معنى ضمان الوكيل الجميح عند عمل صيانة ال5 الف وال10 الف وهكذا؟

اخوي....
ما فيه صيانة 5 آلاف...
لأنه بالاساس بس تغيير الزيت
وسعرهــ في الجميح (الخدمة السريعة) حول الـ 260 ريال
تغيير زيت + فلتر الزيت

واما الـ 10 آلاف ممكن تسميها صيانة على خفيف
لأنه يشحم مناطق في السيارة ويشيك على السيارة في اماكن ثانية مدري عنها
لكن عندهم لسته بالاشياء اللي راح يسوونها يمديك تطلع عليها عندهم
وسعرهـ 550 ريال تقريبا

لكن خلك ذكي
وغير الزيت والفلتر في ورش AcDelco كل 6 آلاف ,,,, مو 5 آلاف لأني أشوفها سرقة
والزيت يمكن يتحمل 7 آلاف
لكن للإحتياط 6 آلاف
بـ 135 ريال
5 علب زيت + فلتر + يختم على دفتر الضمان ومعتمد من الجميح وجنرال موتورز

أما الـ 10 آلاف خلها في الـ 6 آلاف الجاية في الخدمة السريعة (الصيانة أم 500 ريال)


واعتقد انه يمديك تسوي الصيانة لحالها بدون تغيير الزيت بحكم ان تغيير الزيت لحاله بـ 260



وعلى فكرة صيانة الـ 20 ألف يغيرون فلتر الهوا وسعره في الستينات
واما الـ صيانة الـ 30 ألف هي اللي راح تكسر الظهر وما ادري عنها إلى الان لأني مطوفها بـ 4 آلاف كيلو....!

هذا رايي والله اعلم

قد يتجاوز السعر المذكور وخصوصاً بعد ارتفاع اسعار الزيت مقارنةً مع عدد علب زيت سيارتك الذي راح تستخدمه

والفرق الجوهري والوحيد بين صيانة الوكالة والبنشري

بأنه البنشري لا يعطيك ضمان على السيارة او عند وقوع مشكلة لا سمح الله بعكس الوكالة



السبب في ان الصيانة لها سعر او مبلغ , فهي بسبب وجود شرط في الضمان بأنه يشمل الاعطال المصنعية سواء كانت ميكانيكة او كهربائي

مع عدم وجود مسبب لذلك سواء كان من سوء استخدام او غيره

اما السعر فوضع للقطع الاستهلاكية والتي تندرج تحتها :

زيوت - فلاتر - هوبات واقمشة - وما له صلاحية انتهاء يشترط تغييره بعد عدد كيلوات محدد او فترة معينة حسب كتيب السيارة

ومن المعروف ان الوكالة سعرها مرتفع وخصوصاً في شغل اليد بسبب وجود ضمان على ذلك

اما اذا تم عمل صيانة خارج الوكالة او اي جهة غير معتمدة من قبل الوكيل فالضمان للأسف راح يسقط

أخوكـ

غير الزيت خارج الوكاله انا غيرت الزيت في الوكال بس اول وثاني وثالث تشيك بعدها صرت اغير بره الوكاله وارخص بكثير من الوكاله وطبعا الضمان مايروح عليك

الكابرس بطلعه من عند الجميح بس اخوي انا قالولي تدفع 1600 ريال ويصير كيلوات مفتوحه وضمان

4 سنوات .!! وشكلي هذا الي بسويه والشكوى لله ايش الفايده لين 100،000 اصصلآ بعد الـ 100،000

تبدـآ السياره تطلب معك وهي خارجه عن الضمان !! فـ شكلي بدفع هالقيمه اهي مبلغ مو كثير

بس البلا اني انا ماني راعي تشيك بالوكاله يالله عند ابو يمن بمحطة اغير زيت وامشيُ فمابالك اروح للوكاله

:xyxwave:

ضمان المصنع جنرال موترز 3 سنوات 60 الف وهذا من الصدام للصدام

ياليت اذا جيت تستلم السيارة تقرا كتيب الضمان + تقول لهم ابي شي يثبت انه 3 سنوات 100 الف كيلو


واي وكيل الكابرس؟؟؟

طيب ياجماعه انا سيارتي بتطلع بعد كم يوم كابرس 2012 قالي المندوب المبيعات الضمان

4 سنوات او 100 إلآف ايهم تجي اول المهم قالي تدفع 1600 ريال يسمىى تمديد الضمان

يعني يصير 4 سنوات والكيلوات مفتوحه ماعليهم منك سواء بالسنه تمشي 100،000 او دبلها

بس على كلامه مايصير اعطيهم تمديد الضمان الا وانا جاي بستلم السياره وهي وكاله

تدفع اذا حاب لآني انا كلمته قلت طيب بجي بعدين قال لا اذا حبيت تدفع ادفع وانت جاي تستلم السياره

فـ ياخوان انا صراحه ماني راعي صيانه ولا احب اروح الوكاله ويماطلون فيك ودبل السعر

انا شغلي سريع سريع عند البنشري 20 دقيقه او اقل وانت خالص مغير الزيوت كلها

فـ وش رايكم لان صراحه اي سياره بعد الـ 100،000 تبدـآ تهرقل وتطلب قطع ولا تقول بس

فا ايش رايكم اذا ماسويت صيانه عندهم اقصد الاشياء الاستهلاكية ماغيرها عندهم يسقط من

الضمان .!! طيب اذا سويناها عند اسي ديلكو الظاهر معترف فيها بالوكاله اي اذا صار اي شي
بالسياره لآ سمح الله بإمكاني احاجهم بفواتير اسي دلكو .؟؟ يصير ولآ بيجحدونك ،!!

وبس والله محتار بهالشغله اعطيهم تمديد ضمان 1600 ريال بس ماني راعي صيانه ههههههه

^
اخوي الضمان يستمر او لا اذا سويت صيانه خارج الوكاله يروح عليك ؟؟

يا اخي الوكيل عندنا ياكل وهو طالع وياكل وهو نازل

انا عن نفسي السيارة اوديها اول فحص وثاني فحص وبس

لو استمريت معهم كل مره راح ادفع مبالغ اضعاف الي ادفعه في الورش الخارجية

الفرق بين سعر الصيانة في الوكالة وسعر الصيانة في الورش الخارجية على مدى 3 سنين او 100 الف

أعتقد فرق كافي لصيانة واستبدال اي قطعة فيها خلل مصنعي

فقط اول صيانة وثاني صيانة على شان اتاكد إن ما فيها خلل مصنعي وبعدها اعمل الصيانة خارج الوكالة

^
طيب ياخوي الكاتب اتوقع يقصد اذا الصيانه بتكون على العيوب المصنعيه لايغير لي طيب الزيت ب 500 ريال ياخوي اغيره بمكان ثاني وخل ضمانهم للعيوب المصنعيه فقط


السؤال هل لو مادخلها الصيانه يروح الضمان اولا ؟؟

يعني لو اغير الزيت عند بنشر وليس عند الوكاله هل يروح الضمان علي اولا هنا السؤال ؟؟

الضمان معروف على العيوب المصنعية

اما الاشياء الاستهلاكية في السيارة فيجب كل فترة تغيرها و تكلف المبلغ الفلاني

و مو معقول اي شركة بالعالم تتحمل تكاليف تغيير الاشياء الاستهلاكية على مدار 3 سنوات او 100 الف

ضمان الوكيل فقط للعيوب المصنعيه وهي من مصنع السياره
اما اذا ذكر مع صيانة مجانيه لفتره معينه مثل خلال سنوات الضمان كا اربع سنوات او 100 الف كيلو ايهما يسبق فمعناه ضمان ضد العيوب المصنعيه غير السيرفس كافلاتر وزيت وسيور
انا مطلع كاديلاك ضمانها 4 سنوات او 100 الف كيلو ايهما ياتي اولا ضد العيوب المصنعيه مثل قير مكينه وغيرها
ومعا صيانة مجانه خلال فترة الضمانال 4 سنوات او 100 الف كيلو ايهما اولا يتضمن الزيوت والفلاتر والسيور بستثناء الفحمات والكفرات والمساحات

مثلا البي ام ضمانها 3 سنوات او 150 الف كيلو ايهما ياتي اولا
واذا اردت صيانه مجانيه خلال الضمان 3 سنوات او 150 الف كيلو تدفع 16 الف ريال

الضمان ضد العيوب المصنعيه والصيانه المجانيه لخدمه السياره من زيت وغيرها
هذا حسب مصنع السياره يعني مب كيف الوكيل كل شي من مصنع السياره

شكرا اخي المشرف ~أمير بكلمتي~
على توضيحك ،،، لكن ليش الصيانة تكون بفلوس ولا تكون مجانية كما استفسر الاخ بلا إسم
شاكر حسن تعاونك

اخ احمد999 الضمان على العيوب المصنعية صيانته تكون مجانية وتكون معروفة السيارات التي بها هذا العيب غالبا ويكون ذلك بأرقام تلك السيارات

لكن هل تغيير الزيت والفلاتر لا يكون مجانا للفرق الشاسع بين قيمته عند اي بنشر كما ذكر الاخ بلا إسم وبدل ما تعملها ب100 ريال تكلفك اضعاف هذا المبلغ اكثر من 5 مرات تقريبا!!!!

الضمان يكون على العيوب المصنعيه هذا اللي اعرفه مثل ماقالو الوكاله لي

معنى كلامك يا أمير أن صيانة الوكالة يستطيع أي بنشر تصليحها بمبلغ قد لا يتجاوز الـ100ريال !

وعليكم السلام ورحمة الله

عدم الانتظام في متابعة صيانة الوكالة هي حجة للوكالة في اسقاط الضمان

طبعاً صيانة 5 الالف كيلو هي فقط لتغيير الزيت + فلتر زيت الماكينة + تنظيف فلتر الهواء

وتشيك على السيارة بشكل نظري

أخوكـ