-
عضو
- معدل تقييم المستوى
- 42
هل تخطي مؤشر الحرارة النصف خطير على المحرك ؟
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الصيف ومع تشغيل مكيف السيارة قد يتخطى مؤشر الحرارة النصف وخصوصا بالنسبة للسيارات الألمانية , فهل في ذلك خطر على محرك السيارة ؟
-
سمعت أنه بالنسبة للألماني فهذا طبيعي لحد الثلاثة أرباع
-
عضو جديد
- معدل تقييم المستوى
- 42
نحن عدنا نيسان موديل 98 و يوم يوقف يحر تتريجين يوصل النص هل ها الشي عادي
-
مشرف سابق
- معدل تقييم المستوى
- 49
أخي بما أنه يقف عند حد معين ولا يزيد فلا خوف .. إنما السبب هو إختلاف الحرارة الخارجية ..
تلاحظ ذلك عند الوقوف أيضا .. ولكن بمجد المشي يتحسن الوضع ..
-
عضو
- معدل تقييم المستوى
- 43
صدقني بعد تنظيف الاديتر من الماء القديم
واستخدام ماء مبرد اصلي احمر او اخضر بس يكون من شركة عالمية
( غالي السعر الجالون 30 الى 50 ريال)
ما راح تتعدى الحرارة النصف حتى بالصيف + المكيف
اسال مجرب ===== طبعا اذا كان كل شئ سليم في السيارة
-
مشرف سابق
- معدل تقييم المستوى
- 49
الخطابي
نسيت تذكر أن الجالون مركز ... ولابد من تخفيفه بالماء .
-
عضو جديد
- معدل تقييم المستوى
- 0
شكرا اخي الفني على المعلومة
لكن يشباب المفروض كم جالون نستخدم من المركز يعني هل وحدة تكفي ؟؟؟؟
وشكرا على هذا المنتدى الراااائع
-
عضو
- معدل تقييم المستوى
- 43
استاذي الفني شكرا على التنبيه
ونسبة الخلط مع ماء مقطر مكتوبة على العبوة
وجالون بعد التخفيف يكفي للاديتر الصغير حسب نسبة الخلط
ودمتم