[COLOR=Green]وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أهلا وسهلا اخي الكريم .. انا مجرب رويال 07 و 09
السيارة يعتمد عليها وخصوصا
من 2009 القير بالأس اس والريال 09 صار 6 تعشيقات
وبـ 2011 جميع المويلات LS, LTZ ومن قبلهم الرويال والإس اس صاروا كلهم 6 لتر و6 تعشيقات
لو مصر على سيارة أمريكية خلال هالفترة .... التشارجر خيار مناسب وفيها مواصفات رائعة
الكابرس بيتغير بـ 2014 من الداخل والخارج تقريبا نفسه
الإس اس 2013 بقيمة 145 الف ريال تقريبا ..
انت تعرف اغلب مواصفاته ( شكل رياضي ) جنوط 18 وزوائد رياضية وصدام مختلف عن بقية الكوابرس
لكن مواصفاته حاليا تعتبر عادية ( الكابرس نفس الموديل اللي نزل عندنا في الخليج 2007
و نزل في استرالي من 2006 يعني 06.07.08.09.10.11.12.13 = ثمان سنوات والتغييرات بسيطة جدا
لا يوجد حساسات أمامية والمسجل يختلف عن الرويال بالروريال Bose
ولا يوجد بصمة , ولا مفتاح ذكي , ولا تبريد وتسخين مقاعد , ولا خرائط , حتى المرآة الداخلية بدون تعتيم تلقائي
ولا نقطة عمياء , ولا رادار , و لاكاميرا خلفية , ولا DVD
التشارجر Road And Track RT سعرها 150 الف والآن حسب ما سمعت
هناك عروض على التشاجر SRT8 اللي محركها 6.4 لتر اظن بـ 170 الف
جميع المواصفات اللي تكلمت عنها موجودة بالتشارجر رود اند تراك اللي كان سعرها 150 الف
اتوقع الآن سعرها اقل
ولو خيروني الآن بين الرويال 2013 وبين التشارجر ,,
الكفة للتشارجر ( مواصفاتها حتى باللكزس 250 الف ما تلاقيها )
وشكلها رياضي والجنوط 20 :-) ,
العيب الوحيد بالنسبة لي في منطقتي لا يوجد فرع للمتحدة فقط موزع
التشارجر معتمدة في اكبر سوق في العالم ( امريكا ) ولها شعبية في السعودية وأغلب مواضيع المقارنة
بين الكابرس والتشارجر ومواضيع حراج الأغلبية يرشح التشارجر
[/COLOR]