فورد f150 مساعده تكفون يهل الخبره

أعطيك خلاصة الموضوع:عزم في السحب وقوة تحمل و مكده وتحميل خذ الفورد f150 موديل 2009 و طالع مكينه 5.00 أو 5.4 أو 6.2 وبالنسبه اذا احتجت له قطع غيار وما لقيت اطلب من الانترنت قطعه معبيه أمريكا و تحصلها حتى في البقالات!
واذا بغيت ثبات عالي على السرعات العاليه و تسارع رهيب ونعومة على المطبات خذ الدودج رام 5.7 موديلات 2009 وطالع أيضا الدودج مشهود له بقوة التحمل

فورد f150 ,دودج رام , سييرا , سلفرادو
نصيحه لا تطلع عن الخيارات ذي غير الحوض الامريكي ماينفع

عمليه وتحمل فورد
شكل وهيبه سلفرادو وسييرا
قوه واداء رام

يعني محتار محتار الله يعينك والله كل واحد يقول انا

اهم شي استخير

موفق يارب

المقارنة الان بين الفورد والجمس لا تدخل التندرا
لانه بصراحة موتر فاشل ولا يتقارن مع الفورد والجمس
والدليل افتح اليوتيوب وشف تجارب الامريكان

^

يعني تسمي هذا انجاز ؟

ياما دخلنا حتى بتاهو 4 نمر هذا اللي يحتر قيره بسرعه وتبريده بطيئ

ومع ذلك دخلنا فيه كم مره للدهناء .. وماشتكى ولله الحمد

فما بالك لو قلنا ابو قير 6 نمر .. مايحتر بسرعه وتبريده اسرع من 4 نمر

ترا خلاص زمن ادخل الدهناء والحراره على الثلث والمكيف شغال

انتهت بالامريكي .. اتكلم عن الجمس .. ماجربت البقيه

لاتقولي الناس هنا تشتكلي من حراره القير والمكينه

اقولك شي طبيعي اذا كان القير فيه مقياس حراره دقيق جدا ويحسب الحراره بالدرجه المئويه

طبيعي ترتفع وتنزل حرارته .. وحتى لو وصلت 120 درجه مئويه

حراره المكينه ثابته .. ومستحيل تاصل هالحراره الا اذا الضغط جلس 10 دقايق مانزل عن 6 الاف دوره وتطعيس !

لكن بسألك السكويا والتندرا فيه خيار يعلمك كم درجه حراره القير والمكينه ؟

هذا كلام أحد مقتني التندرا ومعه جمس بعد

ما قد طلبت قطعة طولت أكثر 24 ساعة
ما يدخله الوكيل أصلًا لأنه أمريكي
منيب مغير مكينة كل 5000 كلم عشان أسأل عن توضيبها أو سعرها بالتشليح
القطع اللي ما يوفرها الوكيل الصندوق باسطباته + القزازة الخلفية اللي تطل على الصندوق + الدفرنس
وفيه تشاليح مخصصة بالتندرا

^

والاغرب ان التندرا بالمراكز الاخيره والمتصدره بالقائمه التوب كلها الترك الامريكي

وافضلهم الفورد اذا كان F150

وياصاحب الموضوع

صدقني كل واحد يقول الزود عندي .. استخر ربك

وبأذن الله ماتندم من شرائك لا احد عماله البيك اب الامريكي الاعلى مبيعا بسوق امريكا

يا رجال خل عنك الحوظ الامريكي ولا عز الله ما شريت حوظ

ياخوي الناس صحت وانت توك
تيوتا الجديد :a1120(121):
عباره عن سياره استراليه مدري نيوزلنديه باهظه الثمن
والوكيل :a1120(121)::a1120(121)::a1120(121):

انا والله اعشق السييرا لاكن انا ابي غمارتين والشكل الجديد طاح من عيني
وبالنسبه لقطع الخيار رح توكيلات الجزيره واسئل عنها ثم رح وكاله الجمس وشف

بس السؤال الحين متا بيتغير شكل الفورد

^

اذا له قطع سمكره ولاتحتاج طلبيه شهرين وانت طالع + الوكاله يعرفون لصيانته + فيه احد يعرف يوضبها

ذاك الوقت يكون حلو .. وسمعت مكينته تصك 95 الف !!

ورى ما تشوف التندرا قطع غيار مثله مثل السكويا , LX570 . VXR يعني متوفر ورخيص
وأقوى من الفورد والسييرا

Fx4 مخصص لخارج الطريق نفس الشيء Z71 مخصص اخارج الطريق
ودبل fx4 ما يفرق عن دبل الاف 150 العادي الا بوجود الدفلوك
الجمس 320 حصان اما الفورد 360
صحيح الفورد اقوى لكن ارى مكينة الجمس جيدة وقوية انا معي السييرا غمارتين والله اني مستانس على عزمة رغم ثقل الموتر وزي ما قلت انا ما فضلت الجمس على الفورد عشانه افضل لا فضلته على الفورد عشان توفر قطع الغيار وتوفر الاكسسوارات
والموتر معروفه مشاكله اي ورشة تصلحة اما الفورج فموتر جديد على سوقنا وغير متوفره قطع غيارة ولا اكسسوارات لو تروح الغرابي لو تبي تركب فيبر حماية للحوض منتب لاقي
وهذي ايضا مشكله
هذا اللي عندي وافعل ما تراه مناسب

^^^
الدوج قطع غياره غاليه
امس رحت توكيلات الجزيره قالو بعد كم شهر بينزل fx4ب140 الف ريال
لاكن اهم شي الشكل متا بيتغير احد عنده علم

ابو ابراهيم جربت دبل fx4 ولا العادي
لن هاذا مخصص لخارج الطريق
بعدين تورك السييرا 310 والفرد 360!!

اذا انت راعي خطوط ويهمك السرعه والثبات عليك بالدودج رام لا يعلا عليه من هذه الناحيه ومحرك هيمي 5.7 ناااار عن تجربة 390 حصان

اتفق مع اخوي ابو ابراهيم

انا كنت متردد بين فورد و الجمس

والفورد طلع اغلى اف 150 فل كامل مع دبل من الوكاله قرابة 192 الف على كلام الموظف و 210 لفئة هارلي ديفتسون غمارتين

و الرابتور 255 الف سعره وبعد نبش وتنبيش واستشارة الاخوان بالمنتدى رسيت على جمس سييرا

ومريحني اشد الراحة ماشاء الله تبارك الله ولا كأني اسوق وانيت حتى المقاعد الخلفيه مريحة وقطع غيار واكسسوارات ومتوفره

في كل مكان

الرساوة يتفوق الفورد
اما الدبل فالجمس واقول هالكلام من خلال تجربة
اللي يميز فئه fx4 يصير فيها دفلوك لكن ما يستاهل 138 الف
قبل كم شهر شريت سييرا 2012 غمارتين من المعارض 130 الف
بعد ما سويت مقارنات اللي خلاني اتراجع عن الفورد
ان الجمس قطع غيار متوفره مشاكل معروفه اكسسوارات موجودة

كومبو جزاك الله خير ويعطيك العافيه
عبد الرحمن سعره في المعارض 138 عيبه الوكيل ما يجيبه
بو عزوز كفيت ووفيت ويعطيك العافيه

اخوي كومبو متأكد ان التغيير بيكون فهالموديلين وش الدليل !!

وباقي سؤال وش يفرق ع العادي لن مكتوب عليه خارج الطريق ممكن دفلك

افضل من السييرا بكل شي من ناحية العزم والدبل والثبات
السييرا/315 حصان
الفورد /360 حصان صافي
والسحب والحموله الفورد اقوي
توكل علي الله واخذه