلم ليست كل الدول السرعة فيها 120.
الامارات مثلا السرعة فيها 140 . وهي سرعة نظاميه ويعاني فيها سائق الليجاسي من صوت المنبه المزعج.
8- العزل الارضي كما ادرجتم في التجربة ضعيف وكما تفضل الشباب قبلي بملاحظة مشكلة العزل .
اخيرا قد تكون بعض الملاحظات ليست بالأهمية الكبرى من شخص لآخر لكن لو كانت موجوده بالسيارة لكانت كاللمسات الجميلة
التي تجعل استخدام السيارة اريح واروع .
كمستخدم عندي بعض الملاحظات البسيطة التي يشعر بها من يستخدم الليجاسي مع العلم انا امتلك اعلى فئة في الليجاسي:
1- عدم وجود مفتاح لتأمين الدرج في الطبلون ( الدرج امام الراكب الأمامي ) . أي لا خصوصية لديك لأي شيء تضعه بالسيارة .
2- عدم وجود نظام لإطفاء الانوار الداخلية خاصة وفي كل مره تنسى أي اضاءه مفتوحه تضطر للرجوع لإغلاقها يدويا .
السيارات الامريكية بعد ربع ساعة تقريبا تفصل الكهرباء عنها نهائيا وهذا نظام جميل فيها اتمنى يضعونه في السوبارو.
3- عدم وجود عداد لقياس درجة الحرارة في موديلات 2012 .
4- التيربو موضوع في اسفل مقدمة السيارة ووضعه في المكان هذا سئ جدا من ناحية المرور في مياه الامطار اثناء الشتاء .
5- ثقل في الدركسون الباور ستيرنق بشكل مزعج لا يجعلك تستمتع بقيادة السيارة (موديلات التيربو فقط حسب كلام الصيانة ).
6- عيب مصنعي يتضمن طقطقه في نظام التعليق الامامي ( صوتين مختلفين ) . لازالت الصيانة واقفه امامها
موقف المتفرج على المشكلة وكأن الامر ليس من شأنهم .
7- صوت المنبه فوق 120 مزعج جدا ولا يمكن ايقافه باي طريقة من الطرق مع العلم ليست كل الدول السرعة فيها 120.
الامارات مثلا السرعة فيها 140 . وهي سرعة نظاميه ويعاني فيها سائق الليجاسي من صوت المنبه المزعج.
8- العزل الارضي كما ادرجتم في التجربة ضعيف وكما تفضل الشباب قبلي بملاحظة مشكلة العزل .
اخيرا قد تكون بعض الملاحظات ليست بالأهمية الكبرى من شخص لآخر لكن لو كانت موجوده بالسيارة لكانت كاللمسات الجميلة
التي تجعل استخدام السيارة اريح واروع .
حياك الله اخي الفاضل واشكرك على مرورك
اشكرك على طرح الملاحظات والتي تختص بالمصنع بشكل اكبر
ومعروف ان شركة سوبارو وكحال هوندا ومتسوبيشي لديهم اسلوب غريب وعناد في طريقة عملهم وتسويق سياراتهم ونادراً ما يستمعون للمستهلك ومتطلباته
