الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

مشكلة نتعة بالقير الأوتو بيجو 407 - تعشيق غبي

ورشة السيارات
4 رد 9,128 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
m
moh2050 @user_50635 · 19-10-2011
المشكلة ما تحصل الى بعد نصف ساعة واكثر من المشوار - يومياً وانا رايح الجامعة-

القير لما يعشق من اول الى ثاني احس فيه فضاوة بينهم وصوت طقة قوية حتى السيارة تنتفض من قوتها

هل الحرارة السبب ؟؟؟

لان اذا كان مشواري قصير القير يعمل طبيعي ومرات احسة يعشق قبل الوقت الطبيعي - ما احس بسلاسه في التعشيق

السيارة بيجو 407 موديل 2005 - قير اوتو

-=====================================

ابي احد يترجم لي هالكلام لقيتة في موقع اجنبي


Occasionally when driving at moderate speed my auto box tries to change from 2nd to 3rd (I think) revs go up and gear doesn't engage and then suddenly engages with a bit of a bang!

At weekend I tried to accelerate past something, gear box tried to kick down, revs went up and gear finally engaged with a very loud bang!

I took it into dealer today and whilst there was no message in the computer the technician said that Peugeot's solution to this problem was to replace the Hydraulic Fluid Block, which I understand is basically a manifold for all the hydraulic fluid, with solenoids in it, to send the fluid to the right places. Of course they wanted ?1500.00 to replace this, including 2 'bottles' of hydraulic fluid at ?90 each!

I asked why if one of the solenoids had failed why there wasn't a message in the computer, the technician didn't know why but repeated that the Peugeot solution is the ?1500.00 one.

I've read here that replacing the gearbox fluid can sometimes cure problems with the auto box and wonder what any of the experts here think? Should I try that first before doing anything else? The car has done 56k, mostly motorway miles and is in good nick generally.

Grateful for your thoughts.....

=========================================


Hi,

Have spoken to an Auto Gearbox specialist, and they have said this is a common fault on this gearbox, cause is a split forward clutch - explained it as this.

The forward clutch acts as a cushion when changing gear to make a smooth gear change. It isn't engaging fully when changing between some of the gears, giving rise to the increase in revs and the thump when it finally hits the next gear. It will get progressively worse, and start doing it when changing from neutral to Drive as it deteriorates.

More bad news - it's approximately ?1800 to fix! ?1000 of which is parts cost.

I have been looking online for a second hand box, and have been passed details of one at ?985 plus delivery - from an accident write off (rear end smash) box has done 31K. First Choice Car parts - 01706 651321 - ask for Phil Anderson.
Hope that helps you.

I have a warranty with Warranty Direct, and am assured the work will be covered, so am going to explore that option.

Cheers,
أ
أجر الصوت a&s @user_250675 · 20-10-2011
آنآآ عندي نفس مشكلتك يآلغلآ . وآن شآء ىلله نحصل لهآآ حل

وآتوقع من حسآس آلقير ؟؟؟

وننتظر آصحآآب آلخبره
s
super_safari @user_201024 · 19-10-2011
المشكلة من حساسات القير و العلم عند الله. إن شاء الله مشكلتك بسيطة.
لو أنت في الرياض أوصف لك مختص بيجو يفحص كمبيوتر و يكشف على القير. أنا أتعامل معه عن سيارتي 206 و مرة كشف لي حساسات القير و غيرتهم. الأمر بسيط و لا يبغى وقت.
أنتظر ردك. و يرجى تحديد موقعك عمومًا.

تم تعديل العنوان للتوضيح
ل
لايه ولايه @user_257872 · 19-10-2011
سامحني على الترجمه لي انها من مترجم قوقل
ل
لايه ولايه @user_257872 · 19-10-2011
وهاذي الترجمه





أحيانا عند القيادة بسرعة معتدلة خانة السيارات يحاول تغيير من 2 إلى الدورات (على ما أظن) 3 صعودا والعتاد لا يشارك ثم دخلت فجأة مع شيء من دويا!

ذهب الدورات في نهاية الأسبوع حاولت تسريع شيئا الماضية ، علبة تروس حاول ركلة أسفل ، صعودا والعتاد وتصدت لها أخيرا مع دويا قويا جدا!

أخذته الى تاجر اليوم وبينما لم يكن هناك أي رسالة في جهاز فني وقال ان حل بيجو لهذه المشكلة يتمثل في استبدال كتلة السوائل الهيدروليكية ، وهو ما فهمه هو الأساس المتعددة للسوائل جميع الهيدروليكية ، مع لولبية في ذلك ، لإرسال السائل إلى الأماكن المناسبة. بالطبع كانوا يريدون؟ 1500.00 لاستبدال هذا ، بما في ذلك "زجاجات" 2 من السوائل الهيدروليكية في؟ 90 لكل!

سألت لماذا إذا كان أحد ملفات لولبية لماذا لم يكن هناك رسالة في الكمبيوتر ، وفني لا يعرف لماذا لكنه كرر ان الحل هو بيجو؟ 1500.00 احد.

لقد قرأت هنا أن استبدال السائل علبة التروس يمكن علاج بعض الأحيان مشاكل مع مربع السيارات ويتساءل أي من الخبراء يعتقدون هنا؟ يجب أن أحاول أولا قبل القيام بأي شيء آخر؟ وقد فعلت السيارة 56K ، ومعظمهم من كيلومتر الطريق السريع في النك جيدة عموما.

ممتنة لأفكارك.....

=========================================


مرحبا ،

لقد تحدثت إلى علبة السرعات للسيارات المتخصصة ، وقالوا ان هذا هو خطأ مشترك بشأن هذه علبة التروس ، والسبب هو مخلب الانقسام إلى الأمام -- وأوضح أنها بذلك.

مخلب قدما بمثابة وسادة عند تغيير التروس لإجراء تغيير والعتاد على نحو سلس. ليس الانخراط الكامل عند تغيير بين بعض التروس ، مما أدى إلى زيادة في الدورات ورطم وعندما يضرب أخيرا والعتاد القادم. سيزداد الامر سوءا تدريجيا ، والبدء في القيام بذلك عند تغيير من محرك محايدة لأنها تتدهور.

المزيد من الأخبار السيئة -- انها حوالي 1800 إلى الإصلاح؟ ؟ 1000 من الذي قطع التكاليف.

لقد كنت تبحث على الانترنت عن مربع من جهة ثانية ، وقد تم تمرير تفاصيل التسليم زائد واحد في 985 --؟ عن حادث شطب (من الخلف تحطيم النهاية) مربع فعلت 31K. أول اختيار قطع غيار السيارات -- 01706 651321 -- طلب اندرسون فيل.
نأمل أن يساعدك.

لدي الضمان مع الضمان مباشرة ، وأنا أكد وسيتم تغطية عمل ، لذلك انا ذاهب لاستكشاف هذا الخيار.
سجّل دخول للرد...