كيف أحافظ على نظافة مكينة السيارة ؟؟

مشكووووور إخواني الأعضاء على ردودكم الرائعة وجزاكم الله خيرا وجعله في ميزان حسناتكم

وعليكم السلام
فقط اتبع التعليمات الموجودة بالكتاب الصيانة (الموجود بالدرج)
موفق

1- تغيير الزيت في الوقت المناسب واختر زيت من نوعية ممتازه

2- لا تسرع عليها اكثر من 140 كيلوا

3- لا تحشرها بالنمر وتدعس عليها فجأة

4- الحراره لا تمشي عليها وحرارتها مرتفعه وشيك على ماء الراديتر و تأكد من سلامة عداد الحراره والحساس الحراره

5- التسخين عند التشغيل سواء في الصيف او الشتاء

ماقصروا الشباب ^^


بالنسبة لي للمحافظة على السيارة لعشر سنوات بإذن الله


1- تسخين السيارة 2-3 دقائق بالصباح2- استخدام الزيت الامثل ( تقدر تحدده انت مكتوب نوعية الزيت الموصى به والدرجة والكمية المطلوبة *دفتر السيارة ) مثل 10-30W


3- تغيير فلتر الهواء كل 15-20 الف ( مع التنظيف كل شهر تقريبا )
4- تغيير البواجي قبل عمرها الافتراضي بقليل ( هناك انواع تمشي للـ 100 الف الافضل تغييرها عند 85 -90 الف


5- تغيير فلتر البنزين كل 60 الف كحد اقصى ( كل سنتين تقريبا ) و تعبئة الوقود اذا وصل الامبير للربع ( للمحافظة على طرمبة البنزين )


6- ايضا تغيير ماء الرديتر كل سنة ونص - سنتين * النوع الأصلي للحفاظ على رديتر الماء
(توجد بكتيبات السيارة نوعية ماء الرديتر وكم الكمية المطلوبة من الماء المقطر
وهنا نوعيات جاهزة للاستخدام تكون مخففة


7- تغيير زيت القير والفلتر كل 50-60 ألف ( والبعض يوصي بـ كل 40 بالمدن المزدحمة )
واختيار النوعية المناسبة بعض القيور تحتاج نوع Dexron III وبعضها Dexron VI
بتلقى المعلومات المطلوبة بدفتر السيارة


8- فحص مستوى زيت المقود ( مع العلم بعض الشركات بدفتر الصيانة توصى بتغييره كل 60 ألف )
9- - فحص مستوى زيت الفرامل ( مع العلم بعض الشركات بدفتر الصيانة توصى بتغييره كل 60 ألف )


10- والأهم المحافظة على تغيير الزيت خلال الـ 3000 -3500 km كحد اقصى ( اجوائنا ماشاء الله لو تقيس حرارة المكينة بالصيف اتوقع توصل 250 C

تحافظ عليها لاتطبق الطبلون و التشييك المستمر والصيانة الدورية وحاول السرعة على الطرق السريعة تكون من 120 - 140 كم / ساعة :xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs:

غير الزيت بالوقت المحدد ونظف المكينة من الخارج بالهواء المضغوط عند تغير الزيت

ولاتدعس بنزين فجاءة وغير البواجي وفلتر الهواء في الوقت المناسب