السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
يا اخوان عندي مشكلة بسيارتي وهي هونداي سوناتا 2011 مطلعها من شهر 4 عام 2010
مشكلة المكيف بدأت معي في العشر الاواخر من رمضان .
اذا ولعت المكيف يبرد لمدة معينة بالكثير 7 دقائق يخرج هواء بارد وبعدها يفصل ولا يخرج الا هواء حار .
وعلى هالحالة ... واللي ملاحظة اني اذا دعست بنزين بقوة وصار عداد الـ rpm فوق الثلاثة بعض الاحيان يرجع التبريد . ولا يفصل الا اذا رفعت رجلي وانتم بكرامة عن البنزين والا هديت السرعة .
واللي أكد لي هالشي اني سافرت يوم العيد للقصيم وولعت المكيف في بداية الطريق وانا مهدي وبعدها دعست وماشي من 110 الى 140 في سفرتي وما فصل علي المكيف أبد ولا قل تبريده ولكن ما ان رجعت للرياض ووقفت السيارة ورجعت للمشاوير الصغيرة رجعت الحالة للمكيف مايطلع هواء بارد .
اليوم ولعت السيارة لغرض التشييك على مواصير المكيف اللي يمر فيها الفريون .
أول ما شغلت السيارة وولعت المكيف طلع الهواء البارد لمست الماصورة لقيتها باردة جدا . وبعد دقيقتين أصبح المكيف يخرج هواء حار .. شيكت على الماصورة لقيتها دافية وراحت برودتها هل هذا يعني ان المشكلة ماهي من ثلاجة المكيف ؟ يعني المشكلة في الكمبروسر أو نقص فريون " تهريب " أو مشكلة في حساسات المكيف ؟
علما ان السيارة ماشة 40 الف كيلو يعني توها جديدة .
والشي الثاني بداية مشكلتي مع المكيف بعد ماركبت شاشة للسيارة والشاشة تحتاج ديكور وقريبة جدا من أزرار التكييف . فما أدري فهل من الممكن ان المشكلة منها ؟ يعني سببت ضعف في الكهرب لانه ماقطعت أي سلك لتركيب الشاشة أبدا .
علما اني مريت وكالة الوعلان على أساس اني أدخلها على الضمان لكن كرشوني وقالوا زحمة والدعوة مواعيد - مستشفى ماعاد هي صيانة - !! المهم موعدي بعد اسبوعين وانا مافيني حيل أنلطع بالحر والجامعة بتبدأ اذا مشكلة بسيطة بحاول أزينها والله يستر علينا .
الشي الثاني ياليت اللي يعرف محلات ممتازة في الكشف على تكييف السيارات ومضمون فحصهم وشغلهم .
أنا سمعت عن البليسي في الصناعية القديمة وان شاء الله بمره بكرة وأبلغكم بالكشف .
لكن لو فيه أحد يعرف محل مثله أو أضمن علشان أتأكد من المشكلة لا تصير كمبروسر الله يستر .
يا اخوان عندي مشكلة بسيارتي وهي هونداي سوناتا 2011 مطلعها من شهر 4 عام 2010
مشكلة المكيف بدأت معي في العشر الاواخر من رمضان .
اذا ولعت المكيف يبرد لمدة معينة بالكثير 7 دقائق يخرج هواء بارد وبعدها يفصل ولا يخرج الا هواء حار .
وعلى هالحالة ... واللي ملاحظة اني اذا دعست بنزين بقوة وصار عداد الـ rpm فوق الثلاثة بعض الاحيان يرجع التبريد . ولا يفصل الا اذا رفعت رجلي وانتم بكرامة عن البنزين والا هديت السرعة .
واللي أكد لي هالشي اني سافرت يوم العيد للقصيم وولعت المكيف في بداية الطريق وانا مهدي وبعدها دعست وماشي من 110 الى 140 في سفرتي وما فصل علي المكيف أبد ولا قل تبريده ولكن ما ان رجعت للرياض ووقفت السيارة ورجعت للمشاوير الصغيرة رجعت الحالة للمكيف مايطلع هواء بارد .
اليوم ولعت السيارة لغرض التشييك على مواصير المكيف اللي يمر فيها الفريون .
أول ما شغلت السيارة وولعت المكيف طلع الهواء البارد لمست الماصورة لقيتها باردة جدا . وبعد دقيقتين أصبح المكيف يخرج هواء حار .. شيكت على الماصورة لقيتها دافية وراحت برودتها هل هذا يعني ان المشكلة ماهي من ثلاجة المكيف ؟ يعني المشكلة في الكمبروسر أو نقص فريون " تهريب " أو مشكلة في حساسات المكيف ؟
علما ان السيارة ماشة 40 الف كيلو يعني توها جديدة .
والشي الثاني بداية مشكلتي مع المكيف بعد ماركبت شاشة للسيارة والشاشة تحتاج ديكور وقريبة جدا من أزرار التكييف . فما أدري فهل من الممكن ان المشكلة منها ؟ يعني سببت ضعف في الكهرب لانه ماقطعت أي سلك لتركيب الشاشة أبدا .
علما اني مريت وكالة الوعلان على أساس اني أدخلها على الضمان لكن كرشوني وقالوا زحمة والدعوة مواعيد - مستشفى ماعاد هي صيانة - !! المهم موعدي بعد اسبوعين وانا مافيني حيل أنلطع بالحر والجامعة بتبدأ اذا مشكلة بسيطة بحاول أزينها والله يستر علينا .
الشي الثاني ياليت اللي يعرف محلات ممتازة في الكشف على تكييف السيارات ومضمون فحصهم وشغلهم .
أنا سمعت عن البليسي في الصناعية القديمة وان شاء الله بمره بكرة وأبلغكم بالكشف .
لكن لو فيه أحد يعرف محل مثله أو أضمن علشان أتأكد من المشكلة لا تصير كمبروسر الله يستر .