قومتي مع اليوكن (اكستيرا 2008 vs يوكن)

حبيبي السكايلاين لها مكاين كثير بس اغلب الي يركبوها الشباب مكينة RB20 وهدي مو مرة قوية على سمعة السكايلاين يعني عادي الماكس النشيط يقوم عليها وهي ستوك
واقوى مكينة لها هي RB30 وتستخدم احيانا في التوب فيول

بس انا معاك انه الماكس ادا كان نشيط تجنن السيارات جنان حتى الاس الاس مايقدرلها الا خط

شباب الماكس ماعليها كلام بالذات الموديل القديم من تقريبا 96 الى 99 قوتها جنونيه وانا والله حضرت قومات لها عند اخوي وحده 96 وعند خويه 99 والحين توا شرا التيما وكاله فل بس ندم مايطلع فيها مالكم بالطويله الصراحه قاوم مره معا ماكينه سكايلن مركبها واحد من الصفر معا بعض بس عشق الماكس 2 قدم عليم شوي وانا قد هالكلام ومتاكد منه

ليتي ماحطيت المقطع
اوجعتوا راسي :)

ليتي ماحطيت المقطع
اوجعتوا راسي :)

ammar amg
حبيب قلبي زدتني من الشعر بيت كمان طلع الارمادا 317 حصان بالبور والعزم داااا بس والله من جد انجاز والنيسان مكااااااااين على كيف كيفك مايستها بيها ههههههه ياويلي من الشفراويه وبعد رمضان وخييير اللقااااء لو الله اراد

ويسلموووا يابطل عالتوضيح والمرووور وتحياااااااتي لك وللجميع ورمضااااان كريم

لا عادي الخطا وارد من الكل

بس الدينالي اكثر من 400 حصان وجات سيارة من نفس الفئة ووزن متقارب جدا اذا ماكانت اثقل وتنافسها

صراحة نيسان ابداع وجبروة آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآخ بس لو تدخل في عالم 8 سلندر

لو من الصفر صراحة جبار ويقوم على الماكس لمسافة بسيطة

اما لو دحدرة انسى لاني مجرب معاه ومن 20 الى 80 على كل السرعات ولا يشوف اسطب الماكس


وانا عندي شوية مشاكل في سيارة ما اقدر اشد عليه لكن اعطيني فرصة ومستعد انزل مع اطلق دينالي واصور وانزلها في المنتدى

معليش اسمحلي اعلق على كلامك الارمادة 317 حصان
وهذا الرابط
http://www.nissanusa.com/armada/specifications.html

الا لو كان السعودي اقوى هدا شي تاني مع اني ما اظن انه في شي سعودي افضل من الامريكي

وبالنسبة للمطارح خليني اشوف خويي راعي السيكويا وارتب معاه مطارحة بس بعد رمضان
عاد زي ما اتنا عارف زحمة ودربكة رمضان لكن انشااء الله بعد رمضان اكلمه اذا ما باعه يصير اكلمك على الخاص :xyxwave:

حبيب قلبي على ما اظن والله اعلم الارمادا من موديل 2005 الى 2009 مكينته 8سلندر و345 حصان و 5600 سي سي والقير 5 نمر والانفنيتي ام 45 الا تجي 360 حصان والله اعلم

اما الارمادا الجديد يجي 400 حصان ولو في احد من شباب المنتدى عنده جي ام سي دينالي ستك او تويوتا سيكويا وحابب نجرب حبي وودي مع بعض بسياراتي نيسان حوض تيتان نفس انجت الدينالي ولو بتصوير طارح ولا مطروح عادي الحسبه كلها تعارف ووناسه وتسلايه مو اكثر والا يحب انا في الانتظار والعياذ بالله من كلمة انا :xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs:

وفي الاخرررر كل السيارات وحووووووش وتبقى المنافسه بين الشركااااات وتحيااااااااتي للجميع ورمضان كريم

معليش يالغالي العتب بالنظر هههههههههههههه

قوته 317 حصان و385 عزم تورك

مع ذالك منافس بقوة

ولاكن انهزم للاسف:bigggrin:

من كلامك انت تقول المكس تقوم على الدينالي (مو خط)
الي اعرفة الدينالي قومة
الماكس خط

من متى والارمادا 417 حتى الباترول ما وصل هادي القوه من وين جبت المعلومه!!!
الارمادا من يوم ماطلع على الارض مايزيد عن 360 حصان وممكن اضعف كمان

اجل الدينالي يقوم على المكس 99
والله لو نظيف مايشم ريحتها الدينالي لو ايش
الله عرفناه بالعقل ماشفناه
وكمان تقولوا cvt نمره وحده مالوا علاقه بالسواقه
والله لو علاقه وعندي اصعب من العادي كمان لان له 1000 طريقه وطريقه
واتضبط الا طرق تنعد ع الاصابع فا ياتتكلموا بتجارب والا سيبوا الافتاء

اولا قير cvt نظامه تمشي السياره على نمره وحده وش دخل واحد يعرف لها ام لا

لاكن ولا يهمك بسوي لك مقارنه بين الاسكاليد بما انه نفس محرك الدينالي ولايوجد تيست للدينالي الجديد

وارمادا وسيكويا

طبعا راح اعرض لك قوتهم كل وحده على حده

اولا نبدا بوحش جي ام

المحرك فورتك 6.2 لتر بقوة تتعدى 403 حصان و 417 عزم تورك

الارمادا محرك نيسان 5.6 لتر وبقوة 417 حصان و 385 عزم تورك

السيكويا محرك تيوتا 5.7 لتر وبقوة 381 حصان و 401 عزن تورك

واحب اذكرك يالغالي الجمس الدينالي 2007 مكينته كانت تجي 380 حصان وكان التورك اعلى منها بكثير حيث يبلغ 417

http://www.trucktrend.com/oftheyear/suv/163_0612_2007_suv_of_the_year/2007_gmc_yukon_denali.html

واصبح يأتي عام 2007 بجنط صغير ومعروف



اما 2008 اللي هو 403 حصان هاذي جنوطه




يعني فرق

وهاذي الارقام للربع ميل بين الثلاثي المرعب

الاسكاليد 14.8

الارمادا 14.9

السيكويا 15.2

علشان كذا قلت يتفوق الارمادا وطبعا فوق القمه الاسكاليد والدينالي

وهاذي الروابط

الاسكاليد

http://www.caranddriver.com/reviews/car/07q4/2008_toyota_sequoia_platinum_4wd-short_take_road_test

ارمادا

http://www.dragtimes.com/Nissan-Armada-Timeslip-13059.html

السيكويا

http://www.caranddriver.com/reviews/car/07q4/2008_toyota_sequoia_platinum_4wd-short_take_road_test

وشكرا

وبعدين انا ماقلت ضعيف بس ما يطرح ماكسيما

ومو معناته انطرح من ماكسيما خلاص صار ضعيف

ياحبيبي انا اعرف واحد شخصيا وكم مرة يجرب مع دينالي واسكلدات ويشيل امها بالراحة حتى انا جربت معاه بالمكسيما بعد ما طاح العزم وماقدرت عليه الا في الخط بعد 160

والارمادة ماله امل مع السيكويا

والرجال قالي انه جرب مع الفل كامل وراح عليه بالراحة والسبب خفة وزن الاستاندر

وماكسيما عن ماكسيما تفرق ياحبيبي وانا قد قلتك القير cvt اذا ماحصل واحد يعرفلها يخلي السيارة فاشله
وانا مجرب ومع ماكسيمتين جديدة وحدة ماشي جمبه الين 160 والثانية ماشفته وكلها استوك واعرف اصحابهم

ويعيب الدينالي وزنه الثقيل

ولا تستهون بالسيكويا لان حق خويي مقدم مستويات جبارة مع سيارات سيدان قوية ومعروفة بس ما ابغى اجبلك اسمائها عشان ماتنفلت فيني

يالغالي وييييين اجل الدينالي ضعيف وتطلع عليه مكسيمتك

معليش ترا لنا عقول هدي علينا شوي

وبعدين انت شايف بأم عينك دينالي يطلع على المكس الجديد ومده ب 10 مواصير

هل من المعقول المكسيما القديم انشط من الجديد

ارحم عقولنا

ثانيا الدينالي الاقوى بفئته والارقام تقول هاذا الشي وادائه ايضا


معليش اخوي لاكن كلامك غير عن المنطق والواقع

الارمادا بنسبه لي انشط من السيكويا فما بالك لو قلنا دينالي

اتمنى ان تعيد التفكير في كلامك

بس وانا اخوك تقل راعي اليوكن هدا بالاخير
ومحد يقدر يشك بقوة الاكستيرا