سوناتا فل كامل vs التيما 2011 فل كامل

وكيل نيسان في السعودية الكل يمدحه و سعر البيع بعد الشراء في صالح الألتيما و و لقد قمت بتجربتها لمدة عام كلها قوة و جودة و المحرك رائع و نظام صوتي جميل و ثبات و ودخول السيارة بمجرد كون المفتاح في جيبك و تضغط على الزر الموجود على قبضة الباب و الكثير من الروائع :xyxthumbs::wavey:

اكيد التيما !
السوناتا كماليات بدون جودهـ !

انا ما ادري الي يتكلم عن الالتيما هو مايعرف ولا شي فيها ايش يبغى بالضبط

القوة التيما
الجودة التيما
الراحة التيما
الرساوة التيما
الاقتصاد التيما
المواصفات التيما
سعر القطع سوناتا
سعر البيع بعد الشراء سوناتا
الصيانة سوناتا

لو تلاحظو السوناتا تتفوق بس بسبب الوكيل ولو كان وكيل نيسان ممتاز كان شفنا الاتيما تتفوق في السعر بعد الشراء


وبالنسبة للصيانة نيسان صيانتها زفت وصعبة ومو اي احد يعرف يصلحها

السوناتا افضل بكثير

الالتيما قطع غيارها نار .. ووكيلها اكبر حرامي

انا افضل السوناتا الفل شكليا فقط ..
شكلها مره مره مره خرافي ولا احد يقدر ينكر انها افخم سيارة في فئتها من الداخل والخارج

اما التحمل ما اعرف مين فيهم افضل
والله يوفقك بالسيارة اللي تريحك

سوناتا فل كامل افضل من التيما فل كامل !
تتفوق السوناتا على الالتيما من جميع النواحي ما عدا القوه ..
سواء من ناحيه رخص وتوفر قطع الغيار او المحافظه على السعر او المواصفات
او حتى الشكل الخارجي والداخلي وبما انك راح تاخذ فل كامل يعني الرساوه راح تكون ممتازه
ومواصفات الامان كامله ..

بالتوفيق ..

الألتيما ما عليها كلام و الديكور الداخلي قوي و محرك جميل جدا و مواصفات و لا أحلى أما السوناتا فالدكور الداخلي و الأزرار خفيفة حيل وآخر ما سمعته من أحد الأصحاب أن فيها رجه و حذفة يسار

ما شاء الله الشباب فوق معلوماتهم صفر عن الألتيما ..

ما هو تقليل بشان احد .. لكن لا احد يضيف من عنده كلام ويقول يارب السلام ..

اولا المقانرة بين سوناتا والتيما .. والألتيما اكييييييد 4 سلندر .. ماهي 6 لان الفرق بينهم كبير ..

ثانيا : الألتيما توقف اصدار 6 سلندر منها بعد اخر نسخه في 2010 يعين 2011 لا تتوفر التيما 6 سلندر ابدا .. لذلك المقارنة واضحه انها بين 4 سلندر فقط ..

ثالثا : الألتيما لا تأتي جلد من الداخل بالذات الـ 4 سلندر وانما الـ 6 تكون جلد وشاشه ملاحه و و و و الخ

رابعا : الألتيما 4 سلندر



- الطراز Sedan
- المحرك الاساسي 2.5 لتر / 4 اسطوانات / 179 حصان
- المحرك الاختياري غير متوفر
- منظومة الدفع امامي
- ناقل حركة اوتوماتيكي و يدوي

- ناقل الحركه من نوع CVT ذو 6 سرعات سلس جدا جدا
- الطول 460
- العرض 180
- الارتفاع 142
- قاعدة العجلات 268
- وزن السيارة 1404
- سعة خزان الوقود 76
- من 0 الى 100 كلم 8
- السرعة القصوى 210
- معدل استهلاك الوقود 8 لتر لكل 100 كيلو متر
- كاميرا خلفية

- شاشه امامية للكاميرا والصوتيات
- 9 سماعات BOSS وليس 5 كما كتب من قبل احد الاخوه فوق
- عدد 2 او 4 ايرباق

- جناح خلفي LED
- فتحة سقف

- من الداخل شامواه + قماش
- نظام تعليق رياضي (يعني قساوه )
- تتحمل كرف بشكل ما شاء الله فظيع ,

- تعتبر اقوى سيدان تحمل بداخلها مكينة 4 سلندر وتتفوق على بعض السيارات من فئة الـ 6 سلندر ..

- السياره بشكل عام عملية جدا واستعمالها ممتع لكن لا يمنع من وجود بعض اصوات الديكور والاسباب واضحه
1- الاطارات من نوع بريدجستون قاسية نوعا ما
2- التعليق رياضي بحت (نفس التعليق موجود في الماكسيما و الزد)
- نظام المفتاح الذكي والبصمه



هذا ما يحضرني وان احتجت اي معلومه لا يردك الا لسانك


هذي المعلومات اجيبها لك من سيارتي وليس من راسي ..

خامسا .. : شكل الألتيما تغير تماما من 2010 عن باقي السنوات .. لان احد الاخوه فوق اضاف صور لنيسان التيما 2007 او 2008

صور التيما 2010 :






طبعا لو تلاحظ ان الجنوط هي للفل من فئه 6 سلندر .. وليست 4 .. لكن الأن الـ 6 خلاص اوقفو انتاجها



هذا الي اعرفه عن التيما .. وانا متأكد من معلوماتي 10000%




--------------------------


بالنسبة للسوسو .. ايضا موتر جميل جدا جدا وكنت قبل لا اخذ التيما .. اني اخذ سوناتا 2011 لكن هونت بسبب سمعته ومشاكله مع العلم اني كنت ناوي عليه في 2010 من شهر 7 وكانت اول الدفعات وكان فيها عيوب كثيره لذلك قررت اخذ التيما لانها اولا نيسان واسم قوي جدا في السوق

ثانيا : سمعة الوكيل عندنا في الامارات ل بأس بها .. وثالثا السياره مشهود لها انها تتحمل كرف بالذات اني احتاجها للخطوط ..

وان عبيتها بترول فل : تمشيك 700 كيلو بأقل تقدييييييييييييييير

بالتوفيق

ارشح السوناتا

لان النيسان عيوبه وعدم التحمل ..

صراحة الاخ m_001 ماقصر وكفى ووفى بس احب اعدله من ناحية القوة الالتيما الاربعة سلندر تقوم على السوناتا ومن واقع تجارب كثيرة
ومن ناحية الشكل احس الالتيما فيها الطابع الرياضي اكثر من السوناتا سوا من الخارج او الداخل وكل واحد بذوقه

انا ارشح السوناتا اذا كانت فل كامـــل .

هلا اخوي ،،،

اسمحلي اضيف لك مقارنة ( بسيطة جدا ) بين السيارتين ..




* من ناحية الجودة : الالتيما
* من ناحية القوة : الالتيما ( بشرط ان يكون محرك 6 سلندر )
* من ناحية التحميل : الالتيما ( دون التقليل من شان السوناتا )
* من ناحية العملية : الالتيما
* من ناحية قطع الغيار : الالتيما ( يعتمد على الوكيل في الدرجة الاولى )
* من ناحية السعر : السوناتا
* من ناحية المحافظة على السعر : الالتما ( ياباني )
* من ناحية قوة الاسم التجاري : الالتيما ( النيسان غنية عن التعريف )
* من ناحية المواصفات : اعتقد ان السوناتا تفوقت في هذا المجال
* من ناحية الشكل الداخلي : السوناتا ( مقصورة ركاب ساحرة )
* من ناحية الشكل الخارجي : السوناتا


*** انا بالنسبة الي : فلو خيرت لاخترت الالتيما لاسباب كثيرة منها ( شدة التحمل و الاسم والعملية واسعار قطع الغيار والمحافظة على السعر والشعبية التي تتمع بها هذه السيارة وقوة المحرك ( الـ 6 سلندر طبعا ) الخ

^
^^
اضافة لكلامك الارباقات عددها 8 في الفل سوناتا

بالنسبة للازيرا الي اقدر عليها الي هي بانوراما اقل نوع لكن مافيها اي مواصفات
حتى الesp و abs