حساس الكرنك أو حساس التيمن ليس له علاقة بالعزم حسب علمي. و إذا خربوا ما تدور المكينة.
ياخوي غيرت البواجي ولا زالت المشكلة بعدها غيرت طرمبة البنزين والمشكله مستمرة استسلمت ورحت وفحصت كمبيوتر قالوا لي غير دعسة البنزين اللي فوق المكينه والى الان لم اجد الدعسة
هذا هو سبب العلة و الله أعلم. المقصود أخي هو منظم الهواء , الي هو Throttle Body .
عندك فلتر الهواء , يجي بعده خرطوش الهواء , يجي بعده
منظم الهواء طال عمرك.
يوجد في المنظم
حساس الدعسة (Idle Control Valve). هذا هو المسؤول عن تغذية الوقود استنادًا على قراءة كمية الهواء الداخل. فلما يكون متسخ سوف يقرأ كمية هواء ضئيلة و بالتالي تغذية وقود شحيحة.
هذا شكل الحساس ذو رأس أسود مدبب , و شكله متقارب في جميع السيارات:
المطلوب منك تنظيف المنظم بما فيه الحساس على وجه الخصوص.
عملية التنظيف سهلة. و انظر -للاختصار- ردي في الموضوع التالي:
http://www.assayyarat.com/forums/thread244642.html
و ترا ناس مرت عليهم المشكلة نفسها في مختلف السيارات و راحت بعد عمل التنظيف.
بعد التنظيف إذا ما صار فيه نتيجة فيجب تغيير هذا الحساس. لكن نقول بإذن الله التنظيف كافي.
