تحيه طيبه لكل اعضاء وزوار منتدى السيارات
بعد مشاهدتي لموضوع[COLOR="Black"] العضو صعب المنال وزيارته لوكالة bmw واخباره بالمحركات الجديده سويت هذا التقرير البسيط عن محرك الاربع اسطوانات والخبر نقلته كتابيا من سعودي اوتو العدد رقم 77
وبعض الارقام من اجتهادي واتمنى ان ينال على اعجابكم[/COLOR]
عززت bmw
طراز الفئه الخامسه ذا الشعبيه الكبيره بمزيد من القوه مع اطلاق محركاتها رباعية الاسطوانات الاكثر تطورا والمجهزه بتقنية التيربو الثنائي وسيتم توفير المحرك سعة ليترين رباعي الاسطوانات لاسيما في طراز bme 520i كما سيعزز المحرك الجديد اداء طرازات هذه الفئه في منطقة الشرق الاوسط
وتجمع هذه المحركات الاكثر تطورا في العالم شاحن توربيني ثنائي الدوران twinscroll مع صمام ذات توقيت متغير valvtronic وعمود كامات مزدوج double-vanos ذات التوقيت المتغير وضخ الوقود المباشر عالي الدقه high precision injection [COLOR="Red"]اما النتيجه فهي محركات تتمتع بمزيد من القوه والعزم وتقليص مثير للدهشه في استهلاك الوقود وضجيج اقل للمحرك والجدير بذكر هو ان المحركات الجديده تستند على مفهوم محركات bmw سداسية الاسطوانات المتلاصقه والمجهزه بتقنية التيرب الثنائي الحائزه على جوائز عديده مرموقه ويوفر المحرك رباعي الاسطوانات في bmw 520i قوه قصوى تبلغ 184 حصانا عند 5.000 دوره في الدقيقه وعزما اقصى يبلغ 270 نيوتن/متر عند 1.250 و4.500 دوره بالدقيقه وقد تم تجهيز bmw520i بناقل للحركه ثماني السرعات وعجلات قياس 17 بوصه ووظيفة stop/start الاوتوماتيكيه ونظام التحكم الديناميكي بالقياده ونمطeco-pro ونظام ملاحه ونظام التحكم بالمساحتين الاماميه والخلفيه لركن السياره ونظام التحكم بالسرعه مع وظيفة استعمال المكابح الاوتوماتيكيه وفتحة usp للموسيقى وتقنية بلوتوث لاسلكيه ونظام الي للتحكم بالحراره داخل السياره
بعض الارقام للسياره
من 0- 100كم في الساعه
7.9 ثواني
التوب السبيد
227 كم في الساعه[/COLOR]
انتهى الموضوع واتمنى للجميع تمام الصحه والعافيه
