الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

رحلة الإدارة إلى الأردن لتجربة قيادة جميع سيارات GMC في وادي رم GMC JORDAN TRAIL TRIP

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
47 رد 22,392 مشاهدة 41 مشارك الأقدم أولاً
أ
أنـــــس @user_34305 · 14-06-2011
ماشاء الله تبارك الله


تقرير ممتاز ورحلة موفقه يا أبو ريان


شكرا لك على ماتقدمه
خ
خليد عينين @user_51730 · 14-06-2011
ماشاء الله تبارك الله
تغطية متميزة كعادتك اخي سامي والله يعطيك العافيه
ق
قاقا @user_244106 · 14-06-2011
ماشاء الله كامل والكامل الله يعطيك العافيه
3
3E9AM @user_235562 · 14-06-2011
يا سلالالالالام أحلى سيارات

شكرا يا سامي على التقرير الأكثر من رائع

تحياتي لك
S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 14-06-2011

بعد ذلك كملنا رحلتنا إلى العقبة الذي كان على بعد 40 كم تقريبا من وادي رم

صور اثناء العودة


















بعد وصولنا الي العقبة اخذنا ثلاث ساعات من الراحة و من بعدها تم نقلنا إلى احدى القصور القديمة عمرها تقريبا 1300 سنه







لا تبعد اكثر من 10 كم من الفندق و تم تناول وجبة العشاء و اخيرا جاتنا الفرصة للتحدث مع كبار شركة جنرال موتورز

مدراء الشرق الاوسط سامر خليل و جون ستادويك مدير عام جنرال موتورز الشرق الاوسط

طبعا انا لم يكن لدي اي اسئلة اسئلهم هيا لانه تقريبا كل ما احتاج اعرفه عن خطط جنرال موتورز القادمة اعرفها من مقابلات سابقة لكن قمت بالطرح عليهم بعض الاسلئة و اخبرتهم انه هذه اسئلة موجهة من عملائكم المتواجدين بشبكة السيارات العربية


س1 : هناك إشاعات متداولة بين المجتمع انه قيل بأن GM تحدد أعمار سياراتها لتكن عمرها الإفتراضي خمس سنوات ما صحة هذا الكلام؟

ج1 : هذا ليس صحيح على الاطلاق و استغرب من إشاعة متداولة مثل هذا لكن تبقى بالأخير كما قلت إشاعة نحن في GM نصنع السيارات لكي تعيش على مدى عشر سنوات على الأقل و مع الصيانة المستمرة وتغير القطع اللازمة على المدى البعيد هذا ممكن.

س2: أخبرني السيد دون بتلر رئيس قطاع كاديلاك عالمياً انه سيتم تغير الاسكاليد و اخواتها اليوكن و التاهو في عام 2014 فهل لا زال هذا الخطة الذي ستقومون بها؟

ج2 : هذا صحيح و حسب بعض الأخبار الداخلية ربما ترونها قبل ذلك بسنه او اكثر من سنه بقليل.

س3: هناك مواصفات لا نراها في الخليج و تكون فقط في امريكا فهل هذا عائد إلى سياستكم ام انها على حسب طلب الوكلاء؟

ج3: بالطبع اي مواصفات تاتيكم تكون بناءً على طلب الوكيل لكن السيارات الذي تأتيكم غالباً تكون حسب ما تراه GM في امريكا الذي تناسب اجواء الخليج و يرغب
بها كثير من العملاء بعض العملاء يطلب شيء لا يمكن توفيرها له الا بالطلبية الذي قد تاخذ بضعة اشهر لانه يصعب عليها توفير سيارات قد لا يرغب بها عدد كبير من
الناس .

س4. قبل عام تقريباً سألتكم هل هناك اي نيئة في اعادة بيوك إلى الشرق الأوسط و كان اجابتك انكم لا تخططون لذلك فهل هناك جديد حول هذا الموضوع؟

ج4: إلى الان لا يوجد اي خطط لاعادة الروح لماركة بيوك في الشرق الاوسط لانها لم تنل على النجاح المتوقع منها على الاطلاق و نحن مكتفين بعلامة شفروليه و جي ام سي و كاديلاك.

س5. يؤسفني القول انه كاديلاك فاشلة عندنا بالسعودية لماذا انتم إلى الان على نفس الوكيل السيئة و لماذا حصرها لوكالة الجميح عكس انه لديكم ما ياقرب خمس وكلاء لشفروليه و جي ام سي ؟

ج5. يؤسنفي ايضاً انه كلامك فيها من الصحة و نحن الان في استمرار تطوير ورش الجميح و بنفس الوقت نفكر في تعين وكيل جديد لكن إلى الان لم ننتهي من هذا الامر.

س6. يوجد إحدى عملاء جي ام سي يشتكي و قال لي انه قام بشراء يوكن دينالي و البلوتوث لا تعمل عنده انا على علمي انه تعتبر من المواصفات المجهز لها لكن تعمل اذا الوكيل طلبها بقطعة اضافية فما الامر هنا ؟

ج6. هناك الكثير من الشركات الصناعية للسيارات تقوم بتجهيز السيارة بالازرار الخاصة للبلوتوث و لكن لا تعمل الا بطلب الوكيل للقطعة الاضافية كما تفضلت و اذا كان هناك اي تضليل من الوكيل فيجب انه يطالب بها منهم او يرسل ايميل للادارة الام لحل المشكلة و نحن نضعها من المصنع لانه يصعب وضعها لاحقاً.

س7. ما هي السيارات المنافسة الحقيقية لليوكن و التاهو في الخليج و امريكا برايك ؟

ج7. بشكل عام تايوتا و بعدها فورد في السيارات الكاملة الحجم سواءً في امريكا او بالخليج.

س8. اخبرتني سابقاً انكم ستستمرون في انتاج اليوكن و التاهو و الاسكاليد بنفس احجماها الكبيرة و انكم ستستمرون بمحرك الثمانية سلندر فقط احب ان تطمني انه الوضع كما قلت سيبقى هكذا بدون تصغير من السيارات او المحركات ؟

ج8. لا تعطي بالك الكثير من التفكير فهي لا زالت كما يحبها الشعب كبيرة الحجم و ثمانية سلندر و نحن في GM لا يمكن في يوم من الايام نغير هذا الشيء .

س9 . هل جي ام تخطأت الازمة المالية ما سمعنا في الاخبار ام لا زال هناك بعض المعاناه؟

ج9. نعم و بكل ثقة اخبرك انه خرجنا منها و اعلان الافلاس كان كلها في مصلحتنا و افادتنا.

أنا : اشكرك شكرا جزيلاً على اعطائي البعض من وقتك و اسف على الاطالة

السيد جون : لا ابداً نحن في خدمتكم اتمنى لك ليلة سعيدة

أنا : و انت كذلك.

=======================================================

مع هذا انتهى تغطية الادارة للرحلة اتمنى ان الموضوع ينال على اعجاب الجميع
اخوكم المحب دائم
سامي مرزا ( أبوريان)





S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 13-06-2011






















S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 13-06-2011




الان لنبدأ بالصور بعد الرحلة الطويلة و الممتعة الي وادي رم حيث تسنى للجميع قيادة ما يريده في مضمار بري فيها طعوس خفيفة

طبعا الاكاديا و التيرين غرزو اكثر من مرة على ايدي غير متعودة على القيادة بالبر ناهيك انهم سيارات ليس مصنوعة لمثل هذا الاستخدام

انا شخصيا و اقولها بكل فخر كنت اقود السييرا دينالي و رغم انها غير مخصصة للبر مثل السيير الاس ال تي و الاس ال اي

انها لم تقف عليا لحظة وحدة رغم انه اول مرة اسوق في بر مثل هذا و انها رائعة بكل ما تعنيه الكلمة



























لحظة تغريز الاكاديا



هذا انا و شاد بالدينالي



S
Sammy Mirza @user_68791 صاحب الموضوع · 13-06-2011



























بعد وقت الراحة الذي دام نصف ساعة تقريبا قام بالجميع بتبديل السيارات و كل شخص ذهب إلى السيارة الثانية المسجلة لديه

و بالنسبة لي كانت الشهيرة Gmc Sierra طبعا كنت اتمنى انه لسيارة الذي اختاروها لي هي الدينالي

لكن السيارة المسجلة لي كانت الـ1500 Ext Cab ( غمارة و نص ) فيها دبل المحرك 4.8 لتر ثمانية سلندر

من اول لحظة جلست من خلف الطارة و انا دخلت الي عالم جديد بل صار عندي سيارة احلام جديدة نعم هي السيرا

السيارة الذي قمت بقيادتها كانت مواصفات تفتح النفس , فتحة سقف , مثبت سرعة , كبينة مريجة جدا وواسعة , المقود مغطى بالجلد , بلوتوث للجوال , بوصلة الكترونية و غيرها من المواصفات اللطيفة

في البداية لمن عرفت انه المحرك مجرد 4.8 لتر قلت بنفسي السيارة ستكن سيئة لكن الواقع انها رائعة جدا اول شيء بالطبع المحرك صوتها يطرب الاذان

كنت اطلع و انزل الهضبات بكل راحة ولا حسيت انه المحرك قليل على السيارة نهائياً سقت السيارة لمدة ساعة و نصف تقريبا و لم القى اي عيب بها

بل خرجت بحباً جديداً



الان صور اثناء تكلمة الرحلة إلى وادي رم








سجّل دخول للرد...