أكثر شركات السيارات اليابانية غلاء لقطع الغيار(دعوة للمشاركة)

^^^^^
صصصح عليك أعرف واحد معاه لكزس ES يقول كثير من القطع الاستهلاكية هي نفسها حقة الاوريون

اخوي طبيعي يكون الكزس اغلى من التويوتا لانها اكثر جودة في القطع الخاصة باللكزس

لكن لا تنسى اغلب القطع الاستهلاكية باللكزس هي نفس القطع الاستهلاكية الخاصة بالتويوتا

اقرب الامثلة الاقمشة و الفلاتر و البواجي و السير و نحوها و بالتالي راح يكونون نفس السعر

و مثال عن تجربة خاصة .. فلتر قير الاوريون هو نفسه فلتر قير ES :)

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,



+1 :xyxthumbs:

هذا الترتيب الااقرب للصحة والاكثر واقعية

واعتقد في السنوات القادمة راح يختلف الترتيب كثير

مازدا وسوزوكي اسعارهم في نزول وقطعهم اصبحت اكثر جودة

في السابق كنت ابتعد عن هي الشركات لارتفاع اسعارها لكن الان اصبحت جدا ممتازة وقريبة من نيسان

تويوتا في ارتفاع مستمر وملحوظ ! خصوصا الموديلات الجديدة واستغرب هذا الارتفاع رغم ان كثير من القطع تصنع خارج اليابان

اما ميتسو وهوندا...اعتقد انهم مصرين على البقاء كأغلى ماركات يابانية من ناحية قطع الغيار



بالعكس اخوي...اسعار قطع اللكزس قريبة جدا من اسعار هوندا واقل في بعض الطرازات

المشكلة في لكزس هي اسعار الصيانة خصوصا بعد 40 الف

انفنتي ارخص من ميتسوبيشي !! وهي ارخص ماركة فخمة وحتى اسعار سياراتهم معقولة جدا ومن ارخص المنافسين

لكن الحمراني قتلها بقلة الاعلانات

وشكرا لك ^^"

وين الله يجزاك خير فرق كبير بين اسعار قطع غيار لكزس وتويوتا

شوف اقل نوع لكزس كم سعر قماش حقها وشوف الياريس

وطريقة تصويت خاطئة اشوفك تسرعت في هذي نقطه المفروض تفصل كل شركه على حده

يعطيك العافية أخوي



صدقت يالغلا ولكن لايمنع أن نتعرف على ثقافة المجتمع ونظرتهم لشركات السيارات وقطعها



تسلم أخوي كلام جميل عن تجربة



أعتذر عن نسيان السوبارو
صدقت ياخوي تختلف ، ولكن ليس لدرجة التساوي مع منافسيها من الشركات الأخرى ، في الاخير نريد المتوسط العام ونظرة المستهلك لها بشكل عام



الله يعطيك العافية أخوي على التفصيل ، لاحظت بتقسيمك ، أن النيسان أخذت الرقم 4 بالثلاثة التقسيمات ، هل حقيقة أن النيسان أسعار قطعها شبه رخيصة (ومتوفره)..؟



من ذوقك حبيبي
اللكزس من تويوتا والإنفنيتي من نيسان والأكيورا من هوندا وغيرها ، جميعها إصدارات خاصة من الفئة الفخمة ، ومن الطبيعي أن تكون غالية ، ولانريد دخولها بالتصويت ، على سبيل المثال الفرق كبير بين الجيب الإنفنيتي والصني في سعر القطع...؟



كلام مختصر وجميل بارك الله فيك



صدقت أخي الحبيب ، لكن مازالت هناك فروق ، على سبيل المثال التويوتا أرخص من الهوندا أو المازدا



تسلم حبيبي على المعلومة

ماحتوووصل لنتيجة وخصوصا بين نيسان وتويوتا لكن المعرووف الهوندا ناااااار وخصوصا الاكورد :smilie20:

حاليا جميع قطع الياباني متقاربة بالسعر وكل شركة تلقى عندها قطع غالية وأخرى رخيصة

طبعا لكزس وانفنتي غاليه لكن هذه فئه محدوده السيارات الفاخره...
اما هوندا وسوبارو ومتسوبيشي الاغلى
تويوتا ونيسان الارخص والباقي متوسط

والله انكم مهوين وين راح اللكزس

اعتقد ان الاغلى

لكزس ثم انفنتي واحتمال نيسان بعدها يجي في الاخير الارخص هو تويوتا

ابشر ولا يهمك .. وعشان ما اظلم الشركات راح اقسم تصنيفي على حسب القطع ( للعلم تراني حاذف السوزوكي لاني ما اعرف اي شخص معاه سيارة من هذي الشركة .. وضايف بداله ايسوزو لان نص شيبان الجماعة معهم ديماكس :bigggrin: ) وللعلم انا تصنيفي على اسعار قطع الغيار الاصلية :

أ - قطع استهلاكية ( كالفحمات والقماشات وو ) :

1 - ميتسوبيشي
2 - هوندا
3- تويوتا
4 - نيسان
5- ايسوزو

ب - قطع غير استهلاكية ( كالرفارف والصدامات والشمعات وو ) :

1- تويوتا
2- ميتسوبيشي
3- هوندا
4 - نيسان
5- ايسوزو

ج - قطع كهربائية وميكانيكية ( كالازرار والمسجل والدينمو والمساعدات ) :
1- تويوتا
2- هوندا
3- ميتسوبيشي
4- نيسان
5- ايسوزو

عن تجربة هوندا هي الاغلى

و السوزوكي ايضا غالية قبل سنتين رحت سعرت دودة دركسون بالينو موديل 99 بـ 3000 ريال عند بامعروف الوكيل :)

المازدا تم تسعير عكوس سيارة 323 موديل 2000 بـ 4000 ريال الطقم من الوكيل و اسعارها بصفة عامة معروفة بالارتفاع

التويوتا اسعارها مناسبة ولو انها ارتفعت بشكل طفيف السنتين الماضية

المتسوبيشي و النيسان .. لا علم لدي :)

شوف اخوي الموضوع اذا ما فيه تجربة من الاعضاء

كل واحد يحط توقعه و اعتقاده

ونظام يقولوا - سمعت - اظن ما ينفع

اذا ما فيه اسعار حقيقة ما تاخذ بالنتيجة اذا تهمك النتيجة

تحياتي