مشكور أخوي فورمولا ون على الموضوع الرائع والذي يتسحق الكثير من الشكر والنقاش وبالنسبه لي فأنا عندي كذا نقطه بخصوص هذا الموضوع وهي من واقع تجربه :-
1- أحيانا اللمبة تشتغل وتضئ بسبب وجود ترسبات كالزيوت أو أتربه وغبار على أفياش الحساسات أو الاسلاك الخاصه بها والتي تكون ممتدة منها الى وحدة التحكم ECU وأحيانا الحساس اذا كان موقعه يتعرض لهذه الأشياء فاكيد ومن واقع تجربه راح تضئ هذه اللمبه والحل هو تنظيف مايلزم تنظيفه من فيش أو أسلاك أو حساس
2- أحيانا اللمبة تضئ ونجلس نبحث عن الخلل ونتأكد بأنه السبب بأحد الحساسات ونقوم بتغييره عالطول مع أنه في كثير من هذه الحالات قد يفيد تنظيف الحساس بواسطه منظف الالكترونيات
3- في حالات نادرة وقد حصلت لي مثل هذه الحالة قد تضئ اللمبة والشخص قد يبحث عن سبب اضاءة اللمبه وقد يغير وينظف ويعيد برمجة وحدة التحكم وفي نهاية الأمر يكشتف انه السبب في وحدة التحكم ذاتها وهذا قد ينتج بسبب اما وسخ أو غبار أو خراب سلك في أحد مداخل (منافذ) وحدة التحكم لأنه لكل منفذ وظيفه محدده
