مشكله في قير اللومينا 2003

[abo_f a i s a l]

السلام عليكم

كيف حالكم ...

شوفوو يااخوان انا عندي لومينا ls 2003 ماشيه حدوود 370 الف

بداية المشكله كنت طبعا افرر على الموتر المهم وقفت عند اشارره بعد مامشيت

الا يطلع صوت بين التبديل صوت زي المروحه لمن تحك في شي المهم طنشتهاا

ومشيت عاادي الا وقفت عند اشاره مره ثانيه حطيتها بالفااضي ولمن جيت احطها بالدي المعروف في الكوابرس واللومينا تنزل لمن تحطها في الدي اما اناا تنزل بس ماتحس فيها خير شر استغربت

المهم ورجعت البيت وطلعت اليوم الثاني والا المشكله كبرت صارت الحين لمن تحطهاا R يطوول بعدين تلقم ومشيت شوي الا اطالع السياره قامت تفضي بين النمر بعدين تلقم بعد الموت

ولا زال الصوت موجووود ورحت وديتها ورشه جااك العاامل صرفلي علطوول هاذا خراب قير

قلت اوكي اوكي وسحبت عليه المهم المشكله اللي لذعتني (((لمن اطفي الموتر وارجع اشغله يروح كل شي ويرجع القير زي الحلاوه تقعد ابو دقيقه ويطلع ذاك الصوت ويبدااا القير بالهباله حقته مع العلم ان الصوت مصدرره من تحت باب السواق الصوووت ازعاااااااااج زي المروحه لمن تحك بشي وتكفووووون يالربع افيدوووووني في المشكله

طبعاا زيت القير مااضنتي ان في احد قد غيره ولي مده طويله مااشيكت عليه بس ابي اعرف ليه اذا طفيت الموتر وشغلته يروح كل شي وتقعد ابو دقيقه وتعوود المشاااكل

معليش على الاطااله

انتظر ردودكم ..

[abo_f a i s a l]

سبحان الله وبحمده... سبحان الله العظيم

[abo_f a i s a l]

ياشباب تكفون

محتااج ردود عن المشكله

[super_safari]

أولاً أنت لم ترى ردود لأن الكل كان نايم الساعة وحدة و نص

أولاً هل يوجد تهريب زيت القير أو أنه ناقص؟ شوف عياره كم.
ما أتوصل إليه بعد الاطلاع على موضوعك أنه الكلتشات ممسوحة يعني محترقة , و يجب التوضيب. لأن حصول الفضاوة اللحظية ثم يشبك القير بعد شوي معنها الكلتشات محترقة. و هو نفس السبب لعدم نزول السيارة الحاصل في الكوابرس , لأن القير ما يعشق.
و حصلت معي في إحدى السيارات كما وصفت أن المشكلة ترجع بعد شوي من إعادة تشغيل السيارة. فكلام الورشة صحيح أن القير يجب توضيبه.

أما الصوت هو الي ما فهمته.. هل تقصد صوت حنة شبيه بصوت دركسون السيارة إذا نقص زيته؟ هذا من طرمبة القير.
و إذا تجد رجة في القير في بداية مشية السيارة فهذا من طنجرة القير يجب هي الأخرى توضيبها أو تغييرها بمستعمل.

[abo_f a i s a l]

والله يخوي كفيت ووفيت
بس الحين رحت لورشه معروفه قال القير خربان

طبعا الصوت والله يخوك مدري كيف يطلع حتى والسياره وااقفه تقريبا نفس اللي قلته انت

والمهم الله يعين على هواش الوالد لان مو اول مره يخرب قير علي

الزيت شيكته واحد قال عياره اوكي والزيت اوكي والثاني قالي ان الزيت عياره اوكي بس الزيت مو كوويس فمدري عنهم الاثنين

مشكور اخوي مااتقصر

طبعا قبل شووي في وسط الشارع العام السياره ابد عيت تبدل ادعس ادعس كانه على الفااضي حدها 20 تمشي وقفت طفيت السياره وشغلت ظبطت ومشيت فيها للبيت

وعلى ذا الحال والله يعين

تحياتي..

[abo_f a i s a l]

و إذا تجد رجة في القير في بداية مشية السيارة فهذا من طنجرة القير يجب هي الأخرى توضيبها أو تغييرها بمستعمل.

هاذي تحصل معي الرجه اللي تكلمت عنها

[super_safari]

أعانك الله لازم توضيب.
الي قال الزيت مو كويس قصده أنه محروق و مسكهلك أكثر من عمره الافتراضي. كل 40 ألف كم يجب تغيير زيت القير مع فلتره. يرجى أن تواظب على ذلك بعد التوضيب. أيضًا لا تكثر من الدعسات المفاجئة (kick down) علشان القومات , هذي حركاتك يا جيل المراهقين ؛ تراها تعجل في استهلاك الكلتشات.

الرجة ليتك تتأكد أنها في القير مو المكينة. فيمكن هي من المكينة و تحتاج تصفية الله أعلم. لا تخلط بين الاثنين.

و دام أنك تقول تدعس و تدور المكينة عالفاضي و كل شوي تعيد تشغيل السيارة على شان يمشيك مسافة بسيطة خلاص هذي أكيد تعني الكلتشات محترقة. أنا مريت بالتجربة و عارف هالحركة و أنا خوك.

لو أنك في الرياض أقدر أوديك لعدة ورشات يبيضون الوجه إن شاء الله.

[abo_f a i s a l]

بيض الله وجهك اخوي

والله مدري وش اقوولك على افادتك لي مشكور والله مااتقصرر

وبالنسبه يوم تقول يمكن ان الرجه من المكينه لا وانا اخوك متاكد من القيرر

واخر سؤال طاال عمرك

كم ممكن يوضبون القير

وسلامتك ومشكور ويعطيك العافيه..