السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت أكتب هذا الموضوع حتى تشاركوني الفائدة وهذا من دينكم علي ..
المشكلة :
منذ أن أشتريت السيارة قبل 4 أشهر تقريبا وديتها لفحص والحمدلله كل شئ سليم .. لكن كان فيها تفتفه بسيطة فقط أثناء الوقوف وتختفي أثناء المشي .. رحت وعملت تصفية للمكينة من تغيير بواجي وصفاية بنزين وتنظيف للحساسات .. كأنها خفت لكن مع الوقت رجعت مرة أخرى .. سافرت عليها مسافة لا تقل عن 900 كيلو والسرعة مثبته على 170 والمفاجأة صارت التقطيع شديد وحتى أثناء المشي السيارة كأنها بتطفي من شدة التقطيع .
الحل :
فكرت أنني أعمل لها تنظيف وخصوصا أنني في أكثر من مرة أطلعت على مواضيع تتكلم عن حساس الهواء أو الثروتل وتنظيفه ..يعني لا تواخذوني ممكن هذه معلومة تافهه لدى البعض لكن والله ما كنت أعرف اي شي في الميكانيكا نهائيا لكن بفضل الله ثم بفضل هذا المنتدى الغالي قدرت أعتمد على نفسي وأكتسبت خبره ووضبت سيارتي القديمة وقدرت أشتري سيارة حديثه وأنا مطمئن من صيانتها :smilie20: << معليش قلت لكم قصة حياتي
المهم نرجع لمحور حديثنا ..
وهذا اللي عملته رحت للصناعية وعملت تنظيف لمدخل الهواء بواسطة بخاخ أي سي ديلكو كما في الصورة التالية
وبعدها قام بفك حساس الهواء .. طبعا موديل 2007 فما فوق يكون كهربائي ومكانه كما هو موضح بالصورة بعكس الفورد القديم الذي يكون مكانه عند فتحه الخانق
والحمدلله موتري بعدها رجع صافي ومرتاح .. وحتى ضغط الrbm أرتفع وصار قريب لل1 بعد ما كان في النصف تقريبا .. والشغلة كلها ما تكلف 50 ريال شغل يد + قيمة البخاخ 15 ريال .. طبعا ممكن يكون أرخص لكن أنا في ديرة أحمد ربي أني حصلت أحد يفهم للماركيز والسيارات الحديثة عموما:smilie20::smilie20:
ودمتم سالمين
حبيت أكتب هذا الموضوع حتى تشاركوني الفائدة وهذا من دينكم علي ..
المشكلة :
منذ أن أشتريت السيارة قبل 4 أشهر تقريبا وديتها لفحص والحمدلله كل شئ سليم .. لكن كان فيها تفتفه بسيطة فقط أثناء الوقوف وتختفي أثناء المشي .. رحت وعملت تصفية للمكينة من تغيير بواجي وصفاية بنزين وتنظيف للحساسات .. كأنها خفت لكن مع الوقت رجعت مرة أخرى .. سافرت عليها مسافة لا تقل عن 900 كيلو والسرعة مثبته على 170 والمفاجأة صارت التقطيع شديد وحتى أثناء المشي السيارة كأنها بتطفي من شدة التقطيع .
الحل :
فكرت أنني أعمل لها تنظيف وخصوصا أنني في أكثر من مرة أطلعت على مواضيع تتكلم عن حساس الهواء أو الثروتل وتنظيفه ..يعني لا تواخذوني ممكن هذه معلومة تافهه لدى البعض لكن والله ما كنت أعرف اي شي في الميكانيكا نهائيا لكن بفضل الله ثم بفضل هذا المنتدى الغالي قدرت أعتمد على نفسي وأكتسبت خبره ووضبت سيارتي القديمة وقدرت أشتري سيارة حديثه وأنا مطمئن من صيانتها :smilie20: << معليش قلت لكم قصة حياتي
المهم نرجع لمحور حديثنا ..
وهذا اللي عملته رحت للصناعية وعملت تنظيف لمدخل الهواء بواسطة بخاخ أي سي ديلكو كما في الصورة التالية
وبعدها قام بفك حساس الهواء .. طبعا موديل 2007 فما فوق يكون كهربائي ومكانه كما هو موضح بالصورة بعكس الفورد القديم الذي يكون مكانه عند فتحه الخانق
والحمدلله موتري بعدها رجع صافي ومرتاح .. وحتى ضغط الrbm أرتفع وصار قريب لل1 بعد ما كان في النصف تقريبا .. والشغلة كلها ما تكلف 50 ريال شغل يد + قيمة البخاخ 15 ريال .. طبعا ممكن يكون أرخص لكن أنا في ديرة أحمد ربي أني حصلت أحد يفهم للماركيز والسيارات الحديثة عموما:smilie20::smilie20:
ودمتم سالمين
