أفضل رديتر النحاس أم الالومنيوم

ميزة الألمنيوم البرودة و حتى النحاس كويس لكن انتبه للماء و لكشت المروحة
الميزة اللي في النحاس إنه يتلحم و يضبط عكس اللأمنيوم إذا انشق ما يتلحم مع إنك بتلقى على محلات الرديتر تلحيم ألمنيوم و إذا شاف الفتحة بيقول كبيرة ما ينفع التلحيم ركب جديد
و على حسب التسعير النحاس أغلى هذا بالنسبة للصابونة

الالمنيوم مايصدي و يبرد اسرع من النحاس ..
وهو الافضل ..

بس اهم شي سواء في الالمنيوم او النحاس لا تحط الا ماء مقطر
او ماء لديتر تويوتا ( مخفف جاهز ) بس ضيفه في السياره
مره ممتاز ..

الألمنيوم الأصلي الوكالة اكيـد افضل

الامنيوم افضل من النحاس وانا بختلف مع الاخ امير الامنيوم مايسخن بسرعه الا في حاله وحده اذا مافي بلف راكب بالسياره وبعدين النحاس بالمكيف كانه شايف ابليس الامنيوم عيبه مايترقع مثل النحاس اذا خرب اقرب محرقه انا مجرب الاثنين بحكم خبرتي واتكلم عن السيارات الامريكيه القديمه مثل الكوابرس والجموس فتره جابو له رديترات المنيوم وانا مركب منها اشغل المكيف بالسياره واوقف اكثر من ساعه الحراراه مايتعدى الربع لاكن بالنحاس ماكنت اقدر اوقف السياره اكثر من ربع ساعه الا والحراره فوق النص هذا حسب خبرتي
تحياتي لك....

لالمنيوم الافضـــــــــــــــــــــــــل

ألف شكر لك ياخوي :xyxwave:

لا شكر على واجب , وبخصوص التركيب على حسب نوع سيارتك

ولكن اذا كانت من الموديلات الجديدة يفضل تركيب المينيوم اصلي لأن التجاري كتجربة ياخذ فتره ومايتحمل الحرارة الزايدة وخاصة للأمريكي

أخوكـ

لا تحتار وانا اخوك ركب رديتر الوكالة الاصلي الالمنيوم ولا تتردد
موفق اخوي

ألف شكر لك على الرد .......
- بس هل تعتقد أن الالومنيوم يبرد السيارة أكثر من النحاس ؟

مشكور أخوي أمير بكلمتي بصراحة نورتني بالأختلافات بينها ...
وأنا ودي أركب ألومنيوم بس خايف أنه مايطلع زين وأنت عارف سعره غالي شوي فحبيت أستشيركم في بخصوص هذا الموضوع فما أدري وش رايك ؟

مشكور والله يعطيك العافية على النصائح .

أبي أركب رديتر بس ماني عارف أركب نحاس ولا ألومنيوم ....
المهم الله يعطيك العافية ومشكور على ردك السريع

وعلكيم السلام ورحمة الله

الالمنيوم افضل بكثر بما يتميز به من مواصفات و خواص

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

في الحقيقة قد تختلف الاراء في مثل هذا النقاش وكل شخص حسب استخدامه

ولكن اعتقد ان الكفة مازالات متسواية لأسباب منها :

- الألمينيوم معروف بأنه المعدن الوحيد الذي قد يكون مقاوم للصدأ في حال نقائه من
اي معادن اخرى ( صافي ) ولكن مايعيبه صغر حجمه ( رصه وحده )

وايضاً من خصائصه البروده بسرعه ولكن في نفس الوقت عيب الالمينيوم انه يسخن بسرعه

- النحاس وهو اكثر راديتر اعتمادي على مر العصور القديمة من وقت اختراع المبرد السائل للسيارة وهو ممتاز بحيث حجمه ( عدد الرصات )

ولكن مع عوامل التعرية والاجواء المناخية يبدأ يهترأ ويتصدع سواء من الداخل او الخارج بسبب الصدأ هذا مع اخذ بالاعتبار

انه تم استخدامه بشكل صحيح وهو باضافة ماء مقطر خالي من الملح

النتيجة :

- الألمينيوم يتفوق في طول العمر.

- النحاس يتفوق في بعض الحالات كأداء او طبيعة عمل. ( خاصة في فصل الشتاء )


أخوكـ

طبعًا الألمنيوم أفضل.
حجم أصغر بنفس الكفاءة إذا مو أحسن.
أيضًا ما يصدي.
و معدن الألمنيوم يكتسب برودة بسرعة. طبعًا لا يوجد قطعة في السيارة ألمنيوم صافي و إنما مسبوك مع معادن أخرى لاكتساب المتانة و بعض المرونة.