اكورد 2012 Vs اوريون 2012

اكورد بكل فخر الاوريون يامكثر مشاكلها ...

تحياتي

اكورد بلا شكــ

اكورد بدون كلام:smile:

اجل الاوريون افضل عشان فيها بصمه وامديك تفك فصلتها
ههههههههههه

الاكورد الملكة وبس

مدري عبدالله هاشم وش يحس فيه بأسعار سياراته الخيالية :emot112:


وصراحة 138 الف على أكورد حررررررررررام :c0038:

تقدر بالسعر هذا تاخذ سيارة افضل منها بمراحل

ولكن دام ان المقارنة بينها وبين الاوريون

اصوت للأكورد

اكورد بالراحه

هههههههههههههههههههههه تكلم نفسك الظاهر

كيف الاوريون فئة اعلى من الاكورد ؟؟؟:c0038:

المقارنة بين 6 سلندر و 6 سلندر ونفس الحجم تقريبا سيدان فوق متوسط

:xyxwave:

القلب ومايهوى وخل عن وجع هالراس كلة ..............!

االاكورد :xyxthumbs:

اخي الكريم اذا انت من اهل الرياض وين ف:xyxwave:كيت الفصله حق السرعه

بس الاوريون اللي بالتصويت 2012 مانزلت بشكل رسمي

أخترت أوريون وسبب أن فيها تماتيك توب ترونك دخول وتشغيل بصمة

ورشاش ماي في ليتات أمامية ومكيفها أبرد من أكورد ..

اصوت للاكورد بصراحه راسيه ومريحه وما في احد اشتكا منها واكبرر دليل شوف ورشة السيارات نادرا تشوف استفسارات عن الاكود

^^

تزيد الاسعار سنويآ لآن بترول في ارتفاع مستمر وهذى يسبب مشكلة للمستهلكين سوى لدينا او دول الاخرى كلها واحد


المصيبه اذا انخفض سعر بترول ياشيخ لو طاح نصف سعره الاسعار عند وكلائنا ماتتغير حتى لو شركة الام نقصو سعر

انسى وكيلنا يخفض سعر لآنه ماعليه رقابه

أسعد الله أوقاتكم جميعاً
أتكلم عن تجربة
جربت الاكورد 2001 ومشيتها 389 ألف كم (متذكره لأني يوم بعتها أنخبلوا الشريطية واحد يقولي أنت سافرت بها اليونان؟ ؟ :tongue:)
جربت الاكورد 2005 ومشيتها 100 الف وشوي (ماني متذكر بالضبط)
جربت الاكورد 2009 ومشيتها 70 الف
فيه ميزات مشتركة
- الرساوة 2001 و 2009 بالنسبة لـ 2005 لك عليها لأن البودي خفيف
- "starting" الإنطلاق 2001 و 2005 بالنسبة لـ 2009 البدي ثقيل وتكون القمومة ثقيلة
- الراحة 2001 و 2009 بالنسبة لـ 2005 كانت مقاعدها مزعجة مثل الصبة سببتي مشاكل بظهري
- السلامة 2001 و 2005 و 2009
- التحمل 2001 و 2005 و 2009
- حرارة المكينة 2001 و 2005 و 2009 على الربع دايم (سافي - عقبة - وإنت على سرعات عالية )
- السلاسة و النعومة 2001 و 2005 و 2009 كلهم إلى حد ما (طبعاً سيارات ماترقى للسيارات الفاخرة)
- الصيانات 2001 و 2005(< علبة و ليات الدركسون جننتني) و 2010 قليلة لكن مكلفة
- مدى إستهلاكة قطع الغيار 2001 و 2005 و 2009 قليل جداً
- الديكوات الداخلية 2001 و 2005 و 2009 جميلة لكن دائماً متأخرة عن مثيلاتها من ناحية التكنولوجيا الداخلية (MP3 - GPS - AUX ....)
- إستهلاك البنزين 2001 و 2005 و 2009 إقتصادية ورائعه
- التكييف 2001 و 2005 و 2009 رائع

هذا إلي متذكرة إلى الآن
الاكورد هي الحب الاول و أصوت لها بكل فخر

لكن المفاجئة ...!
إني شريت أوريون 2011 -- جي ال اكس تماتيك - سعرها 89000
لأن الوكيل بالغ بالغ بالغ بالغ في أسعارها و كذلك تغيرت أسعار القطع و زادت
أسعار الصيانات و أجور الفنيين زادت
يقولون "الين" ارتفع
وش هالنصب كان كل الشركات اليابانية ترتفع اسعارها

أكورد فل = ليجاسي فل = أفالون فل =....

الاكورد سبيشل حدود الـ 92 إلى 99 ؟؟؟ يعني بصراحة أسألة كثيييييير تدور حول إرتفاع السعر الغير مبرر
يعني السعر بين كل سنة و سنه من 7 إلى 10 آلاف تقريباً ؟؟

هذي مواصفات الاوريون
محرك 6 سلندر 3.5 لتر269 حصان
- 24 صمام بنظام VVT-i ونظام وقود EFI
- ست سرعات أوتوماتيكية نظام ناقل الحركة التتابعي
- جنوط الومنيوم مقاس 16 بوصة
- فرامل مانعة للانغلاق، مساعد فرامل مع موزع فرامل الكتروني
- وسائد هوائية أمامية للراكب والسائق
- مرايا خارجية بتحكم كهربائي مع أضواء إشارة جانبية
- مشغل 6 أسطوانات MP3 & WMA 6 سماعات، منفذ AUX مع خاصية البلوتوث
- مكيف بتحكم يدوي مع مخارج خلفية
- مثبت سرعة
- ستارة خلفية
- شريط حماية جانبي بكروم
- تعديل مستوى الأضواء الأمامية يدوي
- مقابض الأبواب الخارجية ملونة بكروم
- حساسات أمامية وخلفية
- نسافات ملونة
- مقود جلد يورثين رباعي الشكل بأزرار تحكم بالنظام الصوتي
- غطاء ناقل الحركة فينيل
- مقاعد مخمل
- إنارة أرضية
- حركة كرسي السائق كهربائية بثمانية اتجاهات مع دعامة الظهر كهربائية
- حركة كرسي الراكب يدوية بأربع اتجاهات
- كرسي خلفي مقسوم بنسبة 40:60 وقابل للطي

والاكورد مافيها نص هذي المواصفات

وإلى الآن ممشي الاوريون 39 الف وشوي وقناعتي فيها كبيرة جداً
ولا حد يقول (ماهي راسية ) أنا مجرب السيارة في منعطفات و عقاب وما شاء الله راسية جداً

هذي وجهة نظري و رأيي المتواضع

يقولك الاكورد رساوتها مثل البورش هههههههههههههههههه

بعض الشباب يبالغ فالشلخ

انا صوتي للورين شكل جديد وعزم اقوى بكثير وجودتها اكيد تحسنت

^^^^

الافالون اقمشتها امريكي و ليست ياباني .. اذا اكيد بأمريكا عندهم القطع صناعة امريكية :)

بالنسبة للقيور و المكينة يمكن ما فهمنتني مضبوط

القطع تصنع في اليابان و تجمع في الدول المنتجة للسيارات و تركب فيها

و ليس ان القير يصنع و يتركب في اليابان و يرسلونها بكبره الى استراليا :)

لا تنسى ان زلزال اليابان ادى الى توقف مصانع التجميع حول العالم و اخص الذكر امريكا توقفت مصانعها لان القطع الاساسية توقف استيرادها من اليابان و من ضمنها قطع المكاين و القيور حسب الخبر اللي قريته قبل فترة

^^^^^^^
الأفالون والأوريون نفس القير والمكينة
القطع اللي راكبة على أي سيارة تجميع تكون من نفس بلد التجميع ماعدا بعض القطع

طبيعي جدا قطع الغيار تجي من اليابان حتى في أمريكا الأقمشة والبواجي من اليابان لكن كقطع غيار فقط لكن القطع اللي على السيارة تختلف في الصناعة فقط وتشترك في الشكل والتقنية