مدري هو موضوعك سؤال او مشاركه متواضعه مدعمه بالصور لاكن الدبل عز السيارات ما تسمع الرجل يقاله ما يعيبه الا جيبه اها اجل الجيب ما يعيبه الا الدبل ويا زينه بالذات اذا كان راكب على مكينه 6سلندر فما فوق لاني استحقر ابو 4سلندر واشوف انه من الخطا تركيب دبله عليه لانه بلا فايده اصلا
:bigggrin: جربت سزوكي جمني (جيب بمحرك 1.3لتر وبقوة 80 حصان فقط) صدقني يسوي اشياء مايصدقها العقل
كان عندي واحد موديل 2008 جيرعادي دبل وطلعت مره واخذت خويي (عنده جمس سييرا 2500 دبل)
في البداية كان يستعبط ويستهبل على غباء اليابانيين وكيف فكروا يسوون سياره بمثل هالحجم وانه مأمنها فايده وخساره
طبعا يوم وصلنا للبر (في طعوس ورمال) تفاجاء انه سيارتي تمشي عادي ووصلتنا للشباب في العزبه بكل سهوله :bigggrin:
وعلى فكره السزوكي حاملة اللقب في الوصول الى اعلى قمة في العالم وبعدها يجي الجيب الرانجلر (مع انه 6 سلندر ومع ذلك ماقدر على السزوكي)
قوة المحرك والحجم ليست كل شيء .... لكن الوزن وتوزيع نسب الجير والدفرنش بالعيون دور كبير أيضاً :xyxthumbs:
