اللي يعرف اي شي عن الاكسبلورر 8 سلندر يدخل لو تكرمتو

خذلك نيسان باثفلندر وارد امريكي v8 وريح راسك

موجود معي وكل قطعه متوفره ولله الحمد ولا اعاني من شي من ناحيه القطع وبلعكس ارخص من ٦سلندر في قطع المكينه انا شاري ثروثل بدي من توكيلات الجزيره ٤٧٧وقالي الموضف حقت السته ١٢٩٩سعرها اما من ناحيه العزم سياره جباره وحبيتها وعزمها قوي وتطرب وتتحمل القير زي ماقال اخوي ضيف ٦تغييراتر مريحه جدا والقير له مبرد لان على ما اعتقد ٦سلندر مالو مبرد. وهذا مبرده برديتر تبع المكينه وفلاتره باي بنشري تلاقيها وانا لي مهندس اعرفه هندي بلرياض كان شغال ٢٠ سنه بتوكيلات الجزيره يقولي الوكيل بلسعوديه مانزل من ٨سلندر لانه اقل خرابات وقوي ويتحمل ولا يستهلك قط غيار مثل ٦سلندر

أولا الجير 6 سرعات نفس جير الاكسبديشن
بالنسبة للمحرك أخوي هو فعلا 4.6 ولكنه يختلف عن محرك الفيكتوريا ، هو نفس محرك الموستنق 2010 وماقبل 4.6 شف هذا الموضوع المشاركة رقم 2
http://www.assayyarat.com/forums/thread185944.html

أكيد في تشابه في أكثر القطع ، لكن الفرق في الصمامات ، محرك الفيكتوريا 2 صمامات لكل اسطوانة بقوة 230حصان ، أما محرك الاكسبلورر والموستنق 3 صمامات لكل اسطوانة بقوة 300 حصان.
يعني (القطع متوفرة) ، ان بغيت قطع الفيكتوريا اللي يركب منها أو قطع الموستنق وكلها موجودة وكالة.



وحتى تتأكد أكثر شف هذا الرابط عن محركات فورد v8 والسيارات اللي راكبة عليها نفس المحرك 4.6 تحث مسمى 3-valve
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Modular_engine#3-valve

بالنسبة للمحرك الـ 8 سلندر
هل هو 5.4 مثل الاكسبيدشن ؟
أو 4.6 مثل الفكتوريا

لأني حصلت اكسبلورر 2007 خليجي في احد مواقع بيع السيارات ومصور المكينة وهي 4.6 ؟؟

أو حسب الطلب ؟

اعتقد لو كان نفس محرك الفكتوريا فقطع الغيار متوفرة وبكثرة .

انا انصحك فيه وبقوة عند ولد خالي زيه شاري مستعمل من سنتين ولحد الحين معاه زي الحلوة ماخرب ولافيه شي
وانصحك بالابتعاد عن 6سلندر لانه خراباته كثيرة وعزمه ضعيف مرة
وعن الاخ الي يقول زي مكينه اكسبدشن بالعكس هاذي ميزة له لانه اكسبلور يكون اصغر ومكينه اقوى لان وزنه خفيف
وفي البر يطربك عكس 6سرندل الضعيف

محرك V8 هو نفسه 5.4 حق الاكسبدشين
ومع ذلك ما أنصح خذلك اكسبديشن ويس