وش تبي بالكوري تحط له كل هالفلوس ! حطها بأمريكي او ياباني او الماني ! " تصويت "

يا أخوان هداكم الله انتم فزيتو بالموضوع وطرتوا بردودكم

الرجال حدد لكم السيارة وقال جينيسيس

وانتم مابين الازيرا والسوناتا والماركيز



أتمنى كل شخص جرب الجينيسيس وجرب الامريكي يفيد صاحب الموضوع وبلاشي نناقش مواضيع ثانية مالها علاقة بالموضوع حتى يخرج صاحب الموضوع بصورة واضحة عن السيارة المطلوبة .

وسلامتكم

يب مو منتشره و هذا هو سبب فتح هالموضوع
تشوف اغلب الردود يقولون انا ماادفع فوق ميه الف للكوري
طبعا هذا رد الي ما جرب الكوري اكيد
لكن مثلي انا كـ مجرب للكوري سنين راح احطها و بكل ثقه لاني اثق بالمنتج الكوري و بجودته

بالتوفيق

شف اذا حافظت عليه وسويت الصيانة اول باول مرح يخسرك وانا اشوفه المبلغ زين انك كل 3 سنوات او 4 تحط فيه 3000 طبعا ترجعه جديد بهذا المبلغ اقصد صيانة ولو حافظت عليه مرح يخسرك هل المبلغ واذا بتقولي عن الكوبيه شف الموستنق والتشانجر مايقارنون بانتشار المواتر الكوريه الكوبيه !!!!! وصحيح صارت السوناتا تحافظ على سعرها من واقع مثل زميلي شاري سوناتا نص فل وكالة بـ77 الف الظاهر ومشاها حول 15 الف كرفها كرف وباعها 64 الف حتى انه مااتوقع تجيبله هذا المبلغ ..وشكرا

أهلن ماركيز
والله شوف اذا انت تقول ان الامريكي فيه قوه
ترا الجينسس كوبيه ماهي سهله و قويه جدا و من اقوى سيارات ال 6 سلندر
و الراحه ايه نعم الامريكي مريح و الكراسي حقته كنها كنب
و من ناحيه سعر بعد البيع هذا يعتمد على السمعه و على فكره لاحظ بعد انتشار السوناتا بالسوق السعودي بشكل كبير جدا صار مرغوب و سعره صار يمسك مو مثل اوول
و هذاك بنفسك قلت انك لازم تدفع على الامريكي كل 5 سنين الالف
طيب ليه البعض من اصحاب الامريكي يذمون الكوري و يقولون مافيه جوده
رغم اني مجرب المواتر الكوريه و بكل امانه تخدمك 5 سنين كامله بدون اي مشاكل ! بشرط انك تحافظ على الصيانات الدوريه من تجربه

الكووري مهما تطووور مايوصل للامريكي الكووري يضل كووري اذا بشتري بيكوون بين ال40 وال70 بس فووق ذا المبلغ ماتستااهل الكووري ولا ريااال لانها جووودتها ماتوصل للامريكي نهااائياا

اخوي انا بلعكس من اشد الناس المعجبين بالكوري وخاصة الازيرا والكادنزيا وانا كان تصويتي انها تستهال ادفع فيها لكن كان نقاشي ان الامريكي افضل من الكوري من حيث الراحة والقوة والرساوة فقط وانا مجرب الثنتين الكوري والامريكي هنا كان نقاشي لكن من حيث شكل واصبحت تحافظ على سعرها عند البيع واعتمادية وعلى قولتك الفرود خسرتو عليه 4000 طبيعي الفورد كل 4 سنوات لزم تقط عليه من 3000 الف الى 4000 وارجو ان تقبل انتقادي بالصدر رحب وشكر...

من ناحيتي ؟
ايه نعم ادفع ميه الف و ادفع ميه و خمسين الف بعد على الكوري !!!

تدري ليه ؟
لاني انا عاشق للمواتر الكوريه و لاني مجرب المواتر الكوريه و اثق في الصناعه الكوريه و انا على يقين انها تتفوق على الاسترالي و التايلندي < تويوتا


الله يرزقني ب K9 فخمه كيا الي بتنزل بعد سنتين و الي موجود صورتها بتوقيعي ..

اتوقع سعرها مثل الجينسس 170 الف ريال والله ماعندي اي مشكله ادفعها على كوري ولا ادفعها على امريكي ما يحب يجدد من نفسه و تقنياته

في المواتر الكوريه وجدت





الابداع التصاميم الاوروبيه من الالماني بيتر شراير مصمم اودي السابق


فخامه هيبه تقنيه سيارات تحسسك انك في القرن العشرين يارجل

بمحركات خرافيه تصل قوتها الى 440 حصان و لنا مثال الجينسس و kia k9 بمحركات متطوره بانظمه الgdi
و هذي اسعارهم فوق الميه و خمسين الف

اركب الفورد < والله حاس اني لسى ايام التسعينات الميلاديه
ماتغير فيها ششششي ابدا ابدا !!!!!

غير كذا خرابات واجد انا عندي فورد حقت الوالد توه مصلحها ب 4 الف ريال خرابات بالمكينه و المكيف عطلان له شهر

تفكير جدي و جدك و ابوي و ابوك الي كانو يسبون الكوري انتهى و الان نعيش عصر المحركات الكوريه :)

و الي يقول الفورد ارسى من الكوري اقول له لا جربت الكوري تعال اذكر لنا تجربتك .. اما تسمع كلام ناس لا و الف لا

انا راكب الفورد و راكب الكادنزا والله ان رساوه الكادنزا افضل بمراحل من الفورد و الفورد موتر ابوي يعني اعرفه فص فص يعني لا تقول لي انت متعصب

انا لا انكر ان تاريخ الامريكي افضل من الكوري

لكن المستقبل كله للكوري و الايام ستثبت ذلك

شكرا لك

سياره بحدود 85 ألف مافيها ألا ايرباق واحد وبدون أي مواصفات أمان

طبعآ أتكلم عن السوناتا

والله لو أني مغصوب ..... أهم ما علي حياتي وعايلتي من بعد لطف الله

العالم والشباب الله يصلحهم أنخدعوا بالبانوراما وشكل جميل .... الله المستعان

قسم بالله قبل فترة كنت أفكر بسوناتا وسمعت عن سوالف

أن السوناتا ما تجي فل سيفتي ألا بأعلى فئه قلت بشوف وش وضعهم

أول ما جيت مسؤول المبيعات سألته السياره فيها آي بي أس وكم فيها ايرباق وووو

الرجال أستغرب هههههههههههههههه قال أول واحد يمر علي يسألني

عن الأمان بالسياره هههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

يقول بالعاده يسألون هل هي تجي بانوراما وكشاف والجنط كم حجمه ..... !!!!!

, وما يقدر يمشي 300 كيلو متواصلة والمكيف شغال وسرعة 140 بعلق على ذي النقطة ويقلون جبتها على الجرح ويشهد على الله كنت قبل امس كنت مسافر وبرجع بنفس اليوم من الاحساء للدمام تقريبا اكثر من 300 قبل ما امشي قلت خلني اصفر عداد الرحله لاني بدور واجد طبعا يوم رجعت قلت خلني اشوف كم مشيت فيه بس اليوم تخيل 540 كم في يوم واحد بس !!!!! لاشفت حراره ولاهم يحزنون مشاء الله وكنت رايح بعد قبل سنة من الشرقية للمكة باليوكن مشيت عليه 1000 كيلو متواصله ماوقفت وسرعتي ماتقل عن 140 ومرات اجيبها 170 ماشفنا هل الحراره الي تتكلم عنها ياليت بس تتكلم بالمنطق بس .

ونهايتها فاتح الكبوت عشان يتهوى , وما يقدر يمشي 300 كيلو متواصلة والمكيف شغال وسرعة 140

ماادري انت تتكلم بالمنطق !!!! واذا على الشكل في ناس تعشق الكلاسيك شف مبيعات الفكتوريا 2011 بعدين كلمني اذا لحقت عليه واذا على الموصفات مااششوفها سيئة ريموت مثبت سرعة 8 اسطوانات المحرك دفع خلفي سيدي تحكم بالدركسون اسيات توماتك كهربايئة جلد تخشيبه على الدركسون هيدرولك مااشوف موصفاتها سيئة مكيف الكتروني ابي اعرف وش الموصفات الي تبها بالضبط!!!!!!! كلها موصفات الفورد واذا تقول على طلعت العقبة الي بالطايف رايح بالسيارتين دودج فان 1998 مارتفعت الحرارة ولاشي ويوكن 2002 رايح فيه قبل سنة ماشفت هل الحرارة الي تقول عنها !!!! لاتكلمني على ناس مايسوي للسيارة صيانة وتبيها ماتخرب حدث العاقل بما يعقل

^^^^^^^^^^^^^^^^^
الحبيب مسوي يحقر الامريكي
المركيز من مديل 88 الى 91 شكل و من 92 الى 97 شكل ومن 98 الى 05 شكل و تغير شي بسيط من 05 الان جب كل سيارت اسيا و اذا فيه خير تقوم على الامريكي حتىلو موديل 78 و وارد اسيا 2011 يقوم الامريكي
اخوي لا تشيل في خاطرك هذا رايي و بـــس و انت غلطت على فخر السيارات الي هو وارد امريكا تـــــــــــــقــــــــــبل رديـــــــــــــــــــــــــــــــــ :smile:

ياغالي انت لوبتجبلي سيارات فخمة معدمة على قولتك ماتصير زي الازيرا الي بالحادث ماشي 110 وصار فيه كذاا!!!! انا اتكلم بالمنطق علشان لانطلع برا الموضوع انا اقولك الكوري مرح يوصل للرساوة وقوة وراحة الامريكي بس هذا الي ابي اوصله لك

ونسيت اقولك تقنية تتفوق فيها السيارات الامريكية على السيارات اليابانية والكوريه بالرساوة نظام الهيدرولك موجود بالكابريس رويال والفورد الماركيز والفكتوريا والنكلون والدينالي واتوقع هالنظام شبه معدوم عند الكوريون الا سمعت من واحد يقول الجينسيس مدري صدق ولا؟؟؟؟

^^
انت بالأسلوب هذا تهربت من الآجابة

وموضوع الحادث
الحمد لله أنه سلم
وابشرك الرجال بيشتري ازيرا جديدة وهذا كلامه بالمنتدى المجاور

لكن بالنسبة للصور فأنا أترفع عن هذي النقطة
لو ابغى اصغر عقلي جبت صور بالهبل لسيارات من شركات فخمة مقلوبة ورايحة زي العجينة واوريك هي واقولك شوف وانا فرحان
لكن هذي الاشياء الواحد ما يفرح فيها ويحمد الله على العافية

انا لا اؤيد دفع مبالغ فوق 80الف الا في الامريكي و الالماني الانهم يسوون على اقل تاريخ عريق

ما في مقارن بين السيارتين اللي تكلمت فيهم
سوناتا أستاندر وزنها 1450 كيلو
وقراند ماركيز وزنها فوق 1850 كيلو
هههههههههههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههههههههههههههههههه
يا اخوي لا تقارن سوناتا بماركيز
الماركيز يكفي سمعتها
اما السوناتا صدقني مارح توصل سمعتها زي الماركيز
و في اشياء كمان بس قلتلك تكفي السمعة

و انا ودي اشتري ماركيز