ايهما افضل D ==or== N في التماتيك عند الوقوف في الاشارة؟

اخوي لو تلاحظ معظم السيارات ذات الجير الأتوماتيكي اذا وجفت وخليتها على الD يكون الريس عالي اما اذا خليته على الN ينزل الريس وبهذي الحالة تكون المكينة مرتاحة فنصيحتي لك لما اتوجف لفترة اكثر من دقيقة انصحك بالN وبعد لا تنساً البريك اذا ضليت ضاغط عليه وانت على الD جول للسفايف ( الفحمات ) عليك السلام

[COLOR=orange]الفني و الخطابي
كلامكم صحيح [COLOR=white]100%
وأنا متفق معكم تماماً ان أفضل وضع أثناء الوقوف المؤقت لازم يكون على ال D
وأعتقد أن صانعي السيارات لابد أن يضعو بعين الاعتبار التوقف المتكرر يومياً[/COLOR] :):):):):D[/COLOR]

|1|

:D

100%

مبدأ استاذي الفني ومن اتفق معاه متوافق مع نظرية تشغيل الكمبيوتر المكتبي

كيف ؟؟؟؟

معلومة وجدتها ومؤمن بها وهي تقول :

ان ترك الكمبيوتر شغال باستمرار افضل من تطفيته وتشغيله عشرات المرات

وعلى مدى السنه مئات والوف المرات

نحسبها في السيارة..

في مشوار واحد تقابل عشر اشارات × كم مشوار في اليوم × 360يوم بالسنة

=== تعشيق وتفضيه الوف المرات وهذ اللي يقصر من عمرالجير الافتراضي

=======================

وبصراحة اشكر كل من ساهم في إثراء النقاش

ونشوفكم ان شاء الله في مواضيع احلى

ودمتم سالمين

أسمعوا ياجماعة الخير الأفضل أنك عند وقوفك عند أشارة تحط القير على الN

سواًً وقوفك دقيقة أو عشر دقائق لأن إذا كانت على D والسيارة واقفه يكون دفع

السيارة والتروس مجهزة للأنطلاق وانت كابح البريك وهذا يضر القماشات وممكن

يأثر على التروس لأن التروس تدور بسرعة أعلى من الوضعيه N والدليل لو ترفع

رجلك من البريك وبدون ماتدعس السيارة تمشي اللي يسمونه على الريس يعني

الريس مرتفع يعني الأفضل تحط القير على N عند الأشارة تلاحظ أن الريس نزل

وارتاحت المكينة وإذا أمكن اسحب الهند بريك اذا الوقفه طويله وأن شاء الله المحرك

والقير بيطول مدتهم الأستهلاكية .


سلملم........

سيارة

يختلف من سيارة إلى أخرى ..
أو بالأحرى من صانع إلى آخر ..
الأمريكي لا ... فقط لو كانت في P

هلا اخوي متخصص:

اذا كانت السيارة على N وبغيت تعشق مو لا زم تضغط دواسة الفرامل .
إلا اذا كانت السيارة فى نزلة اول تمشي خفيف طبعا هذا كلام كتلوج هوندا اكوورد
وشكرا

ان ام ان
انا اتحداك
اسائل اهل الخبره الي عندك
الوالد مثلا وش وشيقول لك
انا متاكد
وضعيةN
تريح الموتر واجد
اخوك
كابرسSS

انا قبل لا اشوف الاشاره عن بعد 10 امتار احطه عل (ان)
واذا وصلت للاشاره اوقف و ارفع السايد بريك
ودمتم سالمين (:

... غريب النصيحة كانت بجمل ..

خليها بN ليش أنا خسران شي ...
أشوفك في الورشة ... بعيد الشر ....:D

الا N
مع تحياتي

اخوي Accord

لا تخاف ولا شيء

ياخي هو على الـD عليه على ماهو

تحياتي

والله ياجماعة الخير شعترتووووووونا


والله صرت اخاف من الحالتين
احسن شي انك في الاشارة تطفي سيارتك





















لازم احد ينهي الموضوع بسرعة

اخوي الخطابي

انا من عندي انصحك ... القير هو على الـD خليه على الـD في الاشاره .........

ياخي كلها اقل من ثلاث دقائق ,,, واطول لعمر سيارتك

ان شاء الله تعم الفائده ......

تحياتي

السلام انا ابي ادلو بدلوي بعد :-
من الافضل ان تحط القير على الان في الوقفات الطويله اما اذا كانت دقيقة فلا ضرر بالتعشيق بالدي .......
ملاحظة مهمة ( كثرة الدوس على البنزين والسيارة بالوضع N يخرب الطرنجه اللي في القير ) .
وشكرا ...

انا جتني نصيح من واحد يسوق وفاهم في السواقه له حوالي 15 سنه يسوق
الي هو خالي الله يجزاه خير
ويقول انا قبل ماوقف عند اشاره افضيه يعندي احده Nهو معه جمس
لانه يريح الموتر
اماD فهو يحمل الموتر وخطر على القير
والله اعلم
اخوك
كابرسSS

انا احطه على N اذا كنت واقف حتى لو لدقيقة واحدة فقط

لاني اضطر ادعس على البريك اذا كان على D

وهذا الشي يزعجني