الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

نصايحكم بهواء النتروجين

ورشة السيارات
9 رد 2,880 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
إ
إسمي فورد @user_245088 · 23-05-2013
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
الموضوع كما بالعنوان انا طلعت سيارة جديدة قبل شهر و نصيحتكم بالهواء النتروجين هل تنصحوني فيه كيف ايجابيته و سلبياته وهل يؤثر مستقبلا على الكفرات وهل لو نقص هواء النتروجين اقدر اعبيه بالهواء العادي وهل بالفعل يقلل من استهلاك الوقود ارجو ان تفيدوني و تفيدو غيري مع العلم ان حجم الجنط عندي 17 ولكم فائق احترامي
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 24-05-2013

النيتروجين ممتاز مثل ماقالو لك الشباب
وانا مجربه في سيارتي

f
formula one @user_278648 · 24-05-2013
M
Mr_Mas
عقب ما قريت الردود في الموقع الي حطها اخونا formula one .
أن النيترجين ما يضر السيارة ومفيد في الصيف والسرعات العاليه والخطوط , إذا انت تمشي بسرعات عادية ولا تسافر بالسيارة فاستخدم الهواء العادية ما راح يفرق معك .
وناس تقول ان الهواء فيها 78% نيتروجين يعني ما فيه فرق .


انا صراحة صدعت منهم ومن كلامهم ده << قلبت مصري :bigggrin:

انت جرب وعلمنا .!



شكرا جزيلا اخي الفاضل على التوضيحات الوافية ..


بالمناسبة : خلي بالك من الاسطة < بليه > لحسن يزعل :ch19:
تحياتي
M
Mr_Mas @user_292617 · 23-05-2013
مقتبس من كلام
Roony_9112002

إذا كنت ممن لا يعرفوا النيتروجين وفوائدة وإذا كنت واحد من

الـ 85%
الذين لا يفحصوا إطاراتهم دوريا فأنت تحتاج لتعرف ما يلي:

*
يتكون الهواء الداخل للإطارات من عدة أجزاء وهى :

- 1%
بخار ماء وغازات أخرى .
ونسبة التسرب الخاصة بهم في الأطار والبلف تكون أسرع 250 مرة من النيتروجين.

- 21%
أوكسجين .
ونسبة التسرب الخاص به في الأطار والبلف تكون أكبر 3-4 مرات من النيتروجين.

- 78%
نيتروجين.
وهو أكبر جزء من اجزاء الهواء في الأطار ،
وهو جاف وغير قابل للإشتعال.
وبسبب حجمه الكبير فهو أقل جزء من أجزاء الهواء القابلة للتسرب وإختراق الإطار والبلف ويبقى في الإطار لفترة أطول من الأجزاء الأخرى.
- من خلال تقليل نسبة الأكسجين ، وبخار الماء والغازات الأخرى في الإطارات
من 22 ٪ الى 7 ٪ أو أقل من ذلك ، سوف تواصل الإطارات الحفاظ على الضغط
المناسب أطول مما لو كنا نستخدم "الهواء العادي." على سبيل المثال[CENTER]: أثبتت
التجارب أنه مع نسبة 95% من النيتروجين في الإطارات تحتفظ بالضغط الأمثل
ثلاث إلى أربع مرات لفترة أطول.

*
ضغط الإطارات المضبوط يعتبر من أهم عوامل الحفاظ على الإطارات,
حافظ عليه مع النيتروجين وسوف تشعر بالمزايا التالية :

1-
تقليل إستهلاك الوقود والحفاظ على البيئة:
مع
الحفاظ على ضغط الإطار المناسب الموصى به من قبل صانع السيارة يعمل على
تقليل المقاومة وإحتكاك الإطارات بالطريق مما يعمل على خفض جهد السيارة
وبالتالي تقليل إستهلاك الوقود.

2-
إطالة عمر الإطار:
عندما
يتفاعل الأوكسجين مع المواد المكونة للاطار يسبب الأكسدة ، والأكسدة تجعل
المطاط يضعف وتسبب لمكونات الإطار عدم التماسك وتفقد قوتها.بالإضافة أنه
عند السرعة ودرجات الحرارة العالية والضغط الكبير يتفاعل الأكسجين مع
البطانات الداخلية وطوق الإطار والحزام الداخلي ويسبب تآكل....أما
النيتروجين لا يسبب أي من هذا لعدم تأثرة بالمسببات السابقة.

3-
يقلل من إنفجار الإطار:
بسبب
حفاظة على الضغط يعمل النيتروجين على تقليل حدوث إنفجار الإطار , حيث أثبتت
الدراسات أن 95% من حوادث غنفجار الإطارات سببها زيادة الضغط.


4-
ثبات قراءة جهاز مراقبة ضغط الإطارات الخاصة بالسيارة
((TPMS:
إذا كانت سيارتك تحتوي على هذا الجهاز فمع النيتروجين و ثبات الضغط سوف يقل
تكرار الإنذار الخاص بالجهاز.

5-
يحافظ على جنوط السيارة:
بما أنه لا يوجد هواء وبخار ماء والغازات الاخرى المسببة للصدا فإن النيتروجين بما أنه جاف لا يسبب صدا للجنوط ويحافظ عليها.

6-
يقلل من حدوث إنتفاخ الإطار الجانبي (البالونة)
:يحدث
الإنتفاخ الجانبي للإطار بسبب حدوث إصتدام الجنط بالأرض من حفر ومطبات
ويحدث قطع وإنفصال في مكونات الإطار الجانبية ويتخللها هواء مما يسبب حدوث
هذا الإنتفاخ.ويزيد من مخاطر حدوث ذلك ضغط الهواء الزائد.لذا مع النيتروجين
وثبات الضغط يقلل من حدوث هذا.
* من أيضا يستخدم النيتروجين؟

-
فرق الناسكار والآندي كار : [CENTER]تستخدم
تلك الفرق النيتروجين للإطارات لأنه يتيح لها ثبات الضغط مع السرعات
العالية والحرارة الكبيرو المتولدة من الإحتكاك على الحلبات وبالتالى يحافظ
على الإطارات خلال السباق وما يصاحبه من مزايا.


-
في الخطوط الجوية التجارية:
إدارة الطيران الفيدرالي
(FAA)
تطلب وضع النيتروجين في جميع إطارات طائراتها للقضاء على ظاهرة تجمد
الهواء المضغوط بالإطارات في الإرتفاعات الشاهقة
(بسبب وجود بخار الماء).

وأيضا لإستحماله الضغط والحرارة الكبيرة المتولدة عند الهبوط بسبب
الإحتكاك.


-
الحكومة الأمريكية :
وكالة ناسا والجيش الأمريكييستخدموا أيضا النيتروجين للعديد من الأسباب نفسها التي تستخدم في الطائرات التجارية.

[/CENTER]
[/CENTER]
M
Mr_Mas @user_292617 · 23-05-2013
عقب ما قريت الردود في الموقع الي حطها اخونا formula one .
أن النيترجين ما يضر السيارة ومفيد في الصيف والسرعات العاليه والخطوط , إذا انت تمشي بسرعات عادية ولا تسافر بالسيارة فاستخدم الهواء العادية ما راح يفرق معك .
وناس تقول ان الهواء فيها 78% نيتروجين يعني ما فيه فرق .


انا صراحة صدعت منهم ومن كلامهم ده << قلبت مصري :bigggrin:

انت جرب وعلمنا .!
إ
إسمي فورد @user_245088 صاحب الموضوع · 23-05-2013
اسعدني مروركم لكن هل الاستخدام داخل المدينة مثل استخدامه في السفر والممشا الطويل بمعنى هل يدوم فترة طويلة
ي
يوسف 20 @user_26392 · 23-05-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اظن له فوائد كثيرة ,,
اذكر اني شاهدت احدى حلقات توب قير وكان جيرمي كلاركسون يتحدث عن مميزات هالسيارة الإطارات معبأة بغاز النتروجين


اخوي قبل ايام جرب النتيروجين بجيب لاندكروزر ويقول تحسنت السيارة


له مميزات كثيرة حسب ما قرأت ومنها انه بارد جدا ويحافظ على عمر الإطار و ليونته , ويكون مطب السيارة اخف من الهواء العادي


من تجربتي الهواء العادي بعز الصيف اذا جيت تنقصه من شدة الحرارة يسلخ الجلد ,, توكل على الله وجرب
f
formula one @user_278648 · 23-05-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اخوي الكريم : الآراء متضاربة حول فائدة غاز النتروجين في نفخ الكفرات والموضوع متشعب ولكنني انصحك ان تدخل على هذا الرابط ففيه معلومات وافية جدا حول الموضوع
الرابط : http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=4259
عذرا على التاخير بالرد
تحياتي
إ
إسمي فورد @user_245088 صاحب الموضوع · 23-05-2013
فين اهل الخبرة ساعدونا الله يوفقكم
إ
إسمي فورد @user_245088 صاحب الموضوع · 23-05-2013
معقولة و لا رد
سجّل دخول للرد...