ماذا تفضل من المحركات ولماذا ( تنفس طبيعي - سوبر تشارجد - تيربو تشارجد )

ياحبيي الجي تي ار النسخة القديمة ابو 480 حصان ماتقدر على اللكزس LFA كيف الكورفيت ZO6 بتقدر عليها لا وبفرق شاسع كمان روح اتاكد من ارقام الLFA اول شي لانها مجننة العالم سواءا في الحلبات او الدرقات

ولاتنسى هذي تعتبر اول بصمة في تاريخ لكزس في السوبر كارز ومجننة بالعالم وهي شركة مالها الا عشرين سنة

لكن انا اقول انتظرو جديد لكزس في السنوات القادمة


وبالنسبة لبورش ابداع ولا احد يقدر يقول غير كذا لان الكلمات تعجز عن التعبير عن الشركة ذي

والله ياخوك الأمور ذي ماقد خطرت في بالي
يعني السيارة اللي تجوز لي وأنا أقدر عليها شريتها
وهي تنفس منين ماتبي ماعلي منها

آلصصصرآآحة تكفيني ططرربة التيربووو مع الدعسسسه <3 <3

آححححححيه
آددرري مآلي ددآععي خخخخ
بسس وآللـه طرررب

موضوعك آطررربني :P

شكرا على مرورك يا هدير المحركات ,,, تحياتي لكـ



شكرا على مرورك يا فرست fx50 ,,, تحياتي لكـ



لكن ارقامه مو قد كدا محرك اللكزس lfa يجيب تسارع من 0-300 خلال 50 ثانيه !!! و الكورفت zo6 يجيب من 0-300 خلال 42 ثانيه !!!

عن نفسي اشوف ملك المحركات في التنفس الطبيعي هي بورش 4.0 تنفس طبيعي سته سلندر 500 حصان !!!

تحياتي لكـ و شاكرلك مرورك

التوربو حلو والسوبرشارجر أحلى .. لكن الأحلى من هذا كله أن يكون عندك محرك تنفس طبيعي بحجم معقول + هندسة عالية , وينتج قوة كبيرة
زي محرك لكزس LFA سعته 4.8 لتر وقوته 552 حصان 10 سلندر تنفس طبيعي

مشكور على الموضوع الجميل

انا افضل التنفس الطبيعي

لكن يعجبني صوت السوبر تشارج

أنا بطبعي أحب البساطه ، وأكره التعقيد :smile:

لذا أفضل التنفس الطبيعي

بينما التيربوا ربما يحتاج صيانه بعد مده

أما السوبر تشارجر فهو بالنسبة لي المتهم الأول بتشويه صوت المحرك !

التنفس الطبيعي هو محرك عادي يعني بدون اضافه اي شاحن ضاغط يلي وظيفته يدخل هواء زياده على المحرك عشان يعطي قوه كبيره هذا باختصار لاني لا افقه في تفاصيل الميكانيكا للاسف

و التيربو و السوبرتشارجر هذا رابط يوضح الفروق بينهم

http://www.assayyarat.com/forums/thread105720.html

والله انا ما ادري بالظبط اية محرك تقصد
بس هو فيه محرك عن هوندا 4 سلندر جبار فل استروكر
هذا على حسب مافهمت من الرابط دا

ويمكن ينزل على الكونسبت

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine

للاسف هذا المحرك كونسبت :(

2,157 cc (2.157 L; 131.6 cu in), 260 PS (190 kW; 260 hp) @8250, 237 N·m (175 lb·ft) @6750:
Honda Civic Mugen RR Advanced Concept

وشوكراااااااا على مرورك يا وليد

المحرك ذا مسوته هوندا فل استروكر..........على حد علمي

بس الله فعلا محرك جبار

كلام سليم جدا وازيد عليك في محرك عند نيسان 5.6 ينتج 600 حصان 8 سلندر

واكيد قد سمعت انه فيه جي تي ار 8 سلندر راح تنزل وبيكون هذا محركها
بس هذا اذا نزلوها :smilie20:

أخوي ممكن تشرح الأنواع هذي وشي ؟
ما فهمت شيء ؟

أنا اللي أعرفه مثلا بالهايلوكس من 2003 وفوق تجي بخاخات , و الديزل تيربو

لكن تنفس طبيعي , سوبر مادري ايش
أول مرة اقراهن

شكرا على المعلومه :)

تحياتي لكـ



العفووو و شكرا على مرورك يا بلوسي

تحياتي لكـ



شكرا على مرورك يا مازدا 323

تحياتي لكـ



العفوو يا دايم وليع الحس ذكرتني بمحركات هوندا :xyxthumbs: اعتقد اقوى محرك من هوندا 4 سلندر ان ما خاب ظني ينتج تقريبا 265 حصان تنفس طبيعي


تحياتي لكـ



ايش سيارتك ؟؟؟ و كم ماشي الان عليها ؟؟؟

و عمر التيربو االافتراضي صراحه هو يلي قالقني لان سيارتي ماشيه 150 الف تقريبا و هل في صيانه خاصه بالتيربو يعني تنظيفه او ماشابه ؟

تحياتي لكـ



شكرا على مرورك q8aziz اعتقد محرك الانفينيتي هو نفسه الاصلي على الـ 3.7 لتر لكن اختلاف برمجه السياره و نظام الاكزوست ولا !!؟؟

تحياتي لكـ



شكرا على مرورك يا بلاك كوفي

تحياتي لكـ

سيارات التوربو تجي لترات اقل وقوة اكثر

المحركات الي تجنني :
محرك الانفنتي lpi
(مقارنة مع محرك ال 6.3 المزود بتوين توربو ) محرك الجاكور 5.0s\c 510hp

انا مع التنفس الطبيعي مع ان سيارتي تيربو لكن التنفس الطبيعي عمره اطول او بالاحرى

التيربو له عمر افتراضي وتختلف من 150 الف -250 الف على حسب نوع التيربو والحراره

يمكن بجلس اكثر يمكن اقل

موضوع متميز وشيق جدا

فاروس تفكيرك نفس تفكيري. وشرايك في محرك الفراري ايطاليا 4.5 ثمانية سلندرات 570 حصان :a1120(121):

ويعجبني بعد محرك الهوندا 240 حصان اربعه سلندر 2.0 S2000

واشكر صاحب الموضوع

100 %

نفس كلامي بالظبط :bigggrin: