الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

الاكسبلورر من فئه SUV من موقع فورد الرسمي

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
23 رد 7,355 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
m
monaya @user_274598 · 25-11-2011
اليوم جلست ابحث قلت ابي اعرف هل الاكسبلورر الجديد من فئه SUV ولا من الكروسوفر

دخلت موقع توكيلات الجزيره
http://www.aljazirahford.com/


بتلقون فوق في القائمه
الكروسوفر وبتطلع لكم منها الايدج والفلكس
وجنبها الدفع الرباعي وبتطلع لكم الاكسبلورر والاكسبدشن والاسكيب


نجي للموقع الثاني
http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1248927612035&pagename=Page&c=DFYPage&site=FMEAR

شوفو السؤال اللي تحت في خانه

هي ليست "كروسوفر" انتقالية.


نجي للموقع الثالث

http://www.ford.com/suvs/explorer/


دخلو هذا الموقع بعد وهو نفسه توكيلات الجزيره اللي فوق
http://www.aljazirahford.com/vehicle.php
بتلقون المكتوب هذا

مدّك محرّك V6 سعة 4.0 لتر المتميّز بقوّة صافيةً قدرها 210 أحصنة عند قرنه بنظام نقل حركة أوتوماتيكي ب 5 سرعات بزخم الطاقة الذي تحتاج إليه. كما يساعد نظام التحكّم بانحراف المقطورة على التحكّم بكلّ من سيارة SUV الرياضية والمقطورة أثناء عملية السحب. وتتوفّر ثلاث تهيئات للمقاعد ألا وهي 5 أو 6 أو 7 ركّاب – تقدّم التهيئة الأخيرة حيّزاً للحمولة سعة 2370 لتراً وراء الصفّ الأوّل.



عشان كذا اكيد ان القديم والجديد كلهم ضمن فئه SUV وليس الكروسوفر بس فيه بعض الناس حطوها ضمن طخه الترافرس والايدج والمورانو بسبب حجمها او بسبب نزول صدامها شوي عن الموديل السابق وهذا مو سبب


اتركم لكم التعليق
m
monaya @user_274598 صاحب الموضوع · 28-11-2011
F
FireBox
هلابك يالغالي ....

وفعلا كلامك صحيح و المشكلة في اغلبية شركات العالم انهم ما يوضحون كل النقاط بهدف التسويق لا اكثر بستهداف شريحة اكبر من عشاق هالفئة و اتوقع ان فورد اعتمدت التصنيف الاروبي بالنسبة للاكسبلورر الجديد ...

و هذا الي راح يصير في اغلبية سيارات الــ SUV الحقيقية حول العالم انها راح تنقرض تدريجيا مع الزمن بسبب كبر حجم المحرك و كثرة استهلاك الوقود و بما ان الوقود مادة غير متجددة وملوثة للبيئة و غالية الثمن و اكثر الدول الاروبية فرضت ضرائب كبيرة عليها و كثير من شركات العالم اعلنت انها تفكر في القضاء عليها نهائيا ولكن بشكل تدريجي ابتداء بالمحرك الكبير والي بدائنا نشاهد انها تختفي مثل شركة فورد التي اعلنت انها راح تستبدل محركات الـــ 8 سلندر بمحرك 6 سلندر ايكوبوست و بسبب انتشار الفئة الجديدة بشكل كبير و تفوقها حتى على الــ SUV بشكل ملحوظ و خاصة ان الشركات الاروبية طورتها الى درجة فاقت التوقعات زي الطوارق والتي اصبحت الــ SUV بالمنظور العالمي الجديد و تحول اكثر المجتمعات حول العالم الى التمدن او المدن و اذكر ان فيه شركة سيارات سوت احصائية واكتشفو ان اكثر مالكين الـــ SUV يقضون نسبة كبيرة جدا من قيادتها في المدن بل ان بعضهم لا يمارس هواية الاوف رودنق او التطعيس نهائيا ...

باختصار للي سبق الاكسبلورر الجديد هو الــ SUV الجديد على طريقة الكروس اوفر و الـــ SUV الحقيقي القديم و المعروف من منصف القرن الماضي راح ينتهي الى الابد مثلها مثل اي تقنية قديمة تنتهي و يحل محلها تقنية جديدة بطريقة جديدة و بمنظور جديد ......

وشكرا ....



الله يعطيك العافيه مشكور على توضيحك :)
F
FireBox @user_233434 · 28-11-2011
m
monaya
طيب اخوي انا مقتنع نوعا ما بكلامك وقريته
لكن عندي سؤال
ليش ما يتم التوضيح نفس اللي ذكرته من موقع فورد نفسه ليش يحطونه ضمن فئه USV يعني ليش ما يوضحون عشان يكون الزبون على درايه بكل شي
طبعا انا ما اقلل من شأن خاصيه الدمج بين الفئتين اللي ذكرتها بالعكس قد تكون ميزه تجمع بين القوه والراحه
لكن ليش موقعهم اكتفى بالرد بأنها SUV فقط

شكرا لك على نقاشك



هلابك يالغالي ....

وفعلا كلامك صحيح و المشكلة في اغلبية شركات العالم انهم ما يوضحون كل النقاط بهدف التسويق لا اكثر بستهداف شريحة اكبر من عشاق هالفئة و اتوقع ان فورد اعتمدت التصنيف الاروبي بالنسبة للاكسبلورر الجديد ...

و هذا الي راح يصير في اغلبية سيارات الــ SUV الحقيقية حول العالم انها راح تنقرض تدريجيا مع الزمن بسبب كبر حجم المحرك و كثرة استهلاك الوقود و بما ان الوقود مادة غير متجددة وملوثة للبيئة و غالية الثمن و اكثر الدول الاروبية فرضت ضرائب كبيرة عليها و كثير من شركات العالم اعلنت انها تفكر في القضاء عليها نهائيا ولكن بشكل تدريجي ابتداء بالمحرك الكبير والي بدائنا نشاهد انها تختفي مثل شركة فورد التي اعلنت انها راح تستبدل محركات الـــ 8 سلندر بمحرك 6 سلندر ايكوبوست و بسبب انتشار الفئة الجديدة بشكل كبير و تفوقها حتى على الــ SUV بشكل ملحوظ و خاصة ان الشركات الاروبية طورتها الى درجة فاقت التوقعات زي الطوارق والتي اصبحت الــ SUV بالمنظور العالمي الجديد و تحول اكثر المجتمعات حول العالم الى التمدن او المدن و اذكر ان فيه شركة سيارات سوت احصائية واكتشفو ان اكثر مالكين الـــ SUV يقضون نسبة كبيرة جدا من قيادتها في المدن بل ان بعضهم لا يمارس هواية الاوف رودنق او التطعيس نهائيا ...

باختصار للي سبق الاكسبلورر الجديد هو الــ SUV الجديد على طريقة الكروس اوفر و الـــ SUV الحقيقي القديم و المعروف من منصف القرن الماضي راح ينتهي الى الابد مثلها مثل اي تقنية قديمة تنتهي و يحل محلها تقنية جديدة بطريقة جديدة و بمنظور جديد ......

وشكرا ....
F
FireBox @user_233434 · 28-11-2011
s
salehhd
حياك الله

لا يا عزيزي الفورتشنر محركها طولي نفس الهايلوكس بالضبط بالنسبة للاربعة والسته
وكذلك البرادو




وكما تعلم فالفورتشنر ياتي منه دفع خلفي فقط

http://toyota.com.sa/modelsprices.asp?model_id=8


كلامك صحيح و يعطيك العافية على التوضيح ..... واذكر مرة قريت في احدى المواقع ان الفورتشنر له 4 سلندر عرضي و اتوقع ان المذكر بالموقع مو صحيح ...

وشكرا ...
m
monaya @user_274598 صاحب الموضوع · 27-11-2011
F
FireBox
هلابك يالغالي ....

قصدت لو نعتمد على مبدى المحرك الطولي و هي من الاشياء المهمة ولكن مو اساسي و الدفع الخلفي كان الفورستر SUV مو كروس اوفر .... ولو نعتمد على مبدى الدبل الثقيل اجل وش راح نقول عن الاسكليد و اليوكن دينالي و الميركوري ماونتنير ؟؟؟
الي قصدتة يالغالي ان قاعدة العجلات هو الفارق الفاصل بين الكروس اوفر و الــ SUV وهذا الي صار في الاكسبلورر الجديد تغيرت قاعدة العجلات بالكامل من قاعدة عجلات Track او شاحنة في السابق الى قاعدة عجلات Car platform زي الى موضح بالصوره وصار من ضمن فئة الـــ crossover SUV وهاذي فئة جديدة بدات تنتشر في بداية الافية الجديدة واكثر الشركات العالمية بدات تتجة الى هالفئة لنها تجمع بين قوة الــ SUV وراحة الكروس اوفر بدون نكران ان المحرك صار عرضي بدل الطولي ولكن الانظمة الجديدة تشفع للمحرك وللسيارة ...

وشكرا على النقاش البناء ...



طيب اخوي انا مقتنع نوعا ما بكلامك وقريته
لكن عندي سؤال
ليش ما يتم التوضيح نفس اللي ذكرته من موقع فورد نفسه ليش يحطونه ضمن فئه USV يعني ليش ما يوضحون عشان يكون الزبون على درايه بكل شي
طبعا انا ما اقلل من شأن خاصيه الدمج بين الفئتين اللي ذكرتها بالعكس قد تكون ميزه تجمع بين القوه والراحه
لكن ليش موقعهم اكتفى بالرد بأنها SUV فقط

شكرا لك على نقاشك
s
salehhd @user_17805 · 27-11-2011
F
FireBox
هلا بالرئيس ...

وان شاء الله ان نقاشنا في الموضوع و بناء مع ان احنا انحرفنا قليلا ولكن في سبيل الفهم و توضيح بعض الامور و اختلاف الاراء لا يفسد للود قضية وهذا الي يجمعنا بالهصرح الكبير الاخوة و توافر المعلومات و انا ما انكر فضل هالمنتدى في اثراء جعبتي بالمعلومات المفيدة منها سيارات الدفع الرباعي و شكرا على توضيح الفكرة يالغالي ...

بس عندي نقطة والي هي يوجد SUV بمحرك عرضي واقرب مثال لها الفورتشنر 4 سلندر من تايوتا و اعتقد ان فية محرك للبرادو ديزل بحجم 3.0 ليتر بوضع عرضي ....

وشكرا مرة ثانية مع الاحترام و التقدير ...


حياك الله

لا يا عزيزي الفورتشنر محركها طولي نفس الهايلوكس بالضبط بالنسبة للاربعة والسته
وكذلك البرادو




وكما تعلم فالفورتشنر ياتي منه دفع خلفي فقط

http://toyota.com.sa/modelsprices.asp?model_id=8
F
FireBox @user_233434 · 27-11-2011
s
salehhd
السلام عليكم

اشكرك على طرح الموضوع ووكما تفضل الاخوان فالسيارة من فئة الكروس اوفر وينقصها اهم مميزات الSUV وهي المحرك الطولي والدفع الخلفي الاساسي وهذا لايعني بان اي سيارة دفع رباعي بمحرك طولي هي SUV ولكن يعني ان اي سيارة بمحرك عرضي فهي بالتاكيد ليست كذلك فلايوجد اي سيارة بمحرك عرضي حسب علمي صنفت انها SUV

الاخ OOIIIIIIIIOO وفايربوكس الموضوع عن الاكسبرورر فالنبقيه كذلك ولاداعي للخروج على الموضوع
وبامكانكم نقاش نقطتكم في موضوع جديد لتعم الفائدة بالحوار الهادي والنقاش البناء
تحياتي للجميع



هلا بالرئيس ...

وان شاء الله ان نقاشنا في الموضوع و بناء مع ان احنا انحرفنا قليلا ولكن في سبيل الفهم و توضيح بعض الامور و اختلاف الاراء لا يفسد للود قضية وهذا الي يجمعنا بالهصرح الكبير الاخوة و توافر المعلومات و انا ما انكر فضل هالمنتدى في اثراء جعبتي بالمعلومات المفيدة منها سيارات الدفع الرباعي و شكرا على توضيح الفكرة يالغالي ...

بس عندي نقطة والي هي يوجد SUV بمحرك عرضي واقرب مثال لها الفورتشنر 4 سلندر من تايوتا و اعتقد ان فية محرك للبرادو ديزل بحجم 3.0 ليتر بوضع عرضي ....

وشكرا مرة ثانية مع الاحترام و التقدير ...
F
FireBox @user_233434 · 27-11-2011
O
OOIIIIIIIIOO
^^^

كيف تقول ان الفورستر SUV حقيقي ????

انت مافهمت كلامي صح

الفورستر لايوجد به دبل ثقيل وونش سحب كيف يصير سيارة دفع رباعي حقيقي مثل الطوارق


هلابك يالغالي ....

قصدت لو نعتمد على مبدى المحرك الطولي و هي من الاشياء المهمة ولكن مو اساسي و الدفع الخلفي كان الفورستر SUV مو كروس اوفر .... ولو نعتمد على مبدى الدبل الثقيل اجل وش راح نقول عن الاسكليد و اليوكن دينالي و الميركوري ماونتنير ؟؟؟
الي قصدتة يالغالي ان قاعدة العجلات هو الفارق الفاصل بين الكروس اوفر و الــ SUV وهذا الي صار في الاكسبلورر الجديد تغيرت قاعدة العجلات بالكامل من قاعدة عجلات Track او شاحنة في السابق الى قاعدة عجلات Car platform زي الى موضح بالصوره وصار من ضمن فئة الـــ crossover SUV وهاذي فئة جديدة بدات تنتشر في بداية الافية الجديدة واكثر الشركات العالمية بدات تتجة الى هالفئة لنها تجمع بين قوة الــ SUV وراحة الكروس اوفر بدون نكران ان المحرك صار عرضي بدل الطولي ولكن الانظمة الجديدة تشفع للمحرك وللسيارة ...

وشكرا على النقاش البناء ...
O
OOIIIIIIIIOO @user_98808 · 27-11-2011
^^^

من عيوني انت تامر امر ياصالح
s
salehhd @user_17805 · 27-11-2011
السلام عليكم

اشكرك على طرح الموضوع ووكما تفضل الاخوان فالسيارة من فئة الكروس اوفر وينقصها اهم مميزات الSUV وهي المحرك الطولي والدفع الخلفي الاساسي وهذا لايعني بان اي سيارة دفع رباعي بمحرك طولي هي SUV ولكن يعني ان اي سيارة بمحرك عرضي فهي بالتاكيد ليست كذلك فلايوجد اي سيارة بمحرك عرضي حسب علمي صنفت انها SUV

الاخ OOIIIIIIIIOO وفايربوكس الموضوع عن الاكسبرورر فالنبقيه كذلك ولاداعي للخروج على الموضوع
وبامكانكم نقاش نقطتكم في موضوع جديد لتعم الفائدة بالحوار الهادي والنقاش البناء
تحياتي للجميع
O
OOIIIIIIIIOO @user_98808 · 27-11-2011
^^^

كيف تقول ان الفورستر SUV حقيقي ????

انت مافهمت كلامي صح

الفورستر لايوجد به دبل ثقيل وونش سحب كيف يصير سيارة دفع رباعي حقيقي مثل الطوارق
F
FireBox @user_233434 · 27-11-2011
و ياليت يالغالي لو تدقق في الكلام الي كتبتة ....

يالغالي اهم ما يميز الكروس اوفر عن الــ SUV هو قاعدة العجلات


من فئة جديدة وبدت تنتشر عالميا و اكثر الشركات اهتمام بهالفئات هي الشركات الاروبية و اسمها crossover SUV او CUV و تستخدم تقنية الــ unibody و ميزتها انها تجمع بين قدرات الــ SUV المحدودة و راحة الكروس اوفر


هذا بالتصنيف الامريكي للسيارات يعني ما يهم المحرك سواء عرضي او طولي بدفع امامي او خلفي 4WD او AWD الي يهم قاعدة العجلات و هي الي تميز بين الكروس اوفر و الـSUV

وهاذي صورة للتوضيح ...

هذا الــــ truck chassis



وهذا الــ car platform بتقنية الــ unibody



و اذا بنمشي على كلامك معناة ان السوبارو فورستر يعتبر SUV حقيقي بحكم ان محركها بوكستر طولي و دفع رباعي ...



او الايدج و المورانو لو نخلي محركها طولي و بدفع خلفي راح تصير SUV حقيقيه وراح تنافس تايوتا FJ !!!!!

وحتى لو فازت طوارق برالي دكار هذا ما يعني انها SUV ؟؟؟

يعني لو فازت السوبارو امبريزا او الفورد فوكس بسباق رالي هل هذا يعني انها SUV :a1120(121):

ومعلومة اضافة ترى كل سيارات الراليات معدلة تعديل كامل معدى المحرك

وبعدين ليش الكروس اوفر طايح من عينك مع ان اغلب الشركات الاروبية تنتج سياراتها ذات الدفع الروباعي من فئة CUV او crossover SUV و الفئة هاذي اقل من الـــ SUV بالامكانيات و التحمل ...

وهذا لتصحيح معلوماتك ....

الكروس اوفر

A crossover SUV (also called CUV: crossover utility vehicle) is a vehicle built on a car platform and combining, in highly variable degrees, features of a sport utility vehicle (SUV) with features from a passenger vehicle, especially those of a station wagon or hatchback.
Using the unibody construction typical of passenger vehicles, the crossover combines SUV design features such as tall interior packaging, high H-point seating, high ground-clearance or all-wheel-drive capability — with design features from an automobile such as a passenger vehicle's platform, independent rear suspension, car-like handling and fuel economy.
A crossover may borrow features from a station wagon or hatchback such as the two-box design of a shared passenger/cargo volume with rear access via a third or fifth door, a liftgate — and flexibility to allow configurations that favor either passenger or cargo volume, e.g., fold-down rear seats. The crossover may include an A, B & C-pillar, as well as a D pillar.
Crossovers are typically designed for only light off-road capability, if any at all.

وهذا الـــ SUV

A sport utility vehicle (SUV) is a generic marketing term for a vehicle similar to a station wagon, but built on a light-truck chassis.[1] It is usually equipped with four-wheel drive for on- or off-road ability, and with some pretension or ability to be used as an off-road vehicle. Not all four-wheel drive vehicles are termed as SUV. Some SUVs include the towing capacity of a pickup truck with the passenger-carrying space of a minivan or large sedan. Since SUVs are considered light trucks and often share the same platform with pick-up trucks, they are regulated less strictly than passenger cars under the two laws in the United States, the Energy Policy and Conservation Act for fuel economy, and the Clean Air Act for emissions.[2]

وهذا عشان تقرى المقال كامل وتتمحص فية على الراحة ....

http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle

http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile)

وشكرا ...
F
FireBox @user_233434 · 27-11-2011
O
OOIIIIIIIIOO

استغرب اصرارك على كتابة معلومات مغلوطه للاعضاء مع اني مصحح لك الغلط على هالرابط

http://www.assayyarat.com/forums/thread252063-3.html

الفي دبليو طوارق من فئة الـ SUV الحقيقي وليس الكروس اوفر

الطوارق دفع خلفي ويوجد به دبل ثقيل وهيدروليك

راجع معلوماتك اخوي واذا بطل دكار بنظرك كروس اوفر اقول على سيارات الدفع الرباعي السلام



تحياتي



طيب ابيك تصحح المعلومات في الموقع هذا ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Touareg

http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile)

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_PL71_platform

ولها نفس قاعدة عجلات الاودي Q7 ومن فئة mid-size crossover SUV و بالتصنيف الاروبي تعتبر من فئة الــ SUV ....

وشكرا ...
O
OOIIIIIIIIOO @user_98808 · 27-11-2011
F
FireBox
يالغالي اهم ما يميز الكروس اوفر عن الــ SUV هو قاعدة العجلات و قاعدة عجلات الاكسبلورر الجديد نفس قاعدة عجلات الفلكس و الــ MKT واسم قاعدة العجلات D4 و نفس قاعدة عجلات التورس D3 و لكن مطور وهذا المصدر ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_D3_platform

وكلامك صحيح الاكسبلورر ليست من فئة الايدج و الفلكس ( كروس اوفر ) الاكسبلورر الجديد من فئة جديدة وبدت تنتشر عالميا و اكثر الشركات اهتمام بهالفئات هي الشركات الاروبية و اسمها crossover SUV او CUV و تستخدم تقنية الــ unibody و ميزتها انها تجمع بين قدرات الــ SUV المحدودة و راحة الكروس اوفر والي يخليها تفرق عن الايدج مع ان لها نفس المحرك العرضي و الدفع الامامي الاساسي هو نظام التعليق و المتطور بشكل اكبر من شركة رينج روفر على حسب اعتقادي ومشابه لنظام القراند شروكي ...

ومن السيارات الي من نفس الفئة بس يفرق الحجم هي ...
طوراق و بورش كاين و الاودي Q7 و بي ام اكس 5 و 6 و نيسان اكس تيرل و مورسيدس GL كلاس وووو الخ ..
وهذا المصدر ...
(http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile

يعني الاكسبلورر افضل من الكروس اوفر و اقل بالامكانيات من الــ SUV ومثل اغلب سيارات الشركات الاروبية ....

وشكرا ...





استغرب اصرارك على كتابة معلومات مغلوطه للاعضاء مع اني مصحح لك الغلط على هالرابط

http://www.assayyarat.com/forums/thread252063-3.html

الفي دبليو طوارق من فئة الـ SUV الحقيقي وليس الكروس اوفر

الطوارق دفع خلفي ويوجد به دبل ثقيل وهيدروليك

راجع معلوماتك اخوي واذا بطل دكار بنظرك كروس اوفر اقول على سيارات الدفع الرباعي السلام



تحياتي
m
monaya @user_274598 صاحب الموضوع · 26-11-2011
جزاكم الله خير اخواني على ردودكم الراقيه مثل ما قال اخونا لؤي وانا اشكر كل من علق واثرى الموضوع تحياتي لكم
ل
لؤي البازي @user_53763 · 26-11-2011
تعجبني مثل هذه النقاشات الراقية

فهي دلالة على رقي المكان والمناقشين

اثريتمونا ونورتمونا
I
Ibn Najd @user_9169 · 26-11-2011
F
FireBox
يالغالي اهم ما يميز الكروس اوفر عن الــ SUV هو قاعدة العجلات و قاعدة عجلات الاكسبلورر الجديد نفس قاعدة عجلات الفلكس و الــ MKT واسم قاعدة العجلات D4 و نفس قاعدة عجلات التورس D3 و لكن مطور وهذا المصدر ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_D3_platform

وكلامك صحيح الاكسبلورر ليست من فئة الايدج و الفلكس ( كروس اوفر ) الاكسبلورر الجديد من فئة جديدة وبدت تنتشر عالميا و اكثر الشركات اهتمام بهالفئات هي الشركات الاروبية و اسمها crossover SUV او CUV و تستخدم تقنية الــ unibody و ميزتها انها تجمع بين قدرات الــ SUV المحدودة و راحة الكروس اوفر والي يخليها تفرق عن الايدج مع ان لها نفس المحرك العرضي و الدفع الامامي الاساسي هو نظام التعليق و المتطور بشكل اكبر من شركة رينج روفر على حسب اعتقادي ومشابه لنظام القراند شروكي ...

ومن السيارات الي من نفس الفئة بس يفرق الحجم هي ...
طوراق و بورش كاين و الاودي Q7 و بي ام اكس 5 و 6 و نيسان اكس تيرل و مورسيدس GL كلاس وووو الخ ..
وهذا المصدر ...
(http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile

يعني الاكسبلورر افضل من الكروس اوفر و اقل بالامكانيات من الــ SUV ومثل اغلب سيارات الشركات الاروبية ....

وشكرا ...


هذا الكلام :xyxthumbs:
يعطيك العافية
m
monaya @user_274598 صاحب الموضوع · 26-11-2011
F
FireBox
يالغالي اهم ما يميز الكروس اوفر عن الــ SUV هو قاعدة العجلات و قاعدة عجلات الاكسبلورر الجديد نفس قاعدة عجلات الفلكس و الــ MKT واسم قاعدة العجلات D4 و نفس قاعدة عجلات التورس D3 و لكن مطور وهذا المصدر ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_D3_platform

وكلامك صحيح الاكسبلورر ليست من فئة الايدج و الفلكس ( كروس اوفر ) الاكسبلورر الجديد من فئة جديدة وبدت تنتشر عالميا و اكثر الشركات اهتمام بهالفئات هي الشركات الاروبية و اسمها crossover SUV او CUV و تستخدم تقنية الــ unibody و ميزتها انها تجمع بين قدرات الــ SUV المحدودة و راحة الكروس اوفر والي يخليها تفرق عن الايدج مع ان لها نفس المحرك العرضي و الدفع الامامي الاساسي هو نظام التعليق و المتطور بشكل اكبر من شركة رينج روفر على حسب اعتقادي ومشابه لنظام القراند شروكي ...

ومن السيارات الي من نفس الفئة بس يفرق الحجم هي ...
طوراق و بورش كاين و الاودي Q7 و بي ام اكس 5 و 6 و نيسان اكس تيرل و مورسيدس GL كلاس وووو الخ ..
وهذا المصدر ...
(http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile

يعني الاكسبلورر افضل من الكروس اوفر و اقل بالامكانيات من الــ SUV ومثل اغلب سيارات الشركات الاروبية ....

وشكرا ...


يعطيك العافيه اخوي

انا دخلت على الروابط اللي انت حطيتها وشكرا لك على توضيح المعلومه وانا اشوف الجمع بين الاثنين ميزه وحاجه ايجابيه نفس ما قلت شكرا لك
+
+KoRn @user_19776 · 26-11-2011
^^^
صحيح صحيح اتفق معاك
F
FireBox @user_233434 · 26-11-2011
يالغالي اهم ما يميز الكروس اوفر عن الــ SUV هو قاعدة العجلات و قاعدة عجلات الاكسبلورر الجديد نفس قاعدة عجلات الفلكس و الــ MKT واسم قاعدة العجلات D4 و نفس قاعدة عجلات التورس D3 و لكن مطور وهذا المصدر ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_D3_platform

وكلامك صحيح الاكسبلورر ليست من فئة الايدج و الفلكس ( كروس اوفر ) الاكسبلورر الجديد من فئة جديدة وبدت تنتشر عالميا و اكثر الشركات اهتمام بهالفئات هي الشركات الاروبية و اسمها crossover SUV او CUV و تستخدم تقنية الــ unibody و ميزتها انها تجمع بين قدرات الــ SUV المحدودة و راحة الكروس اوفر والي يخليها تفرق عن الايدج مع ان لها نفس المحرك العرضي و الدفع الامامي الاساسي هو نظام التعليق و المتطور بشكل اكبر من شركة رينج روفر على حسب اعتقادي ومشابه لنظام القراند شروكي ...

ومن السيارات الي من نفس الفئة بس يفرق الحجم هي ...
طوراق و بورش كاين و الاودي Q7 و بي ام اكس 5 و 6 و نيسان اكس تيرل و مورسيدس GL كلاس وووو الخ ..
وهذا المصدر ...
(http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile

يعني الاكسبلورر افضل من الكروس اوفر و اقل بالامكانيات من الــ SUV ومثل اغلب سيارات الشركات الاروبية ....

وشكرا ...
سجّل دخول للرد...